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工具のインプレッション (全 7277 件中 4721 - 4730 件)

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レブル250さん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: Rebel 250 )

4.0/5

★★★★★

ギアオイルを交換するために購入しました。
50ml刻みにメモリがあるので便利で、注ぎ先も細くなっているので注入口が狭いバイクには注入し易くなっています。

値段も安いし作業性を考えたら買って損はしないと思います。

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投稿日付: 2013/09/18 16:21

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まに~さん(インプレ投稿数: 443件 / Myバイク: K1200RS | F650GS Dakar [ダカール] | CT125 ハンターカブ )

4.0/5

★★★★★

シャチハタのXstamper ビジネス用E型 印影の直径16mmのシリーズです。この製品のインク色は赤、印影は「済」です。

本来事務仕事用ですから印面の耐久性は高く、当然インクの補充も可能で長く使えます。本体の握りの部分はエラストマー樹脂で握り心地も良く、シャチハタですからスタンプ台不要でポンポン押せる作業性はさすがです。使わない時は付属の透明ケースに収納できます。

私は家庭用として処理の済んだ課税通知や領収書・レシートなどにポンポン「済」押すのに使ってます。

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投稿日付: 2013/09/18 09:31

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まに~さん(インプレ投稿数: 443件 / Myバイク: K1200RS | F650GS Dakar [ダカール] | CT125 ハンターカブ )

4.0/5

★★★★★

シンワ測定のシルバー仕上げの直尺#13021 測定範囲600mmです。

150mmクラスは手に届くところに同社の直尺をいくつも使っていますが、この600mmクラスはウチのガレージでは最長です。300mmまではスケール/ノギスと使いますが、リアサスのサグ出し、スイングアーム幅、スプリング自由長など、300mm超はこのスケールが頼りです。

同社製品はスケール端の起こしのない直尺とつまみ上げやすい起こしのあるピックアップスケールと2種類のラインナップがあります。直尺はそれぞれの辺に1mmピッチと0.5mmピッチの目盛切ってありますが、ピックアップスケールの方は両辺共1mmピッチ目盛なので私は専ら直尺を使っています。600mmクラスでも測定長全域で0.5mmピッチなのは大変便利です。

シルバー仕上げはスケール表面で光が反射しないので目盛りが読みやすいです。目盛の墨入れもエッチングにブラッククロームと耐久性抜群ですし、国産のJIS1級の測定器がリーズナブルに入手できるのはありがたいですね。

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投稿日付: 2013/09/18 09:31

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風忍者さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: STREETFIGHTER [ストリートファイター] )

4.0/5

★★★★★

アジャストタイプだから”がた”を心配しましたが、しっかりしていて十分に使えます。メーカが純正工具に指定しているだけのことはありますね。

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投稿日付: 2013/09/18 09:31

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ナオさん(インプレ投稿数: 6件 )

4.0/5

★★★★★

昨日届いたので早速使ってみました。
シガーソケットで使用したところ、スイッチを入れても動かない・・・
色々調べていたら何とも単純な理由にたどり着きました。
本製品は4A以上の起動電流が必要です。
私が使っているシガーソケットは1A出力だったので起動しなかったということです。
付属のワニグチクリップでバッテリーに接続すると問題なく起動しました。
それなりに振動と音が出ますが、エンジンをかけて使用するのでそんなに気になりません。
性能も問題ないですが、付属のゲージは目安程度なので厳密な調整には、別途調整機能付きのエアゲージが必要です。
シガーソケットでの使用を考えている人は出力電流の確認をお忘れなく。

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投稿日付: 2013/09/18 09:31
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isikawasさん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★

へたり気味のバッテリーも問題なく充電できました。一部のバッテリーでは充電できない場合もあります。(開放時の電圧が一定以上でないと充電できないようです)
ほぼ国産バッテリーでは問題なし、一部輸入品では充電できない場合があり、注意が必要です。

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投稿日付: 2013/09/18 09:30
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4.0/5

★★★★★

スクーターなどにスイッチやLEDを取付けたりする時に小さい穴を開けてその後、必要なサイズまで拡げられます。クルマのインパネ加工にも便利です。力もそんなにかけなくても拡がります。
保管時には先がかなり鋭利なのでギボシのオス端子のキャップを差し込んでいます。

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投稿日付: 2013/09/18 09:30

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NORIさん(インプレ投稿数: 244件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | モンキー125 | Z900RS )

4.0/5

★★★★★

 モンキーのリアホイールハブとスプロケットを固定するボルトのネジ穴がなめかけてしまい、ボルトが空回りしてしまうためネジ穴修復(ヘリサート加工)しました。

 本来であれば、ドリルを使い下穴加工してから、専用工具でタップ立てをしますが、このパイロットタップで同時に施工することができます。

 注意としまして、パイロットタップは貫通穴専用で、止まり穴には使用出来ないということです。

 リコイルはオーストラリアのメーカーで、精巧かつプロも使用する信頼できるものですので、とても安心して使うことが出来ました。

 使用する際は、曲がらないようにしっかりと元ネジ穴に沿って挿入し加工することです。
 2つの工具が一つになったパイロットタップのお陰で、とても使いやすく工具の収納に一役買っています。

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投稿日付: 2013/09/18 09:30
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NORIさん(インプレ投稿数: 244件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | モンキー125 | Z900RS )

4.0/5

★★★★★

 モンキーのリアホイールハブとスプロケットの固定ネジが空回りしてしまい、ネジ穴修復のためヘリサート加工しました。

 下穴加工とタップ立て工程後に、このリコイルインサート(リコイルパケット)を挿入しますが、Recoil社の工具で加工したので同社のインサートを使用しました。バネ状となっているので、応力がはめあい長さ全体に分散され、ねじ山の破損を起こさず、保持力または引っ張り強さが増加し元のねじより締結力が増すと言われています。

 主に補充用として10個入りでの販売ですので、1個あたりの価格は安いと思います。
 サイズが多く、適応のものを選ぶ必要がありますので間違えないことが重要です。

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投稿日付: 2013/09/18 09:30
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のすけさん(インプレ投稿数: 92件 / Myバイク: RS125 (アプリリア) | F3 800 )

利用車種: HYPERMOTARD796

4.0/5

★★★★★

DUCATI ハイパーモタード 796は片持ちスイングアームですが、リアホイールの大きなナットを増し締めするためにデイトナの46mmソケットを購入しました。本来の製品の用途はクラッチプーリー用とのことでしたが