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類似品で安いものが出ていますから、これで無くても用は足せるかもしれませんが、やはりメーカー品だけあってつくりにもソツがありません。
決して頻繁に使うものではありませんが、これでないと「不可能」なシュチュエーションが必ずあると思います(笑)
しかもそこのボルトが拾えないと作業が進まない！なんていうのはある日突然やってきますから、工具箱に一本常備しておくといいと思います！
自分で整備される頻度が高い人ほどその恩恵を受ける事になります！
ただ、一点だけ難点を上げるとすれば工具箱に入れておくのはいいのですが、先端がマグネットですから当然他の工具にくっつきます。
これ結構イライラします。
これで先端にキャップなんかついていたらなおいいと思うんですけどねぇ
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ハンドツールを揃えていく上で以外と軽視されがちになるスピンナーハンドル。
これがあると無いとではかなり作業の幅が変わります！
写真はいわゆるスタンダードなラチェットと並べた写真でその長さがわかるかと思います。
スピンナーはその全長から大きなトルクをかけるのに特化しているように思われがちですが、こと3/8に関してはヘッドのコンパクトさが一番の売りと思います。
私の場合はスイングアームとサスのリンク周りをばらす為に新規購入したのですが、狭い奥まった場所へのアクセスは最高です！
もちろんロングのメガネを揃えるのも一つの手だとは思いますが、大抵の方はラチェットと一緒にソケットを一揃えもっているでしょうから、コストパフォーマンスで考えてもこの選択肢がベストと思います。
ヘッドの向きが180度動きますから、よく言われるオープンスペースでの、まっすぐにした状態の早回しももちろん利点ですね。
大変シンプルな構造ですから、ラチェットと違い長持ち、またメガネと違いソケットを変えればサイズ、オフセットも思いのままです。
信頼のコーケン製、お値段も手頃で本当にオススメです！
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4.0/5
純正のレンチは「えっ？」と思う位高価ですが、DRCのレンチなら買い易くて且つ同じ作業が出来るのでイイですね。
オープンレンチになってるので作業中に脱落しやすいと感じてしまいましたが、オープンであるが故に作業がしやすい面もあります。個人的にはオープンじゃない方が良かったと思いますが、これは人によって意見が分かれるのではないでしょうか。
工具としての造りや剛性は良いので、持ってない方にはオススメです。
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5.0/5
オイルキャッチタンクを購入いたしましたので
タペットOリングを購入いたしました。
発注から到着までが2日早かったので今日取り付け完了いたしました。有り難うございました
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
オイル交換では廃油処理が必要となりますが、この商品を使えば簡単です。
箱を開けて中の袋を広げてオイルパンの下に置くだけです。
類似品にエーモンのポイパックがありますが、ポイパックよりも吸収速度が早いです。
ポイパックは一気にオイルが注がれると吸収剤が吸いきれず溢れてしまいました。
オイルパックリは吸収速度が早いので溢れることはありません。
吸収後はテープやタイラップで袋を縛って各自治体のルールに沿って廃棄するだけです。
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5.0/5
オイル交換の際のオイルの処分に困っていました。ネットで発見しすぐに購入しました。
今まではオイル交換を先延ばしにしがちでしたが購入後はオイル交換が楽になりました。価格も安いのでこれからも購入したいと思います。
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5.0/5
車載用にプライヤを購入。
日頃使用するためなら2回りほど小型なので不向き。
しかし車載用なら安心して使えそうです。
不意のレバー破損時などにも期待。
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丸い物つかんだりなめたナット回すには良いですけどレバーの代用は危険なんでやめたほうが良いです。。。ロッキングプライヤー（バイスプライヤーとも言う）は一見かなり強くしまるので動かないように思いますが力の方向によっては意外なほどあっけなく滑るので
なるほど~そうですね♪(^^)b
実はちょっと大きめだったのですが経験ずみ(爆)
本来の役割で使いますね♪(^-^)v
コンパクトなので車載用には満足ですよ！
4.0/5
安い製品ですし、百均などで買える一般的なじょうごや漏斗でも大丈夫かなと思ったのですが、画像に一緒に写っているオイルジョッキとセットで購入してみました。「まぁこちらも安いし構わないか」位の意識だったのですが、届いた製品を見て、まず納得しました。取っ手が付いている分、保持している際に滑りにくいでしょうし、フィルターが付いているということも百均では無理だなと思いました。使ってみると大きめの製品なので注ぎやすく、十分な性能でした。
強いて改善点を挙げれば、ノズル部分に形状調節機能がもう少しあればいいという点と、フィルターのサイズがじょうごサイズにギリギリで、セットするために無理矢理押し込む形になった点でしょうか。フィルターは一度セットすると、外せないかも知れません。
上記の点を考慮しても、オイル交換に使用する分には必要なことは全て満たせる製品ですし、何より購入しやすい価格が一番の長所でしょう。
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5.0/5
HONDA TODAY用に購入しました。2方向に自在に曲がるので奥まった場所のプラグでも使えます。先端を交換してサイズを変えられるのもGOODだと思います。
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ハンマーは値段色々、多種多様なものが存在しますが、バイクの整備での使用を考えるならこちらの製品がベストと思います。
良い点
○無反動機能
私も初めて使用しましたが驚くと思いますし、普通のハンマーは使用出来なくなると思います。
叩いた衝撃が手に来ないのがメリットのように言われることもありますが、一番は叩いた力がきちんと対象物に伝わる事です！
軽めに叩いた時でも重い感じが手にドスンと来る独特なものです。
○ナイロンヘッド
最近、平のほうがスチール製のコンビタイプも出ましたが、よほど特殊な(現場仕事で鉄ハンとプラハン両方持ち運ぶのが面倒とか)環境でない限り必要にして充分です。
対象物に傷をつけにくいですし、かと言ってPBのナイロンヘッドはそれ自体がかなり丈夫ですから不満よりもメリットしかないと思います！
耐久性もサンデーメカが使う分には一生もつんじゃないかと思うほどです
形状の違うタイプが両頭で搭載されているのも作業の幅を広げてくれます。
良い点おまけとして、
ヒッコリー使用の柄は質感、持った感触共に最高です！
ヘッドももちろん交換可能です！先述の通り片側をスチールにカスタム、なんてことも出来ます！
私は3番というサイズにしましたが、一番メジャーなサイズとしては4番のようです。
両方同時にもち比べた事がありますが、正直微々たる差ですので、好みで(作業内容)選んでいいと思います。
決して値段が安い部類ではありませんが、まず買って後悔する事のない逸品工具です！！
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