身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通
5.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
容易に伸びる素材でできているようです:綿の靴下込で履いてみると、左の親指の先、右の親指の付根が「やや」窮屈に感じました。けれど、両足共、踵に僅かに余裕を感じましたので、そのまま室内で履き慣らしていくと、小一時間程で、足に馴染んで、窮屈さが和らぎました。「容易に伸びる素材でできているようです。」少しのサイズしか仕様の無い当シューズですが、同様の懸念を持っていらっしゃる方の助けになれば、とコメントしました。靴をくの字に曲げる動作への補強はありませんので、ライディングに多用されるとそれなりの寿命を迎えると考えられます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
油、泥などでの指、爪の間の汚れ落としにいい商品です。
チェーン、ホイル掃除後のひつこい汚れも、このブラシで結構落ちてくれます。
ブラシも2種類、使い分けで便利、値段も手頃でいい商品ですね。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
“究極の吸水力”どんな感じか?試しに購入です。
洗車後の拭き取りに便利、使いやすいです。
値段的にも悪くなく、色もいい感です。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
新しく購入した通勤用スペシャルのアドレス110にリムステッカーを張るために一緒に購入しました。10�o幅のステッカーには使用できないのでご注意を、当方は6ミリのリムステッカーを張るために使用しました。これがあれば絶対に失敗しないので良いです。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
2台のバイクのリアショックの硬さ変更に使っています。私はこの商品を2つ購入しました
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです
【使ってみていかがでしたか?】
安いけど使いやすい
【注意すべきポイントを教えてください】
調整する時は指で押さえながら引っ掛けないと使えない。プラプラなので
【他商品と比較してどうでしたか?】
固定式のは 大きさが限られてくるので、私は色んなのに使えるこちらが良いと思う
▼他にもこんな項目があると役立ちます
引っ掛ける所がぷらぷらではなく もう少し硬くしてくれたら回しやすいと思います。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
3700ccの交換に使用。この手は大きめが安心なので丁度いい大きさ。うちの自治体は燃えるゴミで持っていってくれるのでホント便利です
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
オイル交換時には、必須アイテムです
ビニール手袋 最後に縛る為のインシュロックが付いてきます
欲を言えば 2.5�gサイズの次が4.5�gサイズの為、4.5�gですと中排気量車には大き過ぎます
3.5�gサイズがあるとベストです
また 使用前に 中綿を半分ぐらい出して 綿をほぐしておくと溢れません
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
カブのタペット調整用で購入。
当初は、ラジオペンチで代用してましたがきちんと調整したくて。
良い点
●小さいけど、掴みやすい形なので使用感は良いです。シックネスの併用は忘れずに。
●キタコさんは4ミニには強いメーカーですからね、信頼性高いし、キチンと道具として使えます。
●タペット調整が気楽にできる。そして調整の精度も上がってらと思う。
悪い点
●タペット調整用の道具なので、本当に必要かと言えば個人の見解かと。
タペットクリアランスは、経年につれて変化していきエンジンコンディションにも影響する。
代用も出来ますが、餅は餅屋という感じで専用の工具を使うのをオススメします。
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今までは、工具メーカーの厚手のスポークレンチを使用していました。
しかし、位置によっては肉厚で強度が有る反面、回せる角度が無い場合も有り、作業性が悪い事が有りました。
そこで、スポークの固着が無い前提の場合、こちらの方が使い勝手はいいです。
無理は禁物です。材質がスチールの固まりのスポークレンチと同じと思い使い勝手開いてしまう可能性は十分考える事ができます。
わたくしの場合、バランスをとるついでにリム調整もしました。かなりおすすめです。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
KファクトリーさんのCLRエキパイを付けていて、専用アルミマフラーステーでサイレンサー部分を固定するとアイドリングでブレて振動でマフラースプリングがビビるので購入し被せてみました。マフラー自体の振動音は若干残りましたが スプリングのビビり音はほぼ消えたのでよしとしています。
被せておくだけでも振動によるスプリングの切れを防げるので便利な物かと思います。
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追加画像その1
追加画像その2:底部なので画像右が左側の靴です。透けて見える白い部位は、黒く薄い外皮ソールの直ぐ内側に貼られた細い格子構造の嵩上げで、その先はインソールで終わりです。画像その1に、靴の内部からの様子が僅かに観察できます。極めて華奢。それだけに履き心地は柔らかかったです。しかし、踵抜け遭遇のリスクを負い、ひと月915円を支払う価値が、そこにあるかと問えば、答えはおのずと知れたものです。これはおそらく履物ではありません。