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1.0/5
Z750FXIIのメンテ用にと思って購入しました。が、
バッテリーのセルの穴に、比重計の先端のゴムホースが入りませんでした。バッテリーは、12A-Aです。
測定できるバッテリー種別等が明確になっているとよかったのですが・・・・・
購入には、注意が必要です。
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1.0/5
エアーチャックに２２には合わないです。
エアーチャックがオスならカプラは、メスでなければあいません。
だまされました。
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1.0/5
ヘッドが小さいのであまりトルクをかける気にはなりませんでしたが、閉めこむ途中で動きがしぶくなり、ねじ山がバカになり閉めも緩めもできなくなりました。ナットスプリッターを買う羽目になりました。コンビニパーツだから仕方ないのでしょうか。こんな精度の悪いネジは初めてです。
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1.0/5
GB250クラブマン（18mm）とToday（16mm）のプラグを交換するために購入しました。
3種類のプラグに対応しているということですが、実際に使用してみると、
Todayのほうは恐らくプラグまでレンチの16mmの部分が届いていない様子。ただし、これは予測していたことなので、残念ですが諦めることにしました。
クラブマンのほうは、18mmで差し込むことができたのですが、固くて回せませんでした…。
プラグが固着しているのかもしれませんが、レンチの構造的に力を入れることができない上に、できの悪い車載工具のようにグラつきます。
2台のうちどちらかのプラグ交換ができればいいと思って購入したのですが、結局どちらも交換できませんでした。
なるべく安く済まそうと思ってこの商品を選んだのですが、結局は無駄になってしまいました。。。
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1.0/5
供回りを抑える工具ですが、新品時からガタガタでしっかり固定できなく、工具精度に問題大アリです。また、柄が短いので一人で無理にやるとかなりの確率で舐めるので注意が必要です。3回トライして滑ったので、その日の作業は諦めました。556をボルトに塗布して一晩寝かして、翌日再トライするも舐めりそうでやめました。もう少し柄が長くしっかりと固定できれば、滑る事は無いと思われますが、柄の長さが中途半端なので舐めない様に力を抜くとレンチごと回ってしまい、逆に力を入れ過ぎると滑って、いつか舐めてしまうことに...。常用するならよく検討されて購入した方が良いと思います。どうしても使用されたいなら、大きめのラチェットか、鉄パイプを用意したほうが賢明です。
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1.0/5
08年のシグナスXに使おうと思い買いましたがプーリーの羽にあたり苦戦します。
もうちょっと角度付いてればいけますが無理にやるとロックレンチの
角が欠けます。
お気をつけを！
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1.0/5
キャブ調整用に購入しました、最初に使用して半年後に使用したらホースに亀裂が入っていて使えませんでした、亀裂といっても一部では無くホース全体です、対ガソリンのホースを使っているか疑問です、現在はホースを市販品に交換して使用していますがコックのOリングが心配です。
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1.0/5
ソケットが簡単に抜けすぎます。
ボルト部がレンチに5mm以上入るとやたら噛んで、ボルトを抜こうとしても抜けなくなります。
手元のソケットに交換しても同じで、接合部のポッチの圧力が弱すぎる感じです。
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1.0/5
ワイヤグリスだと使えません。粘度が高いものは入っていかずに外にダダ漏れします。
さらっさらな556でも結構漏れます。少しだけ注入してはワイヤをガシガシ動かして送り込むのを延々続けてもなかなか入っていきません。
これを使うなら注入する部分にグリスのノズルを密着させてからホットボンドあたりで固めたり、紙で作ったロウトを突っ込んでエンジンオイルを流した方が時間もアブラも無駄にならないです。
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1.0/5
エイプ100のプラグ交換に購入しましたが全く使用出来ません。
商品説明をよく理解出来なかった自分が悪いのですが。
商品説明では、3種類のプラグをこれ1本で脱着可能と在ったので注意点を良く見ませんでした。
結果、六角対辺16mmは合いますが、使用時にプラグレンチの先端がヘッドに支えてプラグにレンチが掛かりません。
注意点は購買者にもっと判りやすく記載してほしいです。
しかし、悔しいのでレンチ先端を切断し、使用しています。
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