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4.0/5
アルミ特有の腐食を除去するために購入しました
これは軽くコスるだけでクリアも落とせて鏡面一歩手前まで磨けるのでラクでいいです
難点はカスが多くでる、意外と凄い勢いでウールが減る
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4.0/5
これが有るのと無いのでは作業性が違います！
無い場合はリム外周との間隔を勘でジワジワと張るしかないですが不器用な当方にとっては至難の技。このゲージで張り位置の目安が分かり貼りやすいです。
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雨水が入り込んだエンジンからフライホイールとコイルの取り外しのために購入。
これはエンジンを固定してやることをお勧めします笑
自分は友人に支えてもらいなんとか外せました…よく見ればサビサビでとても硬かったです…
自分のNS-1は前期型なので点火時期が触れるのでちょくちょく使っていくのでこの値段ならリーズナブルかと思います。
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4.0/5
生まれて初めてのチェーンカットでしたが、
本製品とYouTubeのおかげで上手く出来ました。
色は「青」を選びましたが、工具箱の中で目立ってよろしいです。
ただ、説明書が小さく読みづらいため、拡大したものを別途作成しました（これが★-1の理由です）。
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4.0/5
トルクスは結構狭い所に使ってある事があり、
今回手持ちのでは太くて短過ぎで届かず(T_T)
仕方なく探してたらありました！
1/4の差込みで長さも十分あり、
更に信頼のブランド！
因みに信頼のおけるショップでは、
ココが最安値で更にはSALEだったので
透かさず ポチり！(^^ゞ
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V11のオイルフィルターを交換する時だけ使う工具。
V11のエンジンは、カートリッジ式のオイルフィルターがオイルパンの中に収納されているという珍しい構造。
その為、まずはオイルパンの円形の蓋を外さないとオイルフィルターにアクセス出来ない。
その蓋を外すのに使うのが、今回購入したヘックスビット。
27mmなんて、こんな大きなヘックスビットは他には使い道が無いw
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4.0/5
カブ＆モンゴリにGクラのオイルクーラーを装着すると普通のプラグレンチが使えなく成ります、農機具のプラグレンチが良いんじゃ無いかと知り合いが探してくれたがサイズがなく何かないかな~とウエビックで検索して購入しました。
バッチリですが欲を言うとハンドル部がもっと短く細いとカブ系のエンジンには取り回しが良いのですが…専用では無いわけで（笑）
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4.0/5
タペット音がかなりなってきたので、調整しようと購入しました。
シックネスゲージってなんぞや？って感じでしたが、
タペット調整している人のサイトなど見てみると、クリアランスを測る工具だったんですね。
ほんとにうっすいぺらっぺらのものから板みたいなものまであって、こんなに使うのかとは思いましたが。
今回は0.05mmの使用です。
曲がって入ってくれるので、思っていたよりも作業はしやすかったですが、如何せんぺらぺらなので締めこんだ際の痕が残っちゃいましたね。
値段もそれほど高くないし、タペットを調整したらトルクがアップした気がしたので評価は4にしています。
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4.0/5
送料無料にしたいために、手持ち工具の補充として購入しました。
以前に持っていたチェーンカッターは、420のチェーンを2駒詰めている間に、写真左のごとくピン抜きが折れてしまいました。元々持っていたのは、420のチェーン用なので大きさも小さいのですが、今回購入した物は右側で、520サイズのチェーンもOKなので、明らかに頑丈そうです。
まだ、使っていませんが良い工具を用意出来たと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
上半身は涼しいシャツを買ったので、
下半身も涼しくしようと思い、TSデザインで揃えてみました。
何がどう冷却なのかなと思い、履いてバイクで走ってみた所、
最高の通気性+速乾性で物凄く涼しい！
接触冷感とまではいきませんが、非常に快適です。
そしてものすごく軽いです。
汗を吸ったパンツってやたら重くなりますが、
これはもともとが軽い上に速乾性に優れるので
重さに変化も起きづらいですね。
唯一の欠点？弱点は、生地があまり伸縮しないことですね。
それ以外は大満足です！
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