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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 4 |
オイル交換の度にお世話になってます
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
オイル交換に使っています。
蓋ができるので、出先でも使うことができます。そのまま持って帰れます。最高。
また、注ぎ口があるので、廃オイルをためているポリタンクやペール缶に移すことも簡単です。これまた最高。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。写真通りです。
【使ってみていかがでしたか？】
バットタイプもいいですが、車で使うと、引き出す時にこぼれたり、運ぶ際にこぼしたりと汚すことがあるので、このタイプの方が使いやすいです。
【付属品はついていましたか？】
特にありません。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
もう少し大きいとハイエースのオイル交換でわちゃわちゃしないと思います。余裕で5.5L入るタイプがほしいです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
１０年使用していた携行間のノズルが壊れたのですが、どこの携行間を買ったのかも分からないし、新しいものを買うのも癪なので、こちらの商品をチャレンジしてみました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り？（画像無かったので予想）でした。
ノズルだけが届きました。
【取付けは難しかったですか？】
残念ながらポンつけはできませんでした。
ピッチが異なり、入りませんでした。
壊れた方とニコイチをして使えるようにしました。
【使ってみていかがでしたか？】
ガソリンがこぼれなくなり満足です！
また、買い替える必要がなくなったので大満足です！
【付属品はついていましたか？】
特にありません。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
ピッチと径があれば助かりました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
Ninja 250 2014年式 フロントフォークオイル交換にて使用。使いやすく間違いなく作業できます。おすすめです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
Ninja 250 2014年 フロントフォークOH にて使用しました。私は初めてのOHですが、使いやすく作業もすんなり進みました。
おすすめです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
ノズル先端もキャップ付属
ノズル先端キャップを収める機構も
100ml刻み
ノズル先端径は注入口にピッタリ
オイル交換時、ありあわせのロートでオイルを入れていましたが、口径が合わず漏れたりしていました。
こちらの製品は、ノズル先端径はバイク側の注入口にピッタリで、さすががにバイク用品だなと感じました。
またノズル先端はネジが切ってあり、付属のキャップで封ができ、保管時にノズルに残ったオイルで周囲を汚さない、使用時にはキャップを保持できるなど、細かいところに行き届いた感がよいと思いました。
100ml単位の目盛が欲しかったので1Lにしました。耐久性はこれからですが、ある程度もつならリピートしたいと思います。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 5 |
フロントフェンダーの固定ボルトにステーを固定したく、純正ボルトの延長が必要でした。純正は六角穴つきですが、固定のためフランジ付きが欲しいと思っていたところこちらを発見。
固定の意味では適度なサイズのワッシャーを噛ませればいいと思いますが、六角穴つきのフランジボルトは見たことがなかったので珍しさも感じ購入してみました。
機能としてはフランジボルトなのですが、使いようによってはデザイン性も高く見えるのでは、と思いました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
ギヤオイルキャップに使用普通に使える
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
長期保管車両を起こした際に、分離給油仕様ですがオイルポンプがダメだった時のことを考え混合するために購入しました。
これまでは勘で混合して特に問題もありませんでしたが、楽に作業出来そうだったので。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
商品写真は赤のキャップが付いていますが、実際は半透明で紛失防止付きのものに改良されていました。
側面にガソリン量に対して何対何で混合するかのメモリが付いていて、計算しなくても分かるようになっています。
【使ってみていかがでしたか？】
ガソリンを入れた量と同じ目盛りまで2ストオイルを入れるだけなので非常に楽です。
混合比率も横に複数の目盛りがあり、必要に応じた比率で混合出来ます。
キャップもしっかり締めておけば混ぜる際にこぼれることもありませんでした。
また、ノズルは容器中に収納可能で比較的コンパクトに収まります。
【他商品と比較してどうでしたか？】
大は小を兼ねる！と思って本商品を選びましたが、自分のような用途なら2Lの方でも良かったかもしれません。
同メーカーさんから容量別で色々出てるようなので、用途に応じたものを選べば良いかと思います。
【総評】
自分で計量しなくてもガソリンとオイルの混合が楽に出来ます。
ノズル付属でガソリンタンクに注ぐのも手間なく良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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中央が本商品
【使用状況を教えてください】
キャブの固着しかかったジェットを外すのに使用しました。
手持ちにちょうど良いサイズ感が無かったので、細軸の先端がフラットな本商品を選びました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
使い勝手の良さそうな全長190mmサイズを選びました。
キャブに使うにはちょっと長かったかもしれませんが、特に問題は無かったです。
【使ってみていかがでしたか？】
手持ちの精密ドライバーで回せなかったキャブのジェットを無事外すことが出来ました。
特にジェットがなめたりすることも無く、使い勝手は良かったです。
エラストマグリップなので滑ることも無く握りやすいです。
【他商品と比較してどうでしたか？】
キャブのジェット専用のドライバーはいくつかありますが、けっこう高いのと評価もまちまちなので本商品を選びました。
実際にそちらは使用していませんが、本商品でも充分使用に問題ありませんでした。
【総評】
KTC製ということで使用感、精度等良好でした。
価格も安価なので個人的にはジェット専用のドライバーでなくても充分でした。
ダサ、、、個性的な黄緑色で工具箱の中にいても瞬時に見つけられます。(笑)
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