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4.0/5
以前から欲しかったこの手の商品。
メンテナンスやカスタム時のボルト等を床に置いたりポケットの中や口の中に入れてました。
この商品は大きさが丁度いい上に入れる物に応じて折畳んで大きさを変えられるので便利です。
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4.0/5
エイプのフライホイールを外す為に必需品なので購入しました。
これとフライホイールプーラーが必要なので中々な値段がしましたが専用工具なのでこれが無いと外せません。
使用頻度は高くなさそうですが長く使えそうな商品なので満足しています。
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4.0/5
【何が購入の決め手になりましたか？】前輪の振れが気になり、調整を効率化するため購入。
2台あるのと、他車種への乗り換え時にも流用できるよう汎用型を選びました。
【実際に使用してみてどうでしたか？】自分のスズキK50の場合、特に問題なく作業できました。なめることも無く、サイズ的にも持ちやすい。
【期待外れだった点はありますか？】問題無い
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】握り部分の形状は持ちやすく改良できるかもしれないと思いました。問題無いけれど、なんとなくカドが痛いイメージです。滑り止め的な処理があると良いかも。気になったらゴムでも巻きますが。
【比較した商品はありますか？】DRC:PROスポークレンチ…ただ、そこまで立派な物を求めていなかったので。
【その他】出先で使う可能性もあるので車載工具としました。
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4.0/5
エイプ50の整備、OHの為購入しました。
先端が取り替えれるので多少グラつきますが複数購入して買い揃えるより安いのが購入の決め手になりました。
それほど使用頻度は高くないのでこの商品で十分だと思います。
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CB50ヘッドのOHの為に購入しました。
特に説明書も付いていませんがなんとなくで使えました。
値段も安く、OHには必需品なので買って損はないと思います。
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4.0/5
ケースも付属しているし
精度的にも問題ないと思います。
これは私の扱いが悪かったのですが
一度雨に濡らしてしまったので乾燥させてから
畳んで保管していたら次見たとき軽く錆が発生してしまいました。乾燥が不十分だったのか、防錆成分が流れたのか、オイルを塗布するなど気を使うべきだったと思います。
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4.0/5
直射日光の当たらない屋外で保管していますが
プラスチックの劣化等なく良い製品だと思います。
チリやゴミなどが混入しないようにビニール袋等に入れて保管すればすぐに使用できます。
大変スタンダードなオイルジョッキです。
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愛機のTZR 1KTのプラグ交換時に手持ちの工具では
片側上部のクリアランスが殆んど無く手間取ってましたが
こちらの工具で悩み解消！
時間も大幅短縮！乗る事に専念出来ありがたい限りです♪
難点はソケットに比べプラグから工具が抜け安く、狭い
空間での作業ゆえ再セットが少し面倒な所…
もう少し厚みを付ければ…と思いますが、あらゆる車種
を想定しての製品なのでしょうから…仕方ないですね！
マイ工具は全てKTCさんで揃えてますが、どれも使い勝手
良く期待を裏切りませんね♪
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4.0/5
モンキー（Z50A）のエンジンオーバーホール時にバルブの擦り合わせのためにコンパウンドを探していて、適度な量でしたので購入しました。
たこ棒を使い擦り合わせをしましたが、専用コンパウンドというだけあって、ザラザラ感を感じながら調整することができました。
使用頻度は多いものではありませんが、旧車を乗っている以上、あと何回かは使用するものですので、この内容量で十分といえます。
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4.0/5
【何が購入の決め手になりましたか？】 可変サイズ、価格。
【実際に使用してみてどうでしたか？】 短いので力は要るが、回せればコンパクトで良い。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
【期待外れだった点はありますか？】 価格相応の作りですが十分。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 リーズナブルな商品が多く今後も期待しています。
【比較した商品はありますか？】 キタコ フックレンチS。
【その他】 スプリング用とステム用にフックレンチが欲しかったので良い買物が出来ました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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