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工具のインプレッション (全 10201 件中 4241 - 4250 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

キャリパー側からフルードを注入すれば、フルードと共にホース内のエアーが上昇し、エア抜きが素早く行えます。
また、キャリパー側からエアー、フルードを吸い出す事も容易ですのでフルード交換が非常に楽にできます。ホース抜け止め加工済みなので、ホース抜けの気を使わなくて済みます。ただ、ホース長蒲生宇少しあればよかったので★4つです。

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投稿日付: 2020/12/29 19:39

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

呼び寸法:150mm

5.0/5

★★★★★

握りやすいグリップで力が入れやすいです。先端の角度がホースクリップなどを掴むのにちょうど良い角度になっていてストレートとは違いとても使い勝手がいいです。先端の溝が掴んだパーツを滑らすことも無いので作業効率が良いです。

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投稿日付: 2020/12/29 07:51

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ぽぽさん(インプレ投稿数: 101件 / Myバイク: XJR1200 | ZRX1200 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
機能性 5

素人のサンデーメカレベルでは使い勝手も良く、工具箱に入っていれば便利です。
値段の割には質感も良くガタも無く値段の割には満足しています。
唯一、欠点だと思うところは重量ですかね。
昔、バイク屋さんで借りたワイヤーツイスターと比べ重く感じます。
ですが、使用頻度も少ないので気にならないレベルですし、重量がある=剛性があると
ポジティブに理解しています。

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投稿日付: 2020/12/28 18:05

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あっしーさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: トリシティ 155 | SS1000 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 4
機能性 4

キャリパー交換のため購入。
エア抜きやフルード交換にシリンジを使っていたが使いにくかったので、
近くのバイク屋さんが使っていたこれを見つけて購入。

他の人のインプレにあるようにチューブは固くてクセがついているので、
ホームセンターでシリコンチューブを2mほど買って装着。
なんとか独りでもフルード充填が出来たが、逆止弁も買っておけば良かったと後悔。
やはりこれがあると便利で作業が早く終わってとても満足。

他のインプレにある、ブリーダーのエア吸い込みについて私がいつもやっているTIPS。
ブリーダーのネジに多めにシールテープを巻いておき、途中で止めればエアを吸込まない。
作業が終わってブリーダーを締めるときは、シールテープを無視して最後まで締め付ける。
水をかけて綺麗にしたら最後にシールテープのはみ出ている部分をちぎっておく。
ブリーダーボルトにシールテープを巻いている間は、別のブリーダーボルトを入れるか
気にせずフルードは流れっぱなしにしておくかする必要あるが、今まで特に問題なし。

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投稿日付: 2020/12/28 14:28

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26侍さん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: CRF250L )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
  • 充実したポケット

    充実したポケット

  • 座面高さはこれぐらい

    座面高さはこれぐらい

以前から探していました。思ったより大きくて使い勝手はどうかと少し心配しましたが、使用感はとても良いです。工具ポケットが座面下にもあったり面白いですね。キャスター4個でどの方向へも細かく移動できて体に優しい道具。ありがたいです。

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投稿日付: 2020/12/27 17:51

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
機能性 5

3種類の使いやすい長さのエクステンションバーがセットになっていてお得な商品です。場面に応じた使い方が出来て作業には無くてはならない工具です。しっかりした作りと鏡面仕上げて高級感も出でます。

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投稿日付: 2020/12/27 10:03

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まっちゃんさん(インプレ投稿数: 197件 / Myバイク: XJR1300 | リード125 | ライブディオ )

M6用/サイズ:15mm
利用車種: ライブディオ

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5

15mmの長さの物で「ナンバーボルト」として使っています。
余り派手に安っぽくならずに満足しています。
ステンレス製ですので錆びないのもうれしい限りです。
ちなみにナットとワッシャーは元々付いていた物を使っています。

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投稿日付: 2020/12/26 18:11
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ブレーキマスターを外したりホースを替えたこともあると思います。そして自分もラジアルマスターから普通の横置きマスターに替えた時にその問題は発生しました。いつも通りエア抜きを行うのですが、何回やってもレバーがスカスカなのです。試したいくつかの方法を紹介しますので、エアが抜けないと悩んでいる方はお試しください。

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投稿日付: 2020/12/24 21:53

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タイガさん(インプレ投稿数: 678件 / Myバイク: TZR250R | RGV250 (ガンマ) | MT-25 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

ヤマハYZF-R15のオイル交換時に使用しました。
オイル容量が1Lのため、処理能力2Lまでのこちらを購入しました。
充分オイルを吸い込んでくれ、手袋もついてくるので使い勝手抜群です。

Amazonのものよりも安いですし、無駄も無くあわせ買いにちょうど良いです。
ある程度ストックしておいて次回の買い物時などに買い足していこうと思います。

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投稿日付: 2020/12/23 00:11

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

5.0/5

★★★★★

狭い場所や角度が効かないのは当たり前のバイクのメンテナンスですが首振りの機能と細かいラチェットの設定でとても効果的です。コンパクトサイズで使いやすく持ちやすいグリップで力の調整もしやすいです。

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投稿日付: 2020/12/22 20:07

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