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工具のインプレッション (全 7277 件中 3621 - 3630 件)

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ちきんさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | MEGURO K3 )

4.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
メインで使っている工具がシグネット製の為、ブランドを揃えようと思い当商品に決めた。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
貫通ドライバーでは全く歯が立たなかった焼きついたボルトが、簡単に外せました。
外箱も金属でしっかりしていて、所有感もあります。ビットの精度も良い感じ。

【期待外れだった点はありますか?】
取扱説明書がついていなかった点。
当方初めてのインパクトショックドライバーの使用だった為、正しい使い方や回転方向の変換に少し戸惑いました。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
上にも述べたように、簡単な取扱説明書でいいので付けてもらえると助かります。

【比較した商品はありますか?】
ウェビックの同商品。今回は手持ちの工具のブランドと揃える為シグネットにしましたが、ウェビックの方がビット数も多く、価格も安い。

【その他】
手持ちの工具とブランドを揃えるのもいいですが、ソケットの差し込み口で揃えた方がいいと思います。
このシグネットは1/2、ウェビックは3/8です。私の手持ち工具のシグネットは3/8の為、よくよく考えるとウェビックの方にした方が後々便利でした...
(通常のソケットをインパクトで使用すると破損する恐れがあるので、あまりおすすめはしませんが)
また、商品のカテゴリーが、ウェビックのインパクトは「インパクト」、シグネットのインパクトは「ビットドライバー」でそれぞれランキングに入っているので、同じカテゴリーで比較して欲しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/10/09 09:32

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利用車種: WR250R

4.0/5

★★★★★

● 良いところ
・ モンキーレンチに比べ作業しやすい!
・ 締めすぎない!
・ 持ち運びしやすい!
● 改善してほしいところ
・ レンチのサイズは1サイズにして値段を安くして欲しい
・ 専用の収納袋かレンチ本体に紐が付けれるな部分があるといい(リュックに入れて持って行くとなくなりそう)

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投稿日付: 2015/10/08 21:22
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モタモタさん(インプレ投稿数: 43件 )

4.0/5

★★★★★

今まではキャップの頭が虫回しになっているものを使用していましたがとても使いずらく固いムシを外す時は指先が痛くなり困りものでした。この商品はそんな悩みも一発解消!おすすめです。

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投稿日付: 2015/10/08 00:24

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strandさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: AEROX50 [エアロX] | AEROX100 [エアロX] | DIO [ディオ] )

4.0/5

★★★★★

スクーターのクラッチは、巨大なナットで留まっているため、一般的な工具では着脱できません。
このサイズのレンチソケットとなるとかなり高価ですし、モンキーレンチではこのサイズまで対応していないことが多く、使いづらいです。

使うときは、レンチの端を地面に打ち付けるようにするとあっさり緩みます(見た目はアレですが、ハンマーを使うより簡単で安全)。
緩んだらコンプレッションツールなどを利用し(私は足で踏んずけながらやってますが…)、クラッチスプリングを押し込みながら手でするするとナットを回します。クラッチを抑えず、クラッチスプリングの反発が掛かった状態でナットを外そうとしますと、ネジ山を痛めたり、部品が飛んでいく可能性があるので注意。自分が痛い思いをすることもあります。
逆にクラッチを留めるときは、センタースプリングにクラッチを乗せ、上から覗いて切欠の位置を合わせてから垂直にスプリングを縮めて嵌めるのがコツです。そうしないと、センタースプリングに捩れが生じて変速に影響が出ます。

サイズに関してですが、一般的に50cc系では32/34/39/41の4種類がありますが、ネジ径はどれも同じなので互換性があります。なのでたまに、メーカーとサイズが一致しない場合があるので、買うときは全サイズ揃えたほうが良いです。

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投稿日付: 2015/10/07 19:42

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アツシさん(インプレ投稿数: 161件 / Myバイク: WAVE125 | スーパーカブ110プロ | セロー 250 )

4.0/5

★★★★★

今までグラインダーでカットしてましたが時間が掛かり面倒なので今回はチェーンと一緒に購入しました。購入する予定だったチェーンカッターが品切れだったので一番安いコレにしました。開封して最初に見た時は流石に値段なりの作りで、お世辞にも品質の良さそうな物には見えず、多少不安でした。しかしチェーンのカットは問題なく出来たので良かったです。
但しピンを押し出す芯の精度が悪いのか?カット後にチェーンから抜くのが大変です。マイナスドライバーで軽くコジれば抜けましたので、年に一度ぐらいしか使用しないのであれば良いと思います。
業務などで頻繁に使用しない方ならオススメだと思います。

