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工具のインプレッション (全 10201 件中 3721 - 3730 件)

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通勤族さん(インプレ投稿数: 145件 / Myバイク: VT250スパーダ | CBR600F )

サイズ:8mm
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5
  • 奥まった所へアクセスしやすい細さ。

    奥まった所へアクセスしやすい細さ。

主にフロントフェンダーやエンジンカバー類の取り外しに 8mm用を使用。

奥まったところのボルトは、ソケット+エクステンションと比べられないほど、スムースにアクセスできます。

スライドヘッドハンドルを組み合わせて、同じようなことができますが、やはり専用品のこちらの方が、持ち手が丁度よい長さなので、回しやすいです。

このタイプを二輪メカニックが多用するというのも頷ける使用感です。

唯一の問題点は、収納時かさばることですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/07 16:29

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通勤族さん(インプレ投稿数: 145件 / Myバイク: VT250スパーダ | CBR600F )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5
  • 危なそうに見えますが、意外と安全に使えます。

    危なそうに見えますが、意外と安全に使えます。

その形状からとっつきにくかったのですが、使ってみるととても機能的。

プライヤータイプの固着剥がし工具よりも、より多くの径のホースに対応できます。もちろんホースもしっかり外せます。

固着したホースの端に差し込んで、自分に向けて引っ張るようにすれば、体重を利用して楽に固着をはがせます。よほど無茶しない限り、怪我をする危険性もありません。

収納はきれいに収まりにくいので、販売時に取り付けられている保護チューブを先端に付け、工具箱へ放り込んでいます。

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投稿日付: 2021/10/07 16:10

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はるさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: TZR250 | WR250X | KATANA )

利用車種: KATANA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

ワイヤーロックするための必需品。ヨシムラのロゴも入っていてカッコいい。

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投稿日付: 2021/10/06 23:27
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マリモルート6さん(インプレ投稿数: 80件 / Myバイク: ZX-12R | アドレスV125 | アドレスV125 )

利用車種: ZX-12R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★

パイプハンドルにしているため、スイッチケーブルを自作延長に購入しました。本来は純正配線色と合わせるべきですが配線本数が多いため、他メーカー品を購入すると金額も馬鹿にならないのですし余ります。配線図面を自分で残しておけば問題ないです。メーター売りで低コストがありがたいです。

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投稿日付: 2021/10/06 23:12

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ひらく釦さん(インプレ投稿数: 288件 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 5

国内のメジャーブランドKTCのソケットレールです。

なにぶんソケットレールなので機能の差もなにもないのですが…

本品の特徴といえば
・ソケット保持部が全樹脂製
これに尽きます。

というのも安価に売っている金属製のソケットレールだと、ソケット保持部が錆びてくるのでソケットがもらい錆でやられます…

また大半のソケットは強度に優れる反面錆びやすいクロモリ鋼をメッキでカバーしているのですが、ソケット保持部が金属だとこのメッキを傷つけがちなのでこれまた錆でソケットがやられる要因になります。

その点このソケットレールは、ソケット保持部分に一切金属が使われていないためソケットに優しいです。
ソケットを整理するためのものがソケットを痛めてしまうと元も子もないので、ソケットに優しいというのはポイントが高いと思います。

あと差し込みサイズごとに色が分けてあるので視覚的に判別しやすく使い勝手がいいです。
6.3sqが黄色(本品)、9.5sqが赤、12.7sqが緑です。
特に一つのレールに複数のサイズを収めたいときには見分けが付きやすく使いやすいです。
また3サイズ揃えれば心做しか工具箱が華やかになります。


一方で、樹脂製故のデメリットといえばまず使用感です。

ボール&バネのタイプと比べると、抜き差しする際どうしても”うにゅっ”とした感触になります。

またヘタるのも割と早いので、頻繁に抜き差しするヘビーユーザーだとそこまで長持ちせず抜き差し時の抵抗感がなくなってきます。
とはいえポロポロ外れるほどにはなかなかなりませんが。


以上のとおりで、使用頻度の低いサンメカの方には文句なくオススメです。
ヘビーユーザーの場合も十分おすすめですが、予算に余裕があるならもう少し値の張る樹脂+ボール式の方がいいかもしれません。

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投稿日付: 2021/10/06 21:47

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ろんさむさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: FLHR TOURING ROADKING )

利用車種: FLHR Touring Road King

5.0/5

★★★★★

1999年式ロードキング(キャブ車)に使用。
切り欠き有りでちょうど使いやすい形状でした。

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投稿日付: 2021/10/06 13:14

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

利用車種: アドレス110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 4
機能性 5

毎回ウェビックさんでスズキの純正のパッキンを購入していましたが何故か購入が出来なくなってしまいました。純正品番で検索するとデイトナのこちらの商品が見つかったので購入させてもらいました。スズキの純正定価と比べると少しだけ高くなってしまいましたが安心の互換品です。

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投稿日付: 2021/10/06 00:41

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TMR-TCさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: CBR600RR | グロム )

利用車種: CBR600RR

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
機能性 5

この手のタイプは、無駄に色んな機能が付いてたりしますが、
この商品は、電源押して空気圧を測るだけで、非常にシンプルなのが良かったです。

ただ1つ難点は、先端の金属部分がちょっと長いので、
測りやすいポイントにホイールを動かさないと、押し当てにくい位ですかね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/06 00:03

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利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 5
  • ツールボックスの赤色が綺麗で良い!

    ツールボックスの赤色が綺麗で良い!

バイクメンテのために購入。

外国産の工具を使用してましたが、made in Japanに惹かれて購入を決意。

結果、大満足です。

品質はさすがの一言。

作りのよさ、剛性、細部の作りこみがすごい。

工具を眺めてよし、触ってよし、使ってよしと文句のつけようがありません。

高価な物ですが、買って使えば後悔はないと思います。

一生物ですので、大切に使っていきたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/05 20:48
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ふるさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: TL1000R | アドレスV100 | CRM80 )

利用車種: TL1000R

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
機能性 5

コンパクトボディで必要十分な機能を有している。不満な点は特に無いが、強いていえば状態表示のLEDランプが眩しすぎるくらい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/04 21:41

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