3.0/5
普通のプラグレンチと比較して、奥まった所でも簡単に
取り外しが出来ると思っていました。
実際に使用してみると確かに動きはいいのですが、GAGに使うのは普通のでも良かった気がします。
国産4気筒車などにはお勧めできると思います。
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3.0/5
タイトル通り吸収力には問題ありませんでした。
ですが高さが微妙に高くマフラーに接触してしまい
ビニールの一部が溶けてしまいました。
説明には箱の蓋を立てろと記載がありますが
場合によっては立てない方がよい場合もあるようです。
それ以外の形状は良く出来ており動かさずとも
ドレインとフィルターからの廃油をキャッチしてくれる長さです。
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形状が良く、狭いキャブ周りでは使いやすいかと思います。
また、締め過ぎる事がないようにか?一定以上の力ではゴム部分が空回りしてくれます。
ただ、ドライバーの先が細くなっていない為、ジェットのマイナス部が広がるかも?
少し先を加工して使った方がいいかも?
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3.0/5
RMX250S用です
対応しているプラグレンチを車載工具しか持っていなかったため購入しました
非常に薄くて、ラチェットも付いているため、対応幅は広いと思います
しかし、薄すぎて噛み合い部分から外れてしまうことが多いのと、表裏を間違えてしまうことが多いので、使い勝手的にはそれほど良くはないかなと思います
後者は表裏それぞれに「締」「緩」と自分で書けば解決できますが(笑)
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3.0/5
部品を注文したついでにこちらの商品も購入。
ちょっと箱が小さいかな?と個人的に思いましたがこれがあればオイルの処理も楽なのでオススメ出来ます。
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3.0/5
ドレメルリュ?ターに標準で付属しているコレットだと把握できるアクセサリーがかなり限定されてしまいます。ホームセンターで売られているようなものは径が合わず使えませんでした。
このチャックがあれば大抵の径のアクセサリーは把握できると思います。
これが標準でついていて欲しかったです。
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3.0/5
廃油を効率的に捨てることが出来ればいいので可もなく不可もなくといったところ。ただ値段が高いです。ホームセンターの方が安い。新聞紙や段ボールで代用出来るので捨てる為にお金を払うのも考え物です。リサイクルの為にも、新聞紙、段ボール、使わなくなった衣類等を利用しましょう。
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3.0/5
最大荷重500kgとありますが、不安なため最初はミニバイクで使い、大丈夫そうなのを確認後に大型車を載せました。大丈夫だとは思いますが、万が一に備えて長時間の作業時は、ウマを併用しています。
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