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工具のインプレッション (全 2027 件中 371 - 380 件)

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ぱるぷんてさん(インプレ投稿数: 365件 / Myバイク: STREET TRIPLE RS | RS4 125 | GSX-R600 )

利用車種: エストレヤRS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 4

【使用状況を教えてください】
元々同じシグネット製で測定範囲の違うトルクレンチを使っていましたが、トルクの小さいボルトの管理をしっかりしたいと思いい、このトルクレンチを買い足しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
画像では普段使っているシグネット製のトルクレンチと同じでしたが、届いた商品を見ると想像以上に小さかったです。1/4サイズなので、当然と言えば当然ですが…

【使ってみていかがでしたか?】
これまで使っていたシグネット製のトルクレンチと同じため、トルクの設定など使い勝手は変わりませんでした。
ただ、普段が3/8サイズなので、ソケットがそのまま差し替えできないのがちょっとめんどくさいです(笑)
価格は比較的安いですが、精度(%):±3と他社製品と遜色ないためコスパも中々良いと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
3/8サイズを普段使っている人はソケットのサイズが異なるので、変換アダプターか1/4のソケットが必要となります。

【他商品と比較してどうでしたか?】
なし

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投稿日付: 2022/03/31 20:32

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さわさん(インプレ投稿数: 215件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 5

タンデムステップの交換の時に、マフラーを外す必要あるってことで用意しましたが、結局外さずに交換できました。
折角買ったので、試しに外してみました。バネが結構硬いので、専用工具がないと、ペンチで引っ張ったりする時にマフラーに傷つけそうな感じですが、これだと簡単に外せました。
傷付けてショック受けるくらいなら、工具箱に入れておけば、この先、何かの時に役に立つと思います。

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投稿日付: 2022/03/30 21:39
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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 5

スロットルワイヤーの入れ替えに用意してみました。新品のスロットルワイヤーに使用しても明らかに動きがスムーズになり効果があります。ノズルが金具で先端が極細なのでワイヤーインジェクター無しでも使用出来て便利です。

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投稿日付: 2022/03/30 17:39

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mac-beeさん(インプレ投稿数: 90件 / Myバイク: クロスカブ110 )

利用車種: F750GS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 5

BMWのボディには電源がないので、充電や電熱ジャケット・手袋を使用ため、座席下のプラスチック製カバーに穴開けし取り付けました。
長年使用の充電器は、ヘラープラグに交換しているので、車両乗り換えの際には必ずキジマのヘラーソケットプラグキットを購入し車体に取り付けています。
ちょっとチープな感じもしますが、ヒューズも付属し価格的にも満足です。

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投稿日付: 2022/03/22 23:13

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youさん(インプレ投稿数: 2418件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4

グリップ交換に伴い固定、回りどめように使用です。
細さ、長さ、値段も手頃でいいです。

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投稿日付: 2022/03/15 06:31

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#172さん(インプレ投稿数: 135件 / Myバイク: XR250 | Z1000 (水冷) | TC125 )

番手:No.2

4.0/5

★★★★★

エアクリボックスのプラスネジだったので、そこを回すために購入しました。
グリップもつかみやすい形状なので、使いやすいと思います。
ホームセンターなどで別メーカーと比較すると若干高いかな、と思ったのですが、
数年使える工具なので安心のKTCを選択しました。
マイナスも一応セットでと思い、一緒に購入しました。

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投稿日付: 2022/03/07 22:25

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youさん(インプレ投稿数: 2418件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 3
機能性 4

この冬、寒かったせいか?、あまり乗らなかったせいか、バッテリーが上がっているようで、評価が良さそうなこちらを購入です。思ったよりも大きくなく、これで充電出来るようになるので安心です。
やはり、1個は持っていた方がいいですね。

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投稿日付: 2022/03/01 17:37
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: スーパーカブ50 )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 5

無くてもいいけど、
あってもいいです。
怪我の心配なく調整できますしね。

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投稿日付: 2022/02/28 21:08

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カトちゃんさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: TZR250 | NSR50 | NS50F )

利用車種: NSR50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

スポーツ走行を行うNSR50やTZR250に使用するために購入
メモリが細かく刻んであるため、空気圧を2キロ以内にする場合にとても最適
自分の設定したい空気圧にピシッと決まる
90°口のためブレーキディスク等に干渉することもなくストレスを感じることも少ない
メッシュホースのため少々重量感を感じるが、見た目はとても男心を擽られる

ミニバイク等の小排気量バイクに使用するにはとてもよい!
エアゲージはツーリングをする方スポーツ走行をする方のみならず、バイクを乗る方全員に必需品だと思うので、コストパフォーマンスに優れているエトスデザインのエアゲージを購入してみてはいかがでしょう。

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投稿日付: 2022/02/23 11:37

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さんぺぇさん(インプレ投稿数: 166件 / Myバイク: ZX-6R )

利用車種: Z900
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
機能性 3

今までエーモンのエアゲージを使ってましたが、電動空気入れの指示値と誤差があり、どちらが正しいのか判断するために新規購入しました。

当方の車両はL字のバルブに変えているので合わせてオプションの45°チャックを購入し交換してますが、文字盤も大き目で老眼に優しい見易さです(笑)

90°のチャックもノーマルバルブであればディスクの干渉もなく使い勝手は良さそうですが自分は試していないので不明です。

あえて言うなら、精密機器でもあるのでケースが付属しているとよかったかなぁと

ケース付きでこの値段だったら完璧なんですけどね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/22 20:42

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