4.0/5
無くても他の工具で代用は出来るのですが、あれば作業時間の短縮になり、ストレスを軽減できます。20年以上使っていますが、壊れていません。
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4.0/5
手持ちのドライバーでは届かない、先端の長いドライバーが必要になり急遽購入しました。KTCは品質のみならず店頭在庫も豊富で、入手しやすさにおいても高評価です。
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4.0/5
タンク容量が少ないバイクなのでロングツーリング用に一つ持っています。
1000ccを購入したため、小さいバックは工具入れになっているためリュックに積んでいます。
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フェンダーレスを装着する際に使用しました。
万が一、純正に戻す時に簡単に交換できる様に購入しました。
信頼できるブランドなので不安等はありませんが、値段がもう少し安ければよかったかなと思います。
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4.0/5
オイル交換の際、オイルパックリに直接注いでも良かったのですが、ビニールがエキパイに触れて焼き付くリスクと天秤にかけて、これを購入するに至りました。
オイルを捨てる溝が浅くてあまり意味がありません。
オイル受け以外にもパーツクリーナーの受けなど
今まで新聞紙広げてたのが、これひとつこ済むようになったので便利です。
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4.0/5
ネットで色々調べてところミリねじドライバーはPBが一番良く書かれていたので購入してみました。
使用してみて特別良く感じることはありませんでした。
ただ、悪い物でもないと思いますので試しに購入してみるのも良いと思います。
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4.0/5
そこそこ使用するサイズ+素人が使用なので
高すぎず安すぎずでKTCを購入しました。
結構短いので狭い場所の作業向きです。
使用した感じは特別良くも悪くも無いです。
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4.0/5
V-MAXキャブ同調は、チョー簡単です。V魔乗りにおすすめします。バキュームゲージは写真のようにミラーの間に荷かけフック等でつるすと便利です。
家でやるとうるさいので、近所の農道で実施しました。
難点はケースが無い、どうやって保管しよう?
受注生産か?、注文から到着まで約10日かかりました。早目に注文しないとすぐ来ないかもしれません。
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4.0/5
ラチェットに付けておけば空回りを防げます。
トルクをかけて緩めれば、あとはこのスピンナでクルクル回せます。
作業効率がかなり変わってくる1品です。
写真は6.3sqショートラチェットに変換アダプタを使って付けています。
普段はこのようにWで早回しはつけませんが、大きさの目安になるかと思います。
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4.0/5
さっそく取り付けました
安価のわりに案外見やすいですねぇ
これより安い物のインプレッションを見ると
故障等が多くダメらしいです
まぁ壊れたらまた追記します。
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