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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|
PBの双璧をなすブランドのWERA
PBと比べても良い制度です。
これは、マイナスですが本当に良いのはプラスドライバーで
先がギザギザになっており食いつきます。
ちょっと変わったドライバーを使いたい方にはおすすめ
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
精度良く星型にガッチリです。
見た目もカラフルで、錆びにくいので下手なビットを買うよりもコスパはいいとおもいます。
しかし、一発目の購入コストは高めです。
また、アナが空いてないので盗難対応のボルトには対応してません。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ロードレースに使っているＷＲ250Ｘのノースラインのバックステップに使用しました。
意外とない、長めの皿ボルト。凹部分がヘックスのモノが意外とないんですよね。
ホームセンターに行けば+頭の皿ボルト（ステンレス）が売っていますが、こちら締め付けトルク不足でレース中にステップバー脱落させたことあるので使用しないほうがいいです。
この皿ボルトは素材はユニクロ、ヘックスなのでしっかりトルク掛けられます。
そしてなにより値段が安い。リペアに6本買いました。
まとめ買いがお得かと思います。
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5.0/5
使い勝手が良いですよ。自分はペール缶の中をケミカル入れや、オイル関係のモノを入れて使ってます。プラスチックだと、表面が粗いのでオイルがついたらいくら拭いても綺麗にになりません。金属がベストですね。何気にこのフタの密閉度が高いので、匂いを断つ効果もあってGOOD
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
楽にオイルを受けることができ、廃棄も簡単です。
某メーカーよりも安価ですが、十分使えます。
私はいつもこちらを購入しています。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
力の入れやすい形状で、利き手でなくても余裕でマフラーのスプリングを引っ張ることができました。余裕は安心につながります。購入してよかったです。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ＭＴ-09ＳＰにＨＹ-93Ｃを搭載したので、スペーサーを購入。
ここはしっかりブランドをそろえていこうと思いこちらのスペーサーを選びました。
薄めのスペーサーなのですが、カットしやすく、また厚みも自由自在に調整できるので、よくあるブロックタイプのスペーサーよりもオススメですね！
明らかに3ｃｍ高さが違う！という部分はブロックタイプがオススメですが、この製品は微調整がしやすいのでオススメです！
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
CRF250Lに使っていますが、純正より精度が出ていて使いやすいです。ニップル舐める前に買いましょう。ちなみにニップルレンチは「なんでも使える」タイプのものは個人的にはダメだと思います。素直に専用品を買った方が幸せになれます。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
スーパーカブのボアアップに伴い購入。当初は手持ちの工具どうにか出来ないか奮闘したが、結果から言って最初から買えば良かったと思いました。
オススメできます。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
ズーマーのプラグ交換に使いました^ ^
原付系は奥の方にあり取りづらかったのて…これでスムーズに交換できるようになってよかったです^ ^
１つ持ってて損はないかと思いました^ ^
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