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今回PCXの駆動系交換の為に購入です。
スクーターにはやっぱり有ると便利なユニバーサルホルダー、持ちやすく力も入れやすいので作業効率がUPしました。
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4.0/5
エンジンの奥まったところなど、このネックの角度のお陰で整備性が良く、重宝しています。
工具は入っても、位置が悪くてネジが回せないような箇所は結構ありますが、この工具はネックの角度が微妙で、両端どちらかを使えば何とかなります。
とても便利です。
ちなみに両端とも同じサイズです。
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5.0/5
『14R』の購入時に、はじめて自分で購入をするために『フィルターレンチ』と同時購入しました。
使い勝手は、他メーカーと同党にも拘らず、価格が少しでも手頃な点は、非常に助かります。
今後のラインナップの拡充に、大いに期待しています！
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5.0/5
同じKTC製の平ヤスリでは幅が広すぎる場合に使用しています。平ヤスリに比べて若干高さがありますが、私の使用環境ではあまり支障はありません。
目が詰まっても他の3面を使うことができ、作業が止まることもありません。先端が尖っていて狭い場所でも対応可能ですし、使用頻度の高いヤスリの一つです。
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4.0/5
J-TRIPのリアスタンドでバイクをリフトアップする時に、安全のためフロントブレーキをかけておくために購入しました。
1人でリフトアップするときに便利です。輪ゴムでも代用できるみたいですが、毎回面倒になりそうなので、専用のこのツールを選びました。
特に難しいことなく使用でき、確実にフロントブレーキがかけられます。
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5.0/5
購入したツールセットに付属していたので保有しておりますが、実はあまり活用しておりません。
というのも、サンデーメカニック程度の技術ではバイクや乗用車の整備をする時は9.5sqを用いることが多く、17mmソケットを使用する時も同様だからです。12.7sqを使用するのは固着している時や車の足回りを整備する時くらいですね。
とは言え、日常的に使用するわけではなくても9.5sqでは不安という場面がごく稀にありますので、その時のお守りとして保有しています。安物と違い長期保管でも錆が発生することもありませんし、持っておいて損はありません。
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5.0/5
リターンライダーになって約二年、今度は整備やオイル交換にも挑戦してみようと、初めて購入した高級工具がこのセットです。
当時は、工具の知識が全くなく、取りあえずセットで融通の利きそうなものということで選びました。
結果としては、そこそこ知識のついてきた今でも大変重宝しています。
ラチェットレンチ等と組み合わせて使うことの多い、非常に汎用性の高いセットです。
ボルト類とのフィット感は、さすが『KTC』です。
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4.0/5
カタナ（ヨシムラ手曲げ）ではエキパイがあたります。私は受けの部分にゴム板を重ねてスペーサーを作り対処しました。しかしフレームの前後に掛ける場所で前後のタイヤを上げる事が出来、とても便利です。
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5.0/5
高級工具メーカーとして有名な『PB』を初めて購入しました。
ボールポイント付六角レンチは、安価なものは持っていたのですが、ボール部分のボルトへのフィット感が今一つで（特に小さいサイズ）、けいぞくしようしているうちに、ボルトをなめていました。
これではいけないと、奮発してこの工具を購入したわけですが、やはり、以前のものとは全くフィット感が違い、ボルトをなめるようなことは無くなりました。
こういった基本的な工具こそ、効果でも、プロユースの製品を購入すべきだと思い知らされました。
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5.0/5
狭所での細かい作業には、『LEDライト』は必需品です。
電池の寿命も7時間と長く、本体サイズもバイクやクルマの整備に適したサイズです！
工具箱や携帯工具に常備しておくべき製品です！
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