クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 3 |
ちょっとオフ遊びをしたり、雨の日走行して汚れたり…何かとバイクのタイヤは汚れやすいですが、このブラシは良い意味でラフに磨けます！洗剤をたっぷり付けてゴシゴシ！あっという間に綺麗になります！！若干洗車傷は付きやすいので、神経質な方には向かないかも…洗浄力は凄く良いのでお勧めします！泡立ちも良いですよ！！ブラシの毛の抜けも少ないです！！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
かなり楽に正確にパイプに穴開けできます、滑らして傷だらけにする前に使用すべき。
めったに使う物ではないし塗装とか必要ないのでもう少し安くしてくれるとありがたかった。
咥えるときワークに傷がつきそうだし強度が必要でもないので樹脂製とかでも良かったのでは？
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
当たるまで締め込め万カシメ完了
この位置決めがやりづらい
上手にかしまりました。
ピンをかしめる時、一般的なフレアツールだと慣れるまでカシメ加減が難しいのですが、これは面が当たるまで締めればいいので、初心者でもわかりやすくて良いですね。
欠点は、ピン抜き・圧入時(Aポジション)とカシメ時(Bポジション)の位置決めネジが、イモネジなので締めにくい。
蝶ネジやローレットネジにしてくれれば使いやすいのに。
ピンを抜くときは、サンダーで頭を落としてからの方がいいと思います。
工具の使い勝手はこれくらいなのですが、これ、#50系セットだけでなく、#40系セットも販売して欲しいです。
428までしかやらない人、けっこう多いと思うのですが。。。。
DIDの(たぶん)売れ筋VXシリーズだと428でも50と同じ太いピンを使っているので、うちの428なら50系のパーツも必要でしょ？ということなのかなぁ。。。
だったら50ピンだけ買えばいいんだし。
ちょっとご一考願いたいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 3 |
自作したメーターの振動対策のために使用しました。ホームセンターで使えそうな金具を探したのですが、丁度良い寸法の物がなかったので、今回はキタコさんの物を入手しました。
まず、工具箱の中にあったＬ形金具をヘッドライトを留めるボルトのところに共締めし、それとこの金具を組み合わせてヘッドライトの後ろにブリッジを作りました。そこに別のＬ形金具を曲げ加工した物を用いてメーター上部とブリッジを繋ぎ、メーター上部が振れないよう固定しました。見込み通り、この金具は寸法ピッタリで、穴を開けたり広げたりする必要がなかったため、作業時間が短く済ました。また、それなりに強度があり、狙い通り、振動を抑える事ができそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 4 |
ABS付のフロントブレーキのエア抜きは初めてで、キャリパー側からブレーキオイルを注入してマスターシリンダーまで送りました。エア抜のボルトからオイル漏れとかありましたが、意外と簡単にオイルが届いてエア抜も楽にできました。オイルを送る際、エア抜ボルトを開け気味にすると注射器で楽に送れるようです。
マスターシリンダーからオイル入れてエア抜するよりは、早いと思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
仕切り付きのトレーなので、ボルトを外した際の置き場として、場所別に分別が出来るので便利。また、マグネット付きのため不安定な場所にでも貼り付けることができ、ボルトも引っ付いてくれるので落として無くすリスクも減る。
逆にマグネットに引っ付かない金属や樹脂パーツとの相性はイマイチ。また、浅くコンパクトなトレーのため大きい物を入れるには不向きなので、ラチェット等の工具は適さないです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
純正ガスケットに合わせてデザインカッターで型どりしましたが、わりと切り口が毛羽立ちます。毛羽立ち部が多少膨らむのでそこだけ厚みが出てしまうような気が
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 5 |
オンロードとオフロードバイクを両方持っており、特にオフロードはコースでも使うため低圧。
このゲージでは測れませんでした。
オンロード用としては十二分に役割を果たします。
ワイヤーチューブも丈夫そうで、品質は問題なし。ケースなどは別途用意する必要がありますが、
そうそう傷ついたりはしないと思います。
一点、使用感で言うと押し付けるバルブのゴム部分が固めで、少しでも斜めになるとエアが漏れます。
その部分がやや使いづらさを感じます。
ツーリングに持っていくのはちょっと大きいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
作業の際の主力は３／8のラチェットレンチですが、狭いところや、あまり高トルクではないボルトを回す時は１／４のラチェットレンチを使用したくなることが多いほか、外す物が多い作業を行う際は、ソケットを挿し替えるのが面倒なので１／４のラチェットレンチも使いたくなりますので、良く使う５ミリと６ミリのＨＥＸソケットを１／４のラチェットレンチでも使用出来るように購入しました。
よく使うサイズのソケットは安心して使用出来る物を用意したかったため、比較的安価ながらしっかりしているアストロプロダクツさんの物を選択しました。精度など何ら問題なく、安心して使用出来る物です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
世界最大級のチャリティライド「ディスティングイッシュド・ジェントルマンズ・ライド」が2026年も盛...
【新製品】丸と角が選べる！ 「バリバリ伝説」巨摩郡のCB750F・1/24ダイキャストモデルが登場
【海外イベント報告】世界中から2万5000台のベスパが集結！ 生誕80周年の記念ラリーがローマで開催
カワサキプラザ「鈴鹿8耐応援ありがとうキャンペーン」実施！ライダーサイン入りZX-10Rパーツが当たる
「Honda HRC」が鈴鹿8耐で5連覇達成！高橋巧選手は前人未到の通算8勝を記録 2着はヤマハ・...
【2026 新型カワサキ「Z1100 SE」試乗】優しく成熟した“元・トンデモナイ奴”
乗ってみなけりゃ分からない、新基準原付の良さ。Dio 110 Liteを600km実走検証
二輪関係の立法に大貢献！ 今村雅弘・元衆議院議員の「旭日大綬章」受章を祝う会が開催
コメント(全0件 )