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送料調整時にたまに買います。ビニール袋+トイレットペーパーやシュレッダーの紙クズをためておいたものでも代用できますが、やっぱり専用品は見た目がスマートですね。
今現在所有する4ストバイクはすべてミニモトなので、オイル容量的に3~4回使いまわしてから捨てることができるので経済的ですが、大型バイク等一回で使い切りの場合はやはりコストがネックですね。先述通り他に無料で代用できるものもありますので。(まぁバイク屋さんにオイル交換して貰うのと比べれば安いもんですが。)
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カタナのバッテリー用に購入しました。
電流が2Aなので開放型の容量の大きいバッテリーには丁度いいと思います。
耐久性はまだわかりませんが、価格も安いので乗れない期間が長い時のために買っておいても損はないと思います。
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使用する上で、全く問題ありません。
ずっしりした鋳物で機械油がたっぷり付着しているので、袋を開けると、どこか懐かしい町工場の匂いがします(笑)。
但しエンドレスチェーンを切断する場合は、必ずカシメの頭をグラインダーで削ってからにしましょう。
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チェーンのかしめ工具欲しかったので購入しました。
3月の駆け込み需要セールでDID製品40%オフでした。
かしめ工具の中では、値段が高いが、信頼出来るブランドなので満足してます。
チェーンカッターも付いていてもコンパクトに収納出来るので、場所を取りません。
チェーンは、命に関わるパーツなので、良い工具で安心して取り付けしたいですね。
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自分で、バイクの整備をする人は必需品ですよね!
友人の物をチョイ チョイ借りていましたが、この度やっと購入しました♪
コスパ最高ですね!!
結構使いやすいし!
もっと早く購入すれば良かった~
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林道までの舗装路、林道の状況に応じて空気圧を変えるオフ車乗りには必須のエアゲージ。まぁオンオフ限らず空気圧管理は大事です。
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250TRの車載工具として、S:8mm・10mm・12mmを購入しました。ソケットは、KTC社製の板ラチェット差替えドライバオフセットタイプ(RM32)とアダプタ(TDH5:凸6.3sq.全長20mm)を組み合わせて使用します。250TRのツールキットケースにうまく納まり、とても満足しています。
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初めての交換作業でした。注意深く行いました。特にCリングの取り外しは神経を使いました。プロに頼めば本工具と同じぐらいの工賃をとられそうですが、自分でやることによって、より自分の単車への愛情が持てるように思えます。
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メインキーの取り付け部がトルクスなので、そのためだけの購入でした。
信頼できるKTCを選び性能も問題なく作業をする事が出来ました。
値段も安く、一回きりの使用でも満足です。
やっばりツールはKTCに限ります。
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オイル交換用として購入
今年、夏前に交換しようと思っていたので
増税前に購入しておきました。
お手軽に、捨てることができるので
助かります。
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