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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
カブのタペット調整用で購入。
当初は、ラジオペンチで代用してましたがきちんと調整したくて。
良い点
●小さいけど、掴みやすい形なので使用感は良いです。シックネスの併用は忘れずに。
●キタコさんは4ミニには強いメーカーですからね、信頼性高いし、キチンと道具として使えます。
●タペット調整が気楽にできる。そして調整の精度も上がってらと思う。
悪い点
●タペット調整用の道具なので、本当に必要かと言えば個人の見解かと。
タペットクリアランスは、経年につれて変化していきエンジンコンディションにも影響する。
代用も出来ますが、餅は餅屋という感じで専用の工具を使うのをオススメします。
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今までは、工具メーカーの厚手のスポークレンチを使用していました。
しかし、位置によっては肉厚で強度が有る反面、回せる角度が無い場合も有り、作業性が悪い事が有りました。
そこで、スポークの固着が無い前提の場合、こちらの方が使い勝手はいいです。
無理は禁物です。材質がスチールの固まりのスポークレンチと同じと思い使い勝手開いてしまう可能性は十分考える事ができます。
わたくしの場合、バランスをとるついでにリム調整もしました。かなりおすすめです。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
KファクトリーさんのCLRエキパイを付けていて、専用アルミマフラーステーでサイレンサー部分を固定するとアイドリングでブレて振動でマフラースプリングがビビるので購入し被せてみました。マフラー自体の振動音は若干残りましたが スプリングのビビり音はほぼ消えたのでよしとしています。
被せておくだけでも振動によるスプリングの切れを防げるので便利な物かと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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)
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
純正のレバーピボットピンを交換。ナットと一緒でまったく自己満足の世界です(´Д｀)
たぶん誰も気づきません…けどいいんです。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
ハンドル交換に際し、左右両端を自分好みの長さにカットするために購入しました。
利用方法は、ハンドルの切りたい位置に歯を合わせて挟み、ぐるぐる回すだけです。
当然ながら、切れ込みが入るにつれて隙間ができてくるので、しっかりと歯を押し付けるように、常に調整しつつこのツールを回転させるのがコツです。
最初、同じテンションでしばらく回転させていましたが、あまり切れず、途中で気づいてちょっと固めに締めこんで回転させるように使うと、簡単にカットできました。
一応、クレ556をを吹いて潤滑剤としました。
カットした後に、すこしやすり掛けができるツールもセットされているので、バリ取りにも利用できるので便利です。ハンドルのサイズを自分好みに調整したい方は、高い工具でもないので、一つ持っていて損はないと思います。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
今回はスズキジェベル200のキャブOHと周辺ホース交換の為に購入しました。純正部品をひとつひとつ拾って購入するよりも手間が省けるのと余った部品を他のバイクに使えるので購入しました。結果他のバイクに使いましたので良かったです。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
3台の小型二輪を所有しているのでオイル交換のタイミングはバラバラにはなりますが一度に2台分のオイル交換が出来ていつも助かっています。とてもコンパクトなのでスクーターの下にセットし易くて廃油をしっかりと受け取ってくれるので溢れる心配も少なくて安心して使えます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
ツーリングバックにコンパクトで入れて安心
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
今まではゴムバンドにマジックテープを縫い付けた物でフロントブレーキレバーを固定していましたが、結構面倒くさいのと、すぐにゴムバンドがへたるのであまり長持ちしません、タイラップでも代用出来ますが、やはり面倒くさいものです。デイトなのレバーロックは値段も手頃で脱着が容易なことと、ゴムバンドのように劣化もしませんので重宝しています
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
普通に使えます。
KTCのが定番かもしれないですがこれでも実用面に問題なしです。
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