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KTCのラテットのショートタイプを単品で揃えていましたが、ショートなので
力が入れ辛いのと、押さえの為のメガネレンチの様な物が欲しくて調べて
いました。
ウェビックで BTO方式セット (13点)【特価商品】がありました。
13点も要らないのですが、あっても何かと使えますし、KTC アクティブ両開き
メタルケースも同時に購入を考えていたので、BTO方式セット (13点)もちょうど
ケースに入る事だし、思い切って購入する事にしました。
ショートタイプと比べると、柄も長いし重量もあり力も入る。
作業しているんだなっと、手にもしっくり来ます。
リアのアクスルシャフトナットもこれで緩められますね。
リアのソケットは大きいので追加で購入しましたが。。。
これで作業性がより良くなりました。
特価商品でお安く購入出来たので、とても良かったです。
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5.0/5
かれこれ10年以上使っています。
裏には滑り止め用に薄いゴムを貼って使ってます。
1本あると何かと便利ですよ。
値段も安くて品質もしっかりしているので良いです。
長さを測るのはもちろん、両面テープを切断する時にカッターのガイドとして活用してます。
普通のプラスチック定規だと定規まで一緒にカッターで削ってる事がありますので…
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5.0/5
以前、学校で配線をするのに使っていました。
その後に家で使う用にホムセンで安物を買ってみたのですが…
明らかに違います。
安物は切れ味も悪くて適合するサイズで挟んでも一発で皮膜が取れません
配線を回転させて切れ込みを入れて、先端で引っ張って無理やり抜く、という感じでした。
中の芯線も一緒に切れていることもあり…
その点、これだと一発でキレイにサクっと皮膜が取れます
芯線に当たる事も皆無です。
安物の方は完全に出番が無いですw
作業効率は確実に2倍以上アップ
サクっと切ってスイっと皮膜抜いて…
これだけで倍の時間が短縮です
箇所が多ければ更に短縮…
それなりのお値段のものはやっぱりシッカリしてますね。
電装関連は本当にしっかりしてあげないと走行不能になったり、ショートで電装品全滅したりとダメージ。
が大きいのでこの辺りはやっぱり良い工具を使わないとダメですね。
そこまで頻繁に使っているわけではありませんが、10年使ってもまだまだ現役
安物の方は買って3ヶ月で動きが渋くなってスプリングが飛んでいって、元々良くなかった切れ味も最悪に…
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5.0/5
家で電装品の配線加工に使用しています。
個人で使うにはこれで十分です。
ハンダゴテ台も必須です。
無い時は大きめの灰皿に置いて、先端の清掃には濡らしたタオルを使ってたりもしましたが…
台はやっぱり無いと危険です。
一度足に引っかかってカーペットが焦げました…
いくら気をつけていても不意にやってしまう事がありますので…
合わせても2000円くらいなので同時購入推奨です。
普通は買うだろう、という感じでもありますが…
当時はとりあえずあれば良いや、という感じで買ってしまって上記のような使い方をしていて効率の悪さ。
を痛感して、その後に台をまた買って…
二度手間でしたw
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5.0/5
スポーツスターを購入し、今まで活用してきたミリ工具では対応出来なくなった為、こちらのインチ工具セットを購入。必要にして十分な工具ラインナップだと感じました。本当によく使う工具ばかりを取り揃えてあり、今のところこの工具セットで全てが事足りております。鏡面で質感もとても良く、品質もしっかりしているというのが実感出来ます。
このラインナップでこのお値段はかなりコストパフォーマンスに優れていると感じました。
ハーレー買った方にはかなりお勧めしたい工具セットです。
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5.0/5
20年くらい昔、車の板金塗装工をしておりKTCの工具は使っていました。
その頃から使い易く国産品で歴史があり、信頼しています。
また、時代と共に改良されたり品質も上がってラチェットハンドル
本体なんかには、ジョイントやピットのロック機構がついたのはとても良い感じ。
工具箱のトレーはチープですが整理しやすく、工具の場所が決まっている
為しまい忘れる事もなさそう。セット価格の中でもデジラチェの価格がそこそこするので、同価格帯のデジラチェが入っていないスタンダードな工具セットに比べると
モンキーレンチや大きいプライヤーなど何点か少ないと思う。
しかし必要十分な工具が揃っていて満足してます。
デジラチェはまだ使っていないですが、これから整備やマフラー交換
パーツ取り付けに活躍してくれそうです。
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CALPIXさん（インプレ投稿数：
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/ Myバイク： FXDL DYNA LOWRIDER [ダイナローライダー]
| VALKYRIE RUNE [ワルキューレルーン]
| Z1000 MkII
)
5.0/5
安価で、日頃のメンテナンスには十分です。
おまけ？でついてる10MMが思ったより役に立つので、
重宝しております。
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私はモトクロスバイクに乗ってクロスカントリーのレースに参加しているのですがタイヤ交換のときにいろいろなレバーを使っていましたが、この商品がかなり使いやすく、非常に便利です。
レバーの先も細くなっておりぎりぎりのクリアランスにもスッと入り込みタイヤはめ込みにかなり役に立っています。
非常に値段も安いのでかなりお勧めです！！
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5.0/5
以前はほかのメーカー品を使用していましたが1年ちょっと（20回程度使用）で壊れてしまったので買い替え。耐久性はまだわかりませんが、バリ取りがきっちりされている点などは他メーカー品とは違い高評価です。
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5.0/5
旧車のカブを整備する際、コレが無くては始まらないほど頼りになりました。
固着したボルト、コストダウンの為か、こんな所になんで＋ネジ使うのん？
しかも前オーナーがネジ頭潰してるし・・・、なんて云う状況では必需品です。
自分は人並み外れた筋力がある方ですが、それでも人力では限界があるのです。
特に、瞬間でMAXの圧着力と回転力を両立するのは固着したボルトを外す際の鉄則ですが、
ボルト頭をナメないで確実に緩めるにはコイツが必要です。
衝撃を与える事で雄ネジと雌ネジの固着を緩める作用もある様なので、
人力で普通にドライバーを押し回すのとは、根本的にも違うのでしょう。
自分はko-ken製品が好きですが、その贔屓目を抜きにしても、ホームセンターで売っている物とは、重厚感が違います！
専用のメタルケースに収まっているのもカッコイイです。
使用する際、頭を叩いて使うこの一品。
自分は簡単に有りモノのプラハンで叩いていますが、
楽をしようと思えばセットハンマー位の重さがあった方が良いでしょうね。
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