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いろいろとDIYする為に購入しました。結構活躍しています。
例えばバイクへ部品装着する際のマウント孔開け、スチール倉庫壁面への孔開け、自動車へNAVIやバックカメラを装着する際の樹脂部品への孔開け、などです。
スチールの場合も樹脂の場合も孔開け後に大きめのバリがでますので、最終仕上げやヤスリになります。
アイデア次第で幅広く使えると思います。いろいろなDIYを考えたりするのが楽しい方にお勧めします。
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サイレンサーの取り付けバネに使用します。
最初、プライヤーでバネをひっぱてみたが
苦労しました。
セッティングするために何度も付けたり外しするため
これを使うと簡単になりました。
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4.0/5
他のメーカーと比べると内容量の割にコンパクトなつくりだと感じますエンジン下に収まり使いやすいです、厚みのある材質の箱で蓋もしっかり閉まる点が好印象(他メーカの製品には半開き状態になるものも存在します)
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フロントブレーキキャリパーOH後のブリッジボルト類締め付け用に購入しました。保安部品ですので適正なトルク管理には、必需品です。デジタル表示で、トルク設定や保存が可能で、音でも告知してくれる優れものです。
もう少し安価であれば！最高の工具!
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綺麗なミラー加工と必要十分な精度・耐久性を持ちながら安価なのが魅力！他のサイズも愛用しています。今回は、よく使うサイズなので追加購入。
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はじめてワイヤー給油をしました。ワイヤーインジェクターとセットで購入しました。一度にそんなに使用するものでもないので、今後自転車にも使用できないか試してみたいと思います。
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ワイヤー給油には必需品だと思いますが、もう少し改良してほしいです。半分は隙間から潤滑剤が漏れているのではないかという印象をうけます。
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単気筒車はプラグがダメになると、エンジンが始動困難になったり、高速道路なんかだとシャレにならないほどフケなくなったり。
スペアプラグは手放せません。
しかし、スペアですから新品の状態で長時間バイクに積載されます。
オフロードを走っても電極を変形させたりせず、水に濡れにくい保管が必要となります。
昔のモデルに比べると「ちょっと安っぽい見た目になったかなぁ」と思いますが、プラグを守る性能と耐久性は健在で安心しました。
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このMOTOWNモータウン 詰替用 トンガリキャップボトル160ml 商品番号：SY-14の構成素材は、耐薬品性の強い ボトル：高密度ポリエチレン/キャップ：ポリプロピレンで出来ています。
私はこのMOTOWN詰替用トンガリキャップボトルに乳液状のワックスを入れて小分け用として使っています。
サイズは、188mm×56mm×34mmで160mlと手頃な大きさですので、ワックス掛けする際には扱い易くてとても良いサイズです。
このMOTOWN詰替用トンガリキャップボトルは、逆さにしてボトルの胴部分を押しますとトンガリ部分の先端から内容物が出て来ます。
押した加減でトンガリ部分の先端から出てくる内容物の量を調整することが可能です。
また、押した手を戻せば内容物が出るのが止まります。
このMOTOWN詰替用トンガリキャップボトルは、シンプルな動作で内容物の使用量を簡単にコントロール出来ますので不用意に出し過ぎたりすることはありません。
また、小分けで中に入れた内容物(揮発性以外)が残っていてもそのままキャップをしてしまっておくことが出来、次回もそのまま使用する事が出来ますので大変便利です。
キャップをしてしまっておけるのですが、転倒させてしまいますとキャップをしてあっても内容物が漏れて零れてしまう可能性がありますので、キャップをしてあるからと云っても万が一のことがあります。
内容物を入れたまま保管されます場合は、このMOTOWN詰替用トンガリキャップボトルを転かさないように気を付けてしまっておいて下さい。
特に私は上記しましたとおり、このMOTOWN詰替用トンガリキャップボトルには乳液状のワックスを入れておりますが、このMOTOWN詰替用トンガリキャップボトルの満タンの160mlの量がワックス整備4回分(1年分)の使用量になっています。
このMOTOWN詰替用トンガリキャップボトル160mlをいつも使用していますと、大体の使用量も目安として把握出来ますし、そのシンプルで使い易い機能と形状はワックス整備をするのが億劫になりません。
内容物が入ったままの保管をよくしておりますが、転かしてしまい内容物を漏らしてしまったことは1回もありません。
簡単には転けませんので大丈夫です。
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NSR250に使用。
キボシ端子を付けたり、ポジション電源の取る場所など少し面倒ですが装着でき無事左右とも点灯し片側点滅時にはもう片方は完全に消灯し完璧です。もう一台買う予定です。
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