4.0/5
普段はセルフのガソリンスタンドでガソリンいれるついでに空気をいれますよね?それでスタンドのはエアーチャックが車用のしかついてないですね。あれだと空気が入れられません。いままでJADEなら何とか可能でしたが、CB400SFは難しいかな?そんなときこれがあれば大丈夫です。
写真はブログに掲載しています。
http://halsrv.com/wordpress/
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4.0/5
何か、今ひとつアクセントが欲しく、クラッチカバーに使ってみました。そんなにくどくはなくプチ豪華さが醸し出されて満足しました。
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4.0/5
キャンプで何かと物を持っていくとかさばるので、七つ道具みたいな物があればと思い、探して購入しました。専用の収納袋つき、ワンコインでおつりが出る安さに惹かれました。
とは言ってもここ数回のキャンプで使用したのはビンの蓋を開ける程度でした(笑)
この商品ははっきり言って広げるのは一苦労です。硬すぎます。爪が折れるくらいです。それとあまりの硬さで広げるときにナイフが・・・自分の指を切ってしまうのではないかと怖いです。
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4.0/5
D.I.D 520 チェーンの交換に使用しました。
この手の工具の使用は、初心者にしてみれば、作業工程が複雑で、
難易度が高いと思いますが、説明書をしっかりと読めば、
始めてでも作業可能だと思います。
イラスト、写真併用で記載があり、また、結構文字も大きいので、
夕方暗くなっても見やすい、
大変親切な説明書だと思いました。
パッケージの台紙の厚紙が三つ折の説明書になっていますので、捨てないように。
捨てちゃってもHPからダウンロード出来るようです。
本体の方は、素材はそれほど丈夫な素材ではなさそうですが、壊れにくそうな造り。
収納袋が付属していてコンパクトに収納出来るようになっていますが、ずっしり重いです。
説明書はきれいな形では入らないかな。
作業上では、カットピンや、カシメピンを使用する際に、コマがずれないようなガイドのくぼみがついていて、使いやすい!
この時に、位置がずれちゃうと、工具の破損につながるのでありがたいです。
また、スパナ等別途用意する工具が必要ないのもいいと思いました。
(どのみちアクセルボルトを緩める際には、スパナ等必要ですが‥。)
友人の持っていた「DID かし丸君」と比較すると、作業はやりやすいと思いましたが、
でかくて重いです。
私が気になったのは、説明書がでかくてスマートに収納できない点と、重いとこです。
でも、どちらも実利を優先した結果だと思います。
星4つにしたのは、物としてのオーラと言うか、存在感、魅力などの部分で、満点には行かないかな?というところです。
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4.0/5
少しバッテリーが弱ってきたので電圧管理のために購入しました。
取り付けるバイク側の配線を見つけなければいけませんが、簡易テスター程度のものがあればすぐに見つけられると思いますので比較的簡単に取り付けが出来ました。
私的にはあまり目立たないものが好みなのでもう少し小さかったら星5つですね。
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4.0/5
お店で買うと意外と高いんですが、これは安いです
使用頻度の低い工具なのでこの価格で購入できれば満足です
組み換えで様々な仕様のクリップに使えますので持っていて損はないと思います
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オフセット角15°でハンドルはストレートなので意外と対象物との間に幅が出来普通のメガネより使いやすいですオイル交換用に購入しました。ロングタイプなので
力加減も調整しやすく車にも使用しています。バイクのオイル交換には障害物がなければ有効です。ボックスレンチ、ラチェットを使用している方は多いでしょうがメガネではこれ便利です。
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12mmのタイプです。ボルトに接触する面は6面でソケットで言う六角が丸くなったタイプです。コーケンのオリジナルでしょうか。ボルトとの接触も良くトルクも充分に掛けられ普通のタイプ同様使えます。ソケットはコーケンが作りが良いと老舗の工具屋の主人が申しておりました。私もコーケンが好きです。
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エンジン回りに使用していますコーケンの丸い形状のソケットです。普段は6角を使用しているのですがラチェット使用以外掛け替えが面倒なのでトルクも掛けられるし接触の感じが良いのでこれを使用しています。
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マフラーの触媒交換のためにリベット打ち直しに使用しました。
使用頻度の少ない工具のため価格で選びました。
セット内容に数種類のサイズのリベットが15本もあるので便利でした。
使った結果は問題ありませんでした。
しかし、ハンドルの握りがあまりよくないので力の入れ方にコツが必要です。
1000円の割にはお得でした^^
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