390Dukeのノーマルボルト類は質感がイマイチ。
見える部分のボルトを交換することで質感向上とカスタム感の演出になると思い、使用してみることに。

購入前はざっくりとしたイメージしかなく、商品説明ページには実際の製品画像が無いため(アバウトな色見本の写真のみ)どんなものが届くのか少し不安でした。
当然ボルト類は取り付け場所によって大きなものや小さなものまで様々なので尚更です。

届いた製品はしっかりとしたパッケージに入っており、なかなか良い雰囲気です。
ブルーを選択しましたが、色味も良くてロゴも入っています。
六角ボルトではなく、トルクスになっているのも良いところです。
車体への取り付けは何の問題もなくノーマルボルトと入れ替えるだけ。
ポン付けであっという間に作業完了、見た目も質感も良くなってとても満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

まだ未使用なので使用感はお伝え出来かねます。
質感は美しく買って正解です。
バックステップの予備のボトルとして
保管します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
・主にボールポイント側をフロントサスペンションの圧側減衰の調整に使用
※ラチェット（https://www.webike.net/sd/20028091/）は干渉して使えない箇所
※ボールじゃないタイプは使えはするが何度も着脱が必要で少しずつ使う形になる箇所

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
・パッケージ通りでイメージ通り
・本体がキラキラしていて高級感はあると思った

【使ってみていかがでしたか？】
・サイズの刻印が施されており忘れたときでも確認がし易い
・物理的に尖っている部分が無く、ポケットにそのまま入れても貫く心配は少なめ
・両手で指が食い込む程度に力を掛けてみたが、ほとんどしならない硬くて頑丈な印象を受けた。指は痛くなった。
・最大角度38゜がどれだけ凄いのかは分からないが、使用状況に記載した使うに難がある他の種類の工具のストレスからは完全に解放された
・ボール側をボルトの穴に挿入した際、ハマった感触が手で分かるのは有り難いと思った
・ボールじゃない側では普通に他の工具と同様に何度も着脱が必要
・ボールじゃない側は4mmの六角レンチ（アーレンキー）として普通に使えた

【注意すべきポイントを教えてください】
・ボール側で全力で力を掛けたらボルトに悲しみが発生すると思う
・本体が緑色のため拘る人は他のメーカの方が良いと思った（黄色とか、黒、銀とかメーカにより色がまちなちな印象）

【他商品と比較してどうでしたか？】
※ボールポイントレンチ自体が本製品のみ経験のため、使用感は不明
・僅かな角度の違いが感じ取れるとも思えないが、他のメーカと比べると38゜は最も使える角度が大きかった印象
1．KTC（https://www.webike.net/sd/20026802/）：記載なし
2．PB（https://www.webike.net/sd/20029646/）：30゜
3．TONE（https://www.webike.net/sd/1678637/）：記載なし
4．アストロプロダクツ（実店舗）：記載なし


使ってみて「汎用的な工具も（工夫すれば）使える」のと、「適した工具を使う」のでは効率も精神も良いこと尽くしだと気付かされた製品。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
基本的にはクラッチ、ブレーキ、チョークなど、ワイヤーであれば何にでも使用できます。
使い方は他のインジェクターとやや異なるため、取扱説明書をしっかり読み込むことをおすすめします。
一度コツをつかめば、スムーズに注油できるようになります。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
画像を見て購入しましたが、実物は他のインジェクターと比べてかなり大きめです。
ただ、実際にしっかり注油しようと思うと、これくらいのサイズが必要なのだと納得しました。

【使ってみていかがでしたか？】
他のインジェクターと違い、ワイヤーの端から端までしっかりと潤滑剤が行き渡ります。
今まで様々な方法で注油を試してきましたが、ここまで隅々まで浸透したのはこの製品が初めてで、非常に驚きました。

【注意すべきポイントを教えてください】
取り付け時に、ワイヤー本体に絡めるゴムパーツの向きを間違えると、まったく注油できません。
この部分の取り付け方向には十分注意が必要です。

【他商品と比較してどうでしたか？】
性能差は歴然で、これを使ってからは安価なインジェクターはすべて処分しました。
しっかりメンテナンスしたい方には、間違いなくおすすめできる製品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ガソリンは危険です。自然発火の引火点がマイナス40℃以下と非常に低く、
常温でも可燃性蒸気を発生させているため、非常に危険。静電気でも
発火しますから、取り扱い注意で、最低でも消防法適合品(UN規格取得品)
でないとダメです。

そもそも、買い換えたこのバイクは満タンで何キロ走るのだろう、という計測に使ってます。
カラカラまで使うので、これを持って出かけます。

その他、長距離ツーリングでは、ガソリンスタンドがなかなか見つからない地方
など行ったときに安心ですね。

横にしてもこぼれず、頑丈で口にストロー状の口がセットで付いているので
ガソリンをこぼさず入れられ便利です。横にはしませんけどね。

凄く残念なのは、この製品は凄く評判が良くて売れていたのに販売終了。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

つなぎっぱなしでバッテリーを管理、充電してくれます。しょっちゅう乗らないバイクには効果あり。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

テック4を使ってましたが、出力が足りず充電が出来なかったバッテリーにも出来る様になりました。やっぱり大は小を兼ねる。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

もっと早く買うべき商品でした。
スイングアーム部のメモリが如何にいい加減かがわかりました。

付属の棒が短いので、３０�pのSUS棒に交換しました。

樹脂製のボルトがいつまで持つかですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
・タンデムシート下の1本を誤って破壊したため代替品として使用
・装着状態での走行は無し

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
・パッケージ通りでイメージ通り（添付画像を参照）
・ライコランド、NAPS、2りんかんなどのバイク用品店で売られていないことの方が少ないほどよく目にする商品そのまま

【取付けは難しかったですか？】
・破壊により元々の部品が存在しておらず、差し込み押すだけで容易
・元々の部品があっても直ぐ外せる

【使ってみていかがでしたか？】
・YAMAHA純正部品（90269-06001：https://www.webike.net/sd/24319255/）と比較してみた感じだと形状は全く同じなため使用感に全く違和感なし（添付画像を参照）
・1個だけ必要であったが3個セットである。しかし、使用箇所が多いため他の汚れや傷が多い箇所を交換し使い切ることは出来た（破壊したリアシートカ下だけでも6本使用 添付画像を参照）

【付属品はついていましたか？】
・本製品の寸法を記載した紙がある

【期待外れな点はありましたか？】
・部品の性質的には、存在するべきだが無くても致命傷ではない。気がする部分のため特に期待はなく、期待外れな点はなし

【注意点】
・3個セットでの商品しか存在しないため、必要本数が2本以下かつ費用を最低限に抑えたいのであれば純正部品を購入する方が費用は抑えられる
・若干形状の違うYAMAHA TYPE Bが存在しており購入時には誤っていない確認が必要


純正と全く同じ形状であり、同じ本数であれば1本あたりの価格が安価な製品。安価ではあるが、実店舗でも目にする頻度が非常に高く信頼されているメーカの製品としての実力はありそう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

自宅と職場と友人宅で使用する用…３つ目に購入したエアゲージです。手に持つと解りますがズシっと高品質なのが解ります手触りも良い（笑）肝心の使用感ですが、測定を保持できる機能が良いですね。多機能なデジタル式には負けますが品質はこちら上だと思うので、長く使いたい方やアナログにこだわりがある方はこのエアゲージをお勧めします！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。