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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
紙やビニールで代用が出来るのですが、専用で使えることで作業性がアップです。
主にオイル・エレメント交換時に使用です。
そしてカッコイイです。
今までは、代用で作業をしていましたが、こんな物があるだけでカッコ良く作業が出来ています。
今までの代用で作業していた自分が貧乏くさく感じました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
大体大丈夫でしょうが、購入前に燃やせるゴミとして出せるか確認。
使用上困ったことはありません！
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工具箱の中で迷子に成らない!
今まで硬銅線を使ってジェット類やキャブレターの穴の清掃をして居たが、この製品を使用してみると素材にコシが有って非常に扱いやすい。又表面に凹凸形状が有り穴の細部の汚れを掻き出すのに有効です。
もう一つ細い物が有れば言う事無しです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
超ロングかつストレート形状のメガネレンチです。
KTCの通常ラインの製品ですので鏡面ではなく梨地です。
特筆すべき点は”長い”ということと”ストレート形状”ということだけではありますが、それによって、
・高トルク箇所も比較的軽い力で緩められる
・リアサスリンク周りなど車体を挟んでボルトナットを整備するとき、反対側をどこかに引っ掛けておける
などの利点があります。
実際に使うときに特に有用なのが2つ目の使い方で、その長さ故地面やタイヤ、フレームなどどこかには引っ掛かりますし、ストレート形状のため一度引っ掛けてしまえばボルトの頭から外れにくく、一人整備が非常に捗ります。
通常の整備ではこれでないとイケないことは少ないですが、結構な重整備に手を出す場合には持っておくとなにかと重宝します。
用途的にソケット系工具では代えが効きづらいので気になる場合は買ってみてはと思います。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／51-55kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
プレクサスなどのコーティング剤を塗布後の仕上げに主に使用しています。
コーティング剤はちゃんとしたファイバークロスを使わないと綺麗に仕上げるのがとても難しく時間もかかってしまいますが、こちらの商品ならムラが残らず直ぐに作業が終わります。
耐久性も低くは無いかと思われます。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／51-55kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
プレクサスなどのコーティング剤を塗布後の仕上げに主に使用しています。
コーティング剤はちゃんとしたファイバークロスを使わないと綺麗に仕上げるのがとても難しく時間もかかってしまいますが、こちらの商品ならムラが残らず直ぐに作業が終わります。
耐久性も低くは無いかと思われます。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
TZR250R(3XV)のジェネレータのフライホイールの取り外しに使用しました。
マグネットプーラーは中華製の安いのもありますが、サービスマニュアルにも記載のある純正品ということで本商品を選びました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
写真の通り、車載工具入れのような袋に入って来ました。
1回使うとしばらく工具箱で眠ることになると思うので、箱が良かったですがまぁ機能には関係ありませんしね。
【使ってみていかがでしたか？】
TZR250R(3XV)のサービスマニュアルに沿って、センターのナットを外してから使用しました。
写真の通りモンキーレンチとメガネレンチで回すと、速攻で緩めることが出来ました。さすが純正品。
使用頻度は多くは無いと思いますが、2,000円弱でこの使いやすさなら良いですね。
【注意すべきポイントを教えてください】
それなりにトルクが必要な箇所なので付属のハンドルではたぶん厳しいと思います。
エンジンをバラすような人ならメガネレンチもあると思うので、そちらでの作業が無難です。
【他商品と比較してどうでしたか？】
直接は比較していませんが、中華製メーカー不明のマグネットプーラーにしようかと少し考えました。
でも、こういう工具で中華製はまぁーハズレが多いので、純正品にしましたが正解でした。
【総評】
初めての作業でしたがものの数分でジェネレータのフライホイールを外すことが出来ました。
楽に作業を進めたいなら純正品を選びましょう。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
TZR250R(3XV)のジェネレータのフライホイールが錆びていてメンテナンスしたかったので外すために使用しました。
ユニバーサルホルダーは色々なメーカーから出ていますが、違いなんぞ分からないので安かった本商品を選びました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思ったよりデカイです。錆なども無く届いてすぐ使うことが出来ました。
【使ってみていかがでしたか？】
フライホイールに空いている穴に差し込んで、中央のナットを外すのですが、保持が若干不安定で手がもう一本欲しくなりました。
まぁ無事ナットを外すことが出来たので、充分役目を果たしてくれました。
TZR250R(3XV)のフライホイールを外すには、さらにプーラー(https://www.webike.net/sd/152021/)が必要になります。(ヤマハ純正品でなくても良いとは思います)
【注意すべきポイントを教えてください】
汎用品のため、がっちりとかかる訳では無いのでホルダーが外れないようにうまいこと保持しないといけないです。
足とか使って良い感じに作業しました。
【他商品と比較してどうでしたか？】
ぶっちゃけ、よくわからない中華メーカーのものとかじゃない限り大体どこのものを選んでも一緒だと思います。
ストレートなど工具メーカーのとかだと若干形状が違うようなので、そっちの方が安定するのかも、、、高いけど。
在庫があり、安価だった本商品がコスパが一番良いかなと思いました。
【総評】
エンジンをバラすには必須のアイテムです。
色々なメーカーから出ているので、予算に応じて工具メーカーのもの等も検討すると良いと思いました。
そんなに出番がある訳じゃないので自分には本商品で充分でした。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
バイクのシートの汚れ取りにも使っていますがレザージャケットやブーツの汚れ落としやメンテナンスにも最適です。ミンクオイル配合なので革のヒビ割れを防ぎ艶出し効果に優れています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
キャリパーボルトをベータチタニウム製マジョーラブルーに交換。軽量、剛性とかあるかと思いますが見た目効果が一番で自己満足の世界です。勿論製品の品質も最高です。ブレンボキャリパーにもよりますがコンパクトフランジでないと収まらないので寸法を良く測って購入して下さい。
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