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地域にもよりますが、燃えるゴミで捨てれるのが、一番のメリット…当方、車やバイクのオイルを自分で交換するので、これは必要不可欠な品！
オイルエレメントを買うついでに購入しました。
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4.0/5
以前、樹脂グリップの無いタイプのショックドライバーを使っていた時に、「もしハンマーがずれたら手に大きなダメージを負う可能性があるな」と不安に思っていたところ、この製品はグリップのつばが他社製品よりも大型で安全性が高いことが購入の決め手となりました。
商品が届いて一番びっくりしたのがその重さ。試しに重さを計るとなんと1kg超え（写真の1kg秤では振り切ってしまいました）！ネジが下を向いているのであればドライバーの自重のおかげでビスの頭からずれることも無くその効果を発揮しやすいのでしょうが、車で使用する場合は上向きで使うこともあるので、もし車での使用も検討されている方は実際に手にとって使い勝手を確認された方が無難かと思います。
品質や安全性については全く問題が無いのですが、一番困っているのが工具箱への収納方法です。本体だけならなんとかなりますが、付属のビットをどうやって保管すべきか・・・。よい方法が思いつかないので、最近は100円ショップでドライバーの大きさに見合ったタッパーを探しています。
正直、あと1000円高くなっても構わないので専用ケースを用意して欲しかったです。結構ビットの収納が面倒というか、ケース内でバラバラに散乱するのは見栄えが悪いだけでなく破損の原因にもなりますから。
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ブレーキとクラッチフルード交換に使用してみましたが
オモチャの様な外観ですが以外に使える商品です
作業がコレが有ると無いとでは雲泥の差で楽で早いです
付属の注射器でボトル容器の圧を下げてフルードを吸いだすのですが
圧を下げ過ぎるとボトル容器が凹みますココが少しチープです(笑)
質感から考えて値段がもう少し安ければ★5つでした
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オフ車なのでできるだけ自分でタイヤ交換するようにしてますが、その際にチューブのエアバルブをリムから出す時が一番苦労するので初めて購入しました。ちょっと高いような気もしますが…
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「ハイパープロ」と書いてありますがアクティブのパッケージです。
作りは見ての通りシンプルで自分でも作れそうな感じですが、同じようなものをホームセンターなどで材料を買って作ろうとすると結局同額くらいの出費になりそうなので購入しました。
圧縮の際サポートバンドを使用するので、スプリングに傷が付かないところが良いです。
左右均等に締め込むのが難しいですが、それは他社製品も同じようなので仕方がないと思います。
スプリング交換は危険を伴う作業なのでやはり専用ツールを使用することをお勧めします。
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4.0/5
無くても他の工具で代用は出来るのですが、あれば作業時間の短縮になり、ストレスを軽減できます。20年以上使っていますが、壊れていません。
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手持ちのドライバーでは届かない、先端の長いドライバーが必要になり急遽購入しました。KTCは品質のみならず店頭在庫も豊富で、入手しやすさにおいても高評価です。
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タンク容量が少ないバイクなのでロングツーリング用に一つ持っています。
1000ccを購入したため、小さいバックは工具入れになっているためリュックに積んでいます。
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フェンダーレスを装着する際に使用しました。
万が一、純正に戻す時に簡単に交換できる様に購入しました。
信頼できるブランドなので不安等はありませんが、値段がもう少し安ければよかったかなと思います。
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