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これ一本で作業がかなり捗ります！！
KTC製なので物も間違いありません！
かなりオススメの工具です♪
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
3面一気に掃除ができるので時間が短縮できます！！
ご自身でチェーンメンテする方には本当にオススメです♪
ちなみにしっぽの長いブラシの使い方は未だにわかりませんw
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
これはアイデア商品で、オイルファルター交換時にエキマニにオイルが付くのを避けることができます！！
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
2Lタイプのオイルジョッキなので大き過ぎず丁度良い大きさで使いやすいです！！
現行モデルは画像の通りキャップも付いてるので埃も入らずとても良いです♪
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 0 |
| 機能性 | 0 |
z1000のタンクに取り付けしました！
バッチリです！
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
バイクの整備ではヘキサゴンソケットは必須です！！
さすがTONE製で精度も良くとても使いやすいです！！
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
マフラー交換等でスプリングを取り付けるのにあると便利です！！
作業効率のアップにもつながりますよ♪
DIYをやる方は持ってて損は無いと思います！
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トルク調整範囲(N・m)：10-50【品番】QL50N-MH
利用車種： GSX-R1000R
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
トルクレンチと言ったらトーニチ製ですね！！
物は間違いないですね♪
トルク管理は大切です！！
これはオススメですよ♪
画像にあるケースは別売りなのでご注意を！！
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
メーカごとによく使われるボルトやワッシャーなどのショートパーツのセット品。
メッキなどの質も純正品と同じか同等に感じるので製造元なのかも知れませんね。
価格はが約8000円と結構高め、メッキの質などにこだわらなければボルト類はもっと安く仕入れることは可能だと思います。
ただ、内容物はボルトだけなくワッシャーやインナーフェンダーをとめる特殊なナット・キャリパーピンを止めるベータピン（メーカー純正と同じで一部分が曲げてある特殊な奴）、それにボルトに縦に溝を切ってネジ山をさらうのに使えるタップモドキ。
一つ持っておくと便利でいい商品だと思いますがやはり価格はネック。
今回はポイントが溜まってたので注文したがお金を払って買うかと言われれば微妙ですね…。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
Made in TWN！！です。TWN贔屓なので嬉しいです
技術家庭用（？）との比較と狙ったレンジ
シックネスゲージは中学の技術家庭（っていう教科だったと思います）で入手していた簡易なものしか持っていませんでした。
このほど生まれて初めてスパークプラグギャップ調整することになり狙ったレンジは1.1-1.35mmです。
興和精機さんのNo.80（13枚で同じレンジが測れる）と比較したんですが納期の都合でこちらを選択。
私のようなシロート整備で使うには十分な製品だと思います。
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