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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
トリッカーホイール交換時腕が一本増えた感じ ここ押さえてほしい！役に立ちました 初めてのフロントホイールカラー装着時は？？でしたが リア交換時には なるほど なるほど 使いやすい 慣れもあるけれど 購入して 残念にはならないと思う2個セットも有ると 良いかも 写真はグリズの手では撮影出来なかった！残念
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
私は電装系をほとんどイジらないので滅多に出番はありません。
が、やはりこれも無いと困る工具の一つですね。
バイクに限らず車、家電、ちょっとした修理に非常に便利です。
購入当初は“使えるかな？”と半信半疑でしたが、チョコチョコ使い続けてもう10年以上…。
随分お世話になりましたが壊れません。
金額的にそう高い工具ではないので、持っていると非常に便利ですよ！
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100%の光量ではなく、35%の光量で常時点灯します。
ウインカー作動時は、こんな感じです。
既にキジマのLEDウインカーに変えてあり、追加機能としてウインカーポジション化を行いました。
この製品で問題無くできて大変満足です。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
先端がめくれ微小変形している
【使用状況を教えてください】
メガネレンチでアプローチできない所用。
スパナは先端が開いているため、回転トルクにより微小変形して、ボルト頭などとのはめあい隙間が大きくなり、ボルトに対してナメなどのリスクがある。
したがって、
私はメガネレンチよりも強度、剛性、寸法、形状設計、がスパナにより重要と考えている。
KTCは工具で飯を食っている。
これしか無い企業であり、整備工場に無数に採用されている実績より、まず間違いない。
数千円は払えないが、1000円とかなら払うべきと考えます。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【使ってみていかがでしたか？】
十分
【注意すべきポイントを教えてください】
工具は使い手次第。
大事に丁寧に使うこと。
【他商品と比較してどうでしたか？】
ネプロスがほしい
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
グロムのフロントフォークのスプリングを交換するのに
購入しました。
質感も良く、丁寧な説明書もあります。
YouTubeにグロムのフロントフォークスプリング交換で
ありますので、予習すると安心です。
バイスや、バーナーも必要です。
バーナーは火傷に注意です。
結構なトルクで締まってますので、鉄パイプもあると便利です。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
5.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
フルエキマフラーのパイプのスプリングの脱着には絶対的に必需品の工具です。握りやすいグリップでしっかりと力が入れることが出来て強力なスプリングも簡単に引っ張ることが出来て使いやすいです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
リード100のフライホイールを抜く作業に使っています。
適合車種ではモンキー、ゴリラのみで紹介されていますが、
リード100でも問題無く使えます。
腰下オーバーホール以外での出番はそう有りませんが、
要るときは要ります… 無いと作業が進みません…。
リードのオーナーになり、この商品を購入後、何回使ったでしょうか？
２回？３回？ でも、サンデーメカの私には絶対必要なんです…笑
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
リード100のフライホイールを外す際に使用しています。
同じ様な商品にバンド？ベルト？タイプがありますが、私は汎用性が高いピンタイプ
を選びました。
この商品はピン径が5mmと9ｍｍでリードのフライホイール固定には5mmでちょうど良く、
また、9mmの方は駆動系の固定に使っています。
ほんと、汎用性が高くて有難いです。
普段のメンテナンスでなかなか出番はありませんが、金額もお手頃ですし、
持っていると非常に便利です。
というか、私は無いとリードのメンテが出来ません…。
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【使用状況を教えてください】
XJR1300Cのプラグ交換用に購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りのKTC品質でした。かかりもよく、安心して使えるクオリティーです。
【使ってみていかがでしたか？】
しっかりプラグと密着し、使用に関して不安な点は一切ありません！
また画像にある通り、マグネットでプラグをがっちりホールドするので、締め付けの際や取り外しの際に脱落することなく使いやすいです。
【注意すべきポイントを教えてください】
工具に関してではありませんが、しっかりとトルクレンチを使って締め付けましょう。
【他商品と比較してどうでしたか？】
安いプラグレンチも持っていますが、使いやすさ精度は抜群にいいです。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
28N-mなので3kg弱、この辺のトルクが最小値。
身近なモノだとオイルのドレンボルトとか。
この辺はOKだけどシリンダーヘッドなど繊細なボルトなどは管理不可。
付属のソケット、ソケットのサイズからしても、デカいボルトやナットを締める前提なので。
車のホイール、最後のチェックには良いですよ。
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