2.5/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使いやすさ | 3 |
洗車時に使用していたバイクシャンプーのスプレー容器が使いにくかったので、何か良い物はないかと思い探していたところコレを見つけた。詰め替えのシャンプーが別に販売されていたので、容器を変えるには丁度良いと思い購入する。一般的なトリガーを引くタイプのスプレー容器とは違い、ポンプに圧を掛けてから開放させることで噴射するスプレー容器のようだ
届いた商品をみて驚愕する。タンクの印刷ラベルが掲載写真とは違い白黒で、全体的に作りが荒くバリも多く見られ値段以下といった仕上がり。よくよく見ると、やっぱりというか安定の大陸製品。後日、ホームセンターでほぼ同形状の噴霧器が1000以下で販売されていた…ここまでくると偽物のような気がしてくる(=ω=;)
【使用してみて】
・バイクシャンプーをタンクに入れ、抵抗が出てくるまでポンプを動かし噴射してみる。しかしシャンプーの粘度が高いせいか霧状にならず、ノズルからブシュブシュと漏れ出てきてしまった。なのでノズルを回し調整してみたものの、真っ直ぐにしかまともに出ないことが判明
・今度は希釈タイプのバイクシャンプーを入れて噴射してみる。すると、どうにか霧状になったものの泡立ちが悪く、ブラシで擦ってみてもイマイチな結果になってしまった
・仕方なく水を入れて噴射させてみるとキレイな霧状になり、ノズルを動かすことで霧から直まで水の形状を切り替えることができた。でもこれではただの噴霧器だ
【噴霧器として】
・水しかまともに噴射することができなかったので、噴霧器として使えるかどうか考えてみる。圧を掛ければボタンを押すだけで長時間噴射が可能となり、トリガータイプと比べると指が疲れにくいのが特徴
・しかし私の使い方としては長時間噴射させる必要も広範囲を濡らす物もなく、仮にあったとしてもトリガータイプで十分事足りる
・最大容量2Lのタンクだが、そこまでの量は使わない。洗車の際に水道が近くに無い場合は役立ちそうだが、水場に困ることもないので悩ましい
【総評】
・想像していたのはバイクシャンプーがブクブクと泡を立てて出てくると思っていたが、実際は噴霧器の親玉のような感じだった。さて、どう使えばいいものか
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 3 |
使用直後はコスパに優れていていい商品かと思っていました。
しかし、5?6回の使用でマグネットが割れ、締める・緩めるだけのソケットを化しました。
まさか数回の使用で壊れるなんて予想もしていなく驚きました。
やはり、工具は名の通ったメーカーを選択する事にします。
申し訳ありませんが、このメーカーの他の工具も同じなのかと思ってしまい
もう買えませんね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.8/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 3 |
リヤサスの調整に買いましたが、フックの部分の作りがイマイチでズレやすく気を付けて作業をするしないとすっぽ抜けて怪我したりパーツを傷つけてしまいそうです。
スライド式のしっかりしたリングスパナのほうが安心ですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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2.5/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 3 |
使用2回目で中の弁が引っかかって動かなくなりました。
ホームセンターで買える灯油を入れるような普通のポンプで十分です。
よけいな機能と長いホースで使いにくかったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.3/5
バイクはZRX400でオイルフィルターはデイトナ、品番67923を使用しています。
オイルフィルターレンチのパッケージでは、67923は適合となっていますが、実際にはレンチをプラハン等で軽くたたくか、押し込むかしないとフィルターにはまりませんでした。
これがこのレンチの通常の使い方とのことです。私のバイクはフィルター周りのスペースが少ないので、カパカパはまるレンチでないと作業性が悪くて困ります。
結局ホームセンターで別のレンチを購入しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.3/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
フタ、こし網付きというのに興味を持ちバイク用の1リットルオイルジョッキとして購入しました。
実際使用時のインプレッションはまだですが誰でもイメージがわくと思いますので。
まずは形状から。素材がとても品質が良く手に持った時の形状も良さげです。オイルを注いだ時のバランスも良さそうです。購入時のポイントとなったのはフタ、こし網付という部分です。さてフタですが、使ったあとホコリやゴミがジョッキの中に入るのが気になりますが、単純にこの製品は大丈夫でしょう。
ただフタと本体はカチッとしまるのではなく、常に動きがフリーでで簡単に開け閉めできる構造です。
また精度がややアバウトでピタッと閉まるふたではないのが難点です。どうしても気になる人もいるはずです。また、こし網ですがノズルの内部の根元に付いています。てっきりオイルの注ぎ口にあるものだと
ばかり思いイメージで購入してしまいました。しかも網というよりは穴がポツポツ空いているもので
大きな異物は止まると思うけど・・・効果はないのでは。いわゆるこし網の機能はないです。
ちょっとガッカリした商品です。これだったら普通のオイルジョッキをおすすめします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使いやすさ | 3 |
一度使って壊れました。
オフロードバイクのタイヤ交換の際に、便利かと思ってこの商品でエアバルブをホイールに通そうと軽く引っ張ったら、持ち手からワイヤーが外れてしまいました。
たまたま私が購入した個体が悪かっただけかもしれませんが、この品質では他人におすすめできません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
クリップ16個のうち、ソケットを問題無く脱着できるのが8個、残りの8個はかなり力を入れないと脱着できない状態でした。
試しに4隅を削ってみましたが、効果はありませんでした。どうやら全体的にソケットの保持部分が大きくなっているようで、全体的に削らないとダメなようです。
問題無いクリップでのソケットの脱着時の感触はかなり良いです。正直同じ樹脂クリップのKTC製ホルダーよりも好印象です。それだけにクリップの個体差にはがっかりしました。もう少し製造時の精度を上げてもらいたいところです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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2.0/5
商品が届いてから袋を見た瞬間に錆が発生しているのが分かった。袋の中にも錆粉がついており、ソケットにも写真のようなサビ、そしてオイル染みのような跡もあった。 せっかくお金を出して新品を買ったのに、中古品を掴まされたような気がして、非常に不満である。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
洗濯するとかなり縮みます。
ワンサイズ大き目を買わないと、すぐ着れなくなります・・・
裾上げを普通の長さにしていたら、かなり不細工になってしまいました(涙)
メーカー製の割りに縫製も悪く、購入後すぐチャックが外れてしまいました。
ただ、この手の商品はクレームを言いにくいものですが、メーカーにて修理対応して頂きました。
その辺りは、メーカーネームは伊達ではないと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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