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使ってみると案外ずれてんだなぁ・・と思いました。調整後ずいぶん滑らかに走ります。アライメント調整は重要ですよ。目安の棒がもう少し長ければもっと良かったです
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ハンドルと本体が分離できるし、コンパクト。頻繁に使うものではないので小さくまとまるのがしまいやすくていい。値段的には・・こんなものかな？
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4.0/5
弱そうな部分は特になく、長持ちしそう。
目盛りが200ml刻みで、形状がゆるい円錐台なので、10ml、100ml単位の正確な計量はできません。エンジンオイルの計量にそこまで神経質になる必要も感じませんが。
目盛りが100ml刻みならもっといいかな。
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4.0/5
電源は車のシガーソケットから取っています。
差し込み口がネジ式になっていて空気がもれません。
あっと言う間に規定値まで入ります。
少し多めに入れておいて空気圧ゲージで抜きながらセットしています。
作動音は許容範囲だと思います。
できればもう少しコードが長いといいですね。
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4.0/5
作業が捗ると思い、買ってみました。
たしかにフールドを吸い取るため、あっという間に終わった。
別に無くても良いが、有れば便利だと思う
シリコンチューブはもう少し長い方が使い易い
この製品には十五センチしかないから
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4.0/5
GROMにKITACOショックアブソーバーを装着しました。
このショックにはイニシャル調整用のピンスパナが付属していないため、メーカーに問い合わせてこの商品を購入しました。
ショックアブソーバーの「ロックナット」にはジャストフィットですが、「イニシャルナット」の方にはちょっと小さいけど使えないことはありません。
（たまたま4輪車高調のピンスパナを持ってましたので、そちらをイニシャルナット側に使用）
4輪用と比較すると薄い（4輪用約5mm、こちらは約3mm）ので少し頼りなさげですが、調整が済んでしまったら出番がほとんど無くなりますので、コスト的にも良いと思います。
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4.0/5
今まで使用していた同じシグネットのO型ミラーを、
うっかり落としてミラー部を破損してしまい、角型ミラー
に代替えしました。使用した感想は、ミラー面積が増え分
広い視野で見えます。しかし、角型という形状の為、狭い
所に入れる時、ミラーの角部が障害物に接触しミラーの角度
が、O型に比べ変化しやすいです。 理想の形状は楕円形に
なるのかな？
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4.0/5
今回、サスペンション交換を行う機会がありましたが、センタースタンドの都合などで高さを調節する必要がありました。どうせならと適合範囲の広いものを購入。これなら工具箱に放り込んでおけば、いろいろとつかえます。
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4.0/5
行きつけのバイクやから離れてしまい、オイル交換を家でやることになったため購入しました。
良い点
・手軽でオイルの吸収も抜群です。
・安いのでまとめ買いがお得です。
注意点
・しばらく置くと箱の下部が湿って漏れてくるのでビニール等に入れて、早く適切に廃棄する必要があります。
サーキットに行った際のオイル交換にも使用しましたが、汚さず便利に使えました。
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4.0/5
同じ商品が近所のホームセンターで売っていますがコストパフォーマンスはこちらの方が僅かですが良いです、送料を考えると単品での購入は控えますが何かのついでに買う分には良いと思います。
商品自体には何ら問題はありません。
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いきなりですが、このインプレッション公開に際して、Web!keさんからポイント頂きましたか？
多分、貰ってないんじゃありませんか？
もらえるんでしたっけ？気が向いたので投稿しただけなんで・・確かに貰ってませんね。時間が掛かるんじゃないですか？