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投稿日付: 2015/10/05 21:07
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Ryukiさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: VTR250 | VTR1000F FIRESTORM [ファイアストーム] )

4.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】 ブレーキOHをするため

【実際に使用してみてどうでしたか?】 ちゃんとピストンを外せられた

【期待外れだった点はありますか?】 ピストンの裏側に傷がつく

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 ピストンとの接地面はゴム系の方がいい

【比較した商品はありますか?】 その他のブレーキピストンプライヤー

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投稿日付: 2015/10/02 18:47

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YPFさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: スーパーカブ90 )

利用車種: R1150GS

4.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】 国産工具の一流ブランドKTCの作りの良さと信頼性、webikeのインプレッションで実際にBMWのエレメント交換に使われている記事があり、不安なく購入できました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】 R1150GSのエレメント交換に使用しましたが、74ミリの14角、輸入車用ということで純正フィルターにピッタリと合い、トラブルなくエレメント交換ができました。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】 ハードパーツではありませんが、普通に差込角9.5mmのソケットレンチがあれば使用できます。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】 使用時の感想としてフィルター側の14角の角が丸くなっているので締めこんだときにフィルターレンチが食い込み気味になりますが、最後にハンマーなどで軽く叩いてやると簡単に取れます。
【期待外れだった点はありますか?】 造りがしっかりしていて特に期待はずれな点はありません。さすがKTCです。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】頻繁に使う工具ではないので、保管しやすいように樹脂製のパッケージになっていればオイルで汚れてボロボロになることもなく、個人のユーザーにはありがたいと思います。
【比較した商品はありますか?】 ヒロチーのフィルターレンチ。価格が安いのでこちらを買おうかと思いましたが、プレス成型のレンチはフィルターが固着した場合に無理に力を掛けて使うと変形して使えなくなる事もあると聞いたので高くても鋳造品のこのフィルターレンチにしました。
【その他】 今まで、オイル交換のみは自分で行い、エレメント交換が必要なときはディーラーで点検時に行っていましたが、ディーラーが遠いためタイミングよく交換というのができないこともあったため、今回、フィルターレンチの購入に踏み切りました。信頼性高いKTCの商品なのでトルクレンチでトルク管理さえすれば全く問題なく交換作業ができます。少々高いですが、一度買えば一生物の工具です。

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投稿日付: 2015/09/30 16:27
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Rightさん(インプレ投稿数: 204件 / Myバイク: XR250 | SV650X )

利用車種: XR250

4.0/5

★★★★★

2007年製XRの工具袋がボロボロになってしまい
袋だけ購入しようと思ったら、それ以上に安い
工具セットを見つけてしまいました。
中身は、純正と山城工具の良いとこどり
少し、中身が膨れてしまいましたが、
安心感も膨れたので満足しています。
「工具」の文字が目立って良いですね~
ただ、工具の性能は?値段相応です。

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投稿日付: 2015/09/30 00:13
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mahiさん(インプレ投稿数: 107件 / Myバイク: スーパーカブC125 )

4.0/5

★★★★★

いつか必要な日が来るんじゃないかと言う事で購入。
コスパは高いとは思いますが、まだ使ってないので性能は分からず・・・

締め込みすぎてホイール歪ませないようにしなくては。

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投稿日付: 2015/09/28 17:10

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Norrieさん(インプレ投稿数: 86件 / Myバイク: STREETFIGHTER [ストリートファイター] )

利用車種: STREETFIGHTER

4.0/5

★★★★★

今まではエーモンの安いゲージを使っていましたが、サーキットに行くとこのエアゲージを使っている方を良く見るので買ってみました。

ホースはもう少し短くても良さそうですが、使い勝手は悪くありません。
360度回転する90度チャックはバイクには使いやすく、目盛りも見やすいです。

エアバルブに角度が付いているクルマの場合は45度チャックのゲージの方が使いやすかったです。

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投稿日付: 2015/09/28 13:04

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