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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 3 |
ブロワーは色々なメーカーから出されておりピンキリなのでこの価格帯でどれだけの威力かわからず購入を躊躇っていましたが実店舗で試す機会があったので使ってみたら想像よりも威力がありこれは使えると思い購入しました。
カタログ値ではスタンダードノズルを使用しての威力なのでアタッチメントの細いの使ったらもっと強くなると思います。
スパイサーはバイクだけでなく他の用途にも問題なく使えるので気に入っています。
残念なのはバッテリーがすぐなくるところですかね...
洗車後のバイク2台分や車には使えますが最後の方はなんか威力弱くなったなとわかるくらいなのでもうちょっと持ってくれたらなと思いました。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 4 |
付けた状態
噴射口
樹脂の爪を引っ掛けて締める感じ
チェーン注油で飛び散ってもったいないな。。。と思っていたところ、宣伝を見て本品を購入。
スプレー缶へのインストールとしては、ヘッドとノズルを付属のものに差し替えて、ノズルの先端をガイドに差し込んでやる形になります。スプレー缶側は引っ掛けて締めるような形になっていて、手を離しても落ちることはないです。
噴射口は溝の部分にあり、コマとプレートに沿うように当ててやれば、オイルを当てたいところにピッタリ、という寸法。
溝のパーツは回転させられるので、チェーンガードやスイングアームの干渉もある程度対応できるのがいい感じ。
メリットとしては主に2つ。
●飛散防止
噴射口がほぼ接触している状態で吹けるので、スイングアームやタイヤまで飛ばない。
●チェーンオイル節約
今まで飛散していた分をチェーンに当てられるため、無駄な拭き上げも減らせる。また、浸透性のあるタイプなら放置していれば伸びてくれるので、過剰な使用も減らせます。
おまけとして、拭き上げを減らせて手が汚れにくく、時間も短縮出来ている印象です。
デメリットは特に感じませんが、粘性の高いホワイトルブは詰まるかもしれません。
本品はそこまで安いわけではないですが、マメに注油する方(もしくは仕事で注油する方)、単価の高いチェーンオイル、ルブを使っている方にはお勧めしたい製品です。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／普通
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
前にも同じものを使っていましたが、許容以上に高圧なタイヤに使用してしまって、ゲージがバカになってしまいました。
結局同じものを再購入しましたが、使いやすく良いです
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同じ会社のデイトナのエレメントだときつくて浅く入り抜けなくなります。
強制的にボルトで外すことは出来ます。
ユニオン製のエレメントだと値段も安く少し緩めで相性もよく使えます。
個人的にはこの組み合わせがおすすめです。
複数のメーカーの車種を持っていると分かりにくいのでSUZUKIやサイズを記載があったら良いと思う。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
ゆるいとかはないです。デイトナ品質です。
デイトナのヘックスセットを持っていますが、6mmだけ折れてしまったので購入。
精度は悪くないです。
インパクトでの使用は向かないと思います。
折れたビットはインパクトでやらかしました。
30n･m程度の中トルクまでにしましょう。
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トルク測定範囲：80Nm
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／56-60kg 体型／痩せ型
4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
80Nmタイプを購入しました。
バイクを整備するうえで、必要な測定範囲を全てカバーしていると思います。
スパークプラグからアクスルシャフトまでほとんどイケるのではないかと・・・
しかしながら、この手のトルクレンチは狭い場所などでは使えないので、近い測定範囲のプリセット型やデジタル式のトルクレンチを既に持っている方が購入条件と言えると思います。
これを使うメリットは差し込むハンドルは何でも良い点で、ラチェットハンドルやT字ハンドルでも良く、正しい握り部とかない為、長いハンドルや短いハンドルでも良く、誰でも同じ条件で正しくトルク管理が出来る点ですね。
また、ソケットとハンドルの間に噛ますトルクレンチのタイプにしては、表示部が無い代わりに卵と同じサイズとコンパクトな作りで、Bluetoothでスマホにトルク値の表示および警告やその時に設定した値の記録も出来ると言う優れもの。
アンダートルク・オーバートルクの警告範囲を任意でユーザーの好みで設定できるのも〇
日東プリセット型と藤原産業の安価なデジタル式を持っていますが、デジタル式は表示部の液晶が映らなくなり壊れたので、今回トルクルを購入しました。
トルクレンチ（測定器）としては標準的な価格ですが、2万円以上するハンドツールは一般のホビーユーザーからすると、なかなか手の出しにくい価格で、ノーブランドの測定値が正しいのか解らない半額以下の安価なトルクレンチとか売ってますが、KTCで信頼できる間違いないツールです。
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小さくてトルク管理がちょっとやりにくいので、固着したネジとかはちゃんとしたのを使ったほうが良さそう。
キャブセッティングの際には携帯性もいいのでいいです。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
エキパイが触れてしまうところにオイルフィルターがいる場合こちらを使うと
たらさなくて済んでいいです。
何気にパーツクリーナーで吹いても残っちゃうんでこれはいいアイデア商品だと思います。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／普通
4.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
大体のメーカーチェーンルブに装着可能で、飛散防止の養生も楽だと思います。
裏表作業しておおよそは浸透します。
チェーンクリーナー後は時間を割いてしっかり乾かす方が良く馴染みます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
コンパクトで軽量多機能なのにこのお値段は買いでしょ〜
冬場は必ずバッテリーを外して乗る度に付けての繰り返しが当たり前になっていましたが、付けたままでも充電やメンテナンスが出来るのであれば便利だよな?って事と、この機能なのに非常にリーズナブルなことから購入しました。おかげで冬場の恒例だったバッテリーの脱着が無くなり、代りにコネクターを繋いでサクッと充電しておけるので本当に便利になりました。ちょっと心配なのは赤黒配線が細くて若干貧弱なので、収納の度にクネクネすると内部で断線しないかぐらいです。お値段の割に機能的で軽くてコンパクトなので旅先に持っていく事も負担にならないサイズ感ですよ。単なる充電器もそれはそれでいいのですが、メンテ機能と付けっぱなしもできるのは非常に便利！おすすめですよ！
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