【何が購入の決め手になりましたか?】 日本製で安かった。
【実際に使用してみてどうでしたか?】 無駄なく使える。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】 特になし。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】 錆に注意。計測時は油分を軽く拭うこと。サイズ対応できない場合は複数枚を組み合わせて使ってください。
【期待外れだった点はありますか?】 なし
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 なし
【比較した商品はありますか?】 アジア製の安物ゲージ
【その他】
国産でコンパクトで丁度良いという条件だと興和のこれしか無かったです。
非常に高精度に出来ていて、フォールディングするときもスッとスムーズに収まります。
別の用事でアジア製の安いシクネスを買ったことがありますが、計測はできるものの
出し入れが難しくて使いにくかったです。
出し入れの性能なんて計測に関係ないじゃんって思うかもしれませんが、ちょっと待って!
複数枚を重ねて使うことが多いため、出し入れの性能は使い勝手に大きく関係しまぁす!
ここがダメなシクネスはガチャガチャしてイライラすることうけあい。
耐久性もかなり高くて「錆びさせない」「強く押し付けない」「折り曲げない」の3鉄則を
守れば一生ものだと思います。事実、私自身23年間全く問題なく使えています。そんなに
使用頻度は高くないけど。
こんなにいい高精度測定器具が500円程度で買えちゃうなんて幸せなことです。
ウルトラおすすめです。
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3.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】 フタつきであること。
【実際に使用してみてどうでしたか?】 ジョッキとしても使いやすく、フタがすこぶる便利
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】 いいえ
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】 オイルの保管はしないこと
【期待外れだった点はありますか?】 やや大柄
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 注ぎ口根元のキャップが欲しい。オイル缶ノズルと先端が互換してほしい。
【比較した商品はありますか?】 特になし
【その他】
以前使っていたオープンジョッキは毎回拭いてからビニール袋に入れて…という面倒なことをして
いたんですが、フタつきにして開放されました。これはいいものだ。
オイルを中に入れたまま保管したくなりますが、成分のせいか次第に凹んでくるのでおすすめしません。
漏れたりはしませんけど、保管用とは謳っていないのはこのためでしょうかね。
毎回オイルを抜いて保管することをおすすめします。
保管時に注ぎ口が結構邪魔になるので外して保管していますが、ここのキャップがあるといいですね。
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5.0/5
長さ、太さ、重量ともに絶妙で、実際に使う人の身になって開発された商品だと思いました。
しっかりローレット仕上げがされており、滑りにくい点もポイント高いです。
機能と仕上げを考えると、価格も適価だと思います。
一つ持っておいて損はない逸品だと思います!
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4.0/5
エイプのフライホイールを外す為に必需品なので購入しました。
これとフライホイールプーラーが必要なので中々な値段がしましたが専用工具なのでこれが無いと外せません。
使用頻度は高くなさそうですが長く使えそうな商品なので満足しています。
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5.0/5
ニップルサイズに合わせて先端部が交換できるのがいいですね。大きさもちょうど良く使いやすいです。
カラーもカッコいいし、言う事なしのお気に入り工具です。
せっかく買うならこれをお勧めしますね。
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4.0/5
エイプ50の整備、OHの為購入しました。
先端が取り替えれるので多少グラつきますが複数購入して買い揃えるより安いのが購入の決め手になりました。
それほど使用頻度は高くないのでこの商品で十分だと思います。
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チェーンメンテナンスのために購入。
コストパフォーマンスを優先しましたが、作りや強度にはまったく問題ないと思います。
また、取扱説明書もついているので初めてでも安心して使えました。
幅広いチェーンサイズに対応しているのも魅力です。
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愛機のTZR 1KTのプラグ交換時に手持ちの工具では
片側上部のクリアランスが殆んど無く手間取ってましたが
こちらの工具で悩み解消!
時間も大幅短縮!乗る事に専念出来ありがたい限りです♪
難点はソケットに比べプラグから工具が抜け安く、狭い
空間での作業ゆえ再セットが少し面倒な所…
もう少し厚みを付ければ…と思いますが、あらゆる車種
を想定しての製品なのでしょうから…仕方ないですね!
マイ工具は全てKTCさんで揃えてますが、どれも使い勝手
良く期待を裏切りませんね♪
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4.0/5
モンキー(Z50A)のエンジンオーバーホール時にバルブの擦り合わせのためにコンパウンドを探していて、適度な量でしたので購入しました。
たこ棒を使い擦り合わせをしましたが、専用コンパウンドというだけあって、ザラザラ感を感じながら調整することができました。
使用頻度は多いものではありませんが、旧車を乗っている以上、あと何回かは使用するものですので、この内容量で十分といえます。
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スクーターのカウル外すのに重宝しています。力入れやすいですし、材質の硬さも絶妙なのでカウルを傷つけることもありません。スクーター乗りの方は持ってて損はないです。
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