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工具のインプレッション (全 595 件中 471 - 480 件)

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キリンさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: CRM250AR | R1-Z | RZ250 )

3.0/5

★★★★★

値段的に細部の作りは良いとは言えないは、交換するには何も問題なし
狭い所の交換に便利だが、CRMには暑さの問題で使用出来なかった
締める角度も測りやすいのも良い
頻繁に交換する2ストは1つあると便利

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投稿日付: 2014/05/28 10:50

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都会の田舎者さん(インプレ投稿数: 3件 )

3.0/5

★★★★★

ホンダ V-TwinMagna のオイル交換で使用。
容量2.5リットルとあるが、2リットルぐらいが限界な感じです。漏れそうで心配になる。
あと値段はちょっと高いかな?

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投稿日付: 2014/05/28 07:48

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Laplace(ラプラス)ツバサさん(インプレ投稿数: 422件 / Myバイク: GSX-S1000F )

3.0/5

★★★★★

Kawasaki純正の立体エンブレムをはがすのに使用。

構造が単純で、非常に使いやすいので簡単にエンブレムをはがすことが出来た。
最初はこんなもので大丈夫か・・?と思っていたが、一度エンブレム下に紐をもぐりこませられれば後は簡単♪

糊跡もあまり残らず、パーツクリーナーで拭えば綺麗に仕上がるので大変満足である。

ステッカーをはがすという機会もすくなく、予備紐も付属しているのでしばらくはこれでことが足りそうだ。

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投稿日付: 2014/05/24 22:35

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34567さん(インプレ投稿数: 200件 )

3.0/5

★★★★★

バッテリー交換時に使用しますが、必要な人は少ないかもしれません。各機器の設定をやり直すのが面倒なので自分は使ってます。頻度が少ないため、先に劣化するかも。

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投稿日付: 2014/05/22 23:32

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なおさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: MONSTER696 )

3.0/5

★★★★★

手間のかかるチェーン清掃。
でも、これを使えばその手間を楽にできます。
クリーナーや汚れが飛び散るので、チェーンルブを吹き付ける時のように、新聞紙などを飛び散りを防止してから作業するとよいと思います。
でも、数回の使用で折れてしまいました。
私が悪かったのかもしれませんが、もうすこし丈夫だと助かります。

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投稿日付: 2014/05/15 20:03
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匿名希望☆さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: モンキー | TW225E )

3.0/5

★★★★★

発送前に(注文後すぐに)『まとめ発送』の依頼をしたのにも関わらず、『既にが弊社に在庫しており、現在出荷手配が完了してしまっております。その為●●とのおまとめを承る事ができませんでした。何卒ご了承いただきますよう宜しくお願い申し上げます。』との事で
360円の商品に600円の送料で
一方的に送りつけられました。
Web!keの対応が非常に残念でした。

さて、こちらの商品ですが
先日やっとライブディオZXのアクセル・リヤブレーキワイヤー給油に使ってみたのですが、アクセルワイヤーの給油には非常に便利でした!

しかし、

説明書も無く、色々試してみましたが、
リヤブレーキワイヤーには、どうしてもうまく装着・給油できませんでした。
車種によるのかと思います。

でも、価格が360円ですし、
送料無料の端数合わせに買うなら良いかと思いますが、600円の送料払ってまで購入する価値は無いかと思います!

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投稿日付: 2014/05/11 20:44

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よっちさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: CBR600RR )

3.0/5

★★★★★

コンパクトにまとまっていて、使いやすいです!
33ピース入っていて、この値段はいいと思いますが、やはり安っぽいかな?と思います!
ただちょっと整備する似合った方が便利です。

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投稿日付: 2014/05/11 12:43

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紋zさん(インプレ投稿数: 144件 / Myバイク: RGV250 (ガンマ) | KLX250 )

3.0/5

★★★★★

タンク交換に伴いガソリンをタンクから抜くため購入。FI車は電動ポンプが直接、燃料タンクにはめ込まれているため、燃料コックが無くタンクを外す場合、ガソリンをタンクから直接抜く必要があります。\100-の灯油ポンプを使うには長さが短く、この商品だと地べたに携行缶を置いたままガソリンを移すことが出来ます。
ただし自分の場合、タンクのガソリンを移して行う作業はほとんどないので使用も数回程度になる可能性があります。
用途の頻度に比べ値段もそれなりにしますので割切りが必要な商品です。

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投稿日付: 2014/04/29 17:59
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ropeさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GSR400 )

利用車種: GSR400

3.0/5

★★★★★

「ふた付き」「目盛つき」のオイルジョッキを探していて、これにしました。
ふたはごく普通に使えます。
目盛は…あると便利なんですがこれは500mlまでですし、果たしてこの目盛が正確なのかが疑問です。というのもこのジョッキを使って規定量を入れてもオイルが点検窓に映らず、少し継ぎ足ししてようやく見えてきた、ということがあったためです。
道具にはすべて言えることですが、これは最後の調整の前までの、オイルを大まかに入れるための容器として見て、最終的にはきっちりと目視で規定量に達しているか確認をした方が良いです。これだけできっちりと量をはかることは避けた方がいいと個人的には思いました。
その他の部分は使いやすいです。ただ値段はちょっと高い気がします。外観的には100均でも売っていそうです。低需要のためのこの値段と言われればそれまでですが。

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投稿日付: 2014/04/27 03:17

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てるころさん(インプレ投稿数: 272件 / Myバイク: CB250R )

3.0/5

★★★★★

以前から使用していたGUISKEの六角レンチは短めでラチェットが入らないような状況での力が入れにくいので、ロングタイプのへっくすレンチを探していました。
PBはもちろん高値の花で、安いホームセンターのsk(スエカゲ)ツールでも1500円近くしていました。このウェビックでSIGNETのこのツールが1200円で販売していて、これは「買うなら今でしょ!」とばかりに購入しました。
使用してみると長めのせいか、本締めの時に結構しなります。しなり出したら規定トルクかな?と締めるのをやめるきっかけになるので、ある意味使いやすいです。(しならないと力任せにやってしまいネジをねじ切ったりしますし)
ただ表面は鈍い銀色をしていますが、黒色の焼入れ加工をしている物よりも少し傷が入りやすいような感じもします。確かに見た目はこの方が綺麗で言いのですが。
まあ、安いので文句は言えないでしょう。少なくとも1200円の価値は十分にありました。

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投稿日付: 2014/04/22 20:59
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