工具の口コミ・動画インプレッションを探す(388)| ウェビック

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

がっちりホールド

4.0/5

★★★★★

かぶせてメガネなどのレンチで
回すのみ。
フィルターにぴったりハマり
トルクをかけやすいです。
が、あまりにぴったりしすぎて
逆にフィルターから外すのが少し
手こずります。
それさえなければ・・・

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投稿日付： 2015/02/13 20:34

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ピー太郎さん（インプレ投稿数： 44件 / Myバイク： VFR800F | ADV150 )

必要工具は持ってないとね！

利用車種： PCX125

4.0/5

★★★★★

今回PCXの駆動系交換の為に購入です。
スクーターにはやっぱり有ると便利なユニバーサルホルダー、持ちやすく力も入れやすいので作業効率がUPしました。

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投稿日付： 2015/02/13 16:05

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トーマと晋三さん（インプレ投稿数： 102件 / Myバイク： GSX750S KATANA [カタナ] )

適材適所

4.0/5

★★★★★

効果的

エンジンの奥まったところなど、このネックの角度のお陰で整備性が良く、重宝しています。

工具は入っても、位置が悪くてネジが回せないような箇所は結構ありますが、この工具はネックの角度が微妙で、両端どちらかを使えば何とかなります。

とても便利です。
ちなみに両端とも同じサイズです。

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投稿日付： 2015/02/13 11:37

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PROTOOLS:プロツールス

PROTOOLS:プロツールス : 絶縁被覆付閉端接続子 (CE型) 1.25sq

￥1,063 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

配線のカバー

4.0/5

★★★★★

オプションを取り付け配線の組み付け
を行い、晒しておくのも悪いと思い
カバーを付けました。
断線や安全面を考え、保護カバーは
極力被せたほうが無難です。

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投稿日付： 2015/02/13 07:45

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ariete:アリート

ariete:アリート : ブレーキロック

￥1,870 (税込)

hirolswさん（インプレ投稿数： 8件 )

リアスタンドのリフトアップ時に使用

4.0/5

★★★★★

J-TRIPのリアスタンドでバイクをリフトアップする時に、安全のためフロントブレーキをかけておくために購入しました。
1人でリフトアップするときに便利です。輪ゴムでも代用できるみたいですが、毎回面倒になりそうなので、専用のこのツールを選びました。
特に難しいことなく使用でき、確実にフロントブレーキがかけられます。

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投稿日付： 2015/02/11 06:09

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METALGEAR WORKS:メタルギアワークス

METALGEAR WORKS:メタルギアワークス : ホイールベアリングリテーナーレンチ

￥12,500 (税込)

8772674さん（インプレ投稿数： 13件 / Myバイク： CB750F | LEAD100 [リード] | APE100 [エイプ] )

ありそうで無い商品

利用車種： CB750F

4.0/5

★★★★★

純正のリテーナレンチはすでに廃番。
メタルギアワークスの商品には、いつもお世話になります。
価格は、少し高く感じますが重宝しています。
フロントホイールベアリングリテーナーも発売して欲しいです。

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投稿日付： 2015/02/10 21:20

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Holts:ホルツ

Holts:ホルツ : ホルツ・デントマジック

￥6,930 (税込)

生涯カワサキさん（インプレ投稿数： 43件 / Myバイク： CD125 | Z400FX/Z400J | ZX-12R )

割と使えるかも

4.0/5

★★★★★

鉄フェンダーの僅かな凹みにチャレンジしてみました。
3回のトライでほぼ凹みはわからなくなりました。
完全には治りませんが、わざわざ光をあてて探さないとわからないとこまでいけました。
自家塗装品ですが、塗装もはげることなく、きれいなまま。
焦らず、120°づつ時間をかけて引っ張ったのが、良かったのかも。

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投稿日付： 2015/02/10 21:01

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ライトフライホイール

￥7,230 (税込)

でこっちさん（インプレ投稿数： 3件 / Myバイク： APE100 [エイプ] | WR250X | モンキー )

レスポンスUPの期待

4.0/5

★★★★★

エイプのノーマルエンジンにレスポンスUPを期待して装着。
ただし、過度な軽量化および発電量の低下をしたくないのでデイトナライトフライホイール位のスペックがいいところだと思います。
レスポンスは体感出来るレベルでUP。ただし、やはり純正からバランスを崩す形なのか振動が多少増えます。
また、エンブレが軽減されます。
エンジンを回すのが楽しくなるので、総合的には☆四つ！

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投稿日付： 2015/02/09 23:25

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