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5.0/5
大体、メスシリンダーは250ccまでで、大きな物を探していたらキジマさんから出ている事が判明。500ccなのでフォークオイル交換の際も一回で量が測れます。何気に重宝しそうな気がします。
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5.0/5
同メーカーの『ホイールウォッシュ』と同時購入しました。
『マックオフ』のケミカルは『ダート系バイクの汚れ落としにも対応できる洗浄力』と『環境を考慮した成分』を売りにしたブランドです。
また、この商品をはじめとしたクロス・ブラシ類も用途に応じて、幅広くラインナップされています。
わたしは、これまでの数多い購入・使用経験から、『マックオフ』に全幅の信頼を置いています。
具体的には、このブラシは画像を見ただけでは、硬そうなイメージですが、実際手に取ってみると、汚れを落としながらも傷をつけない、『絶妙のしなやかさを』備えています。
また、繰り返しの使用にも型ぐずれしない堅牢さも有する非常に優れた製品です！
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5.0/5
『14R』の購入時に、はじめて自分で購入をするために『フィルターレンチ』と同時購入しました。
使い勝手は、他メーカーと同党にも拘らず、価格が少しでも手頃な点は、非常に助かります。
今後のラインナップの拡充に、大いに期待しています！
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SR400のサイドカバーの塗装を換えるための下地処理に使用するため購入しました。
3種類の耐水ペーパーがはいっており、便利といえば便利ですが、SRのサイドカバー両面には少々面積が少ないかな~と思います。やりきれないことはないですがあともう少し欲しいところです。
良い点は、袋の取扱説明部分も親切ですので好感がもてます。この辺りは流石デイトナだなぁと思います。
できることならサイズ表記を分かりやすく商品画像の中に比較対象を置いてもらえると更に親切かな
3☆の理由は、サイズと価格を検討した結果です。これでサイズが倍くらいだったら~4.5☆かな
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5.0/5
同じKTC製の平ヤスリでは幅が広すぎる場合に使用しています。平ヤスリに比べて若干高さがありますが、私の使用環境ではあまり支障はありません。
目が詰まっても他の3面を使うことができ、作業が止まることもありません。先端が尖っていて狭い場所でも対応可能ですし、使用頻度の高いヤスリの一つです。
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純正のリテーナレンチはすでに廃番。
メタルギアワークスの商品には、いつもお世話になります。
価格は、少し高く感じますが重宝しています。
フロントホイールベアリングリテーナーも発売して欲しいです。
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これまで私はワイヤーの注油といったら、ギヤオイルをスポイトですいこんで、そのままワイヤーい注入していました。この方法ですとワイヤー付近のレバーがオイルででろでろいなります。
今回購入したこちらのワイヤーオイルは、ワイヤーに直接挿入して噴射するだけで終わります。この世にはワイヤークランプというものが存在するらしいのですが、そちらを購入せずとも注油出来てしまいます。
もちろんスポイトもいりません（笑）
もっとはやくにこちらの商品に出会いたかった。
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5.0/5
盗難防止のために今回購入しました
信頼のメーカーなだけあって製品に間違いはなく満足してます
見た目も向上です
出先でばらす時は大変でしょうけど・・・・
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4.0/5
エイプのノーマルエンジンにレスポンスUPを期待して装着。
ただし、過度な軽量化および発電量の低下をしたくないのでデイトナ ライトフライホイール位のスペックがいいところだと思います。
レスポンスは体感出来るレベルでUP。ただし、やはり純正からバランスを崩す形なのか振動が多少増えます。
また、エンブレが軽減されます。
エンジンを回すのが楽しくなるので、総合的には☆四つ！
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5.0/5
バルブキャップタイプのものを使用していましたが、とても回しづらいので、当商品を購入しました。
ドライバーと同形状なのでとても使いやすいです。
度々使うものではありませんが、あれば便利かなという商品です。
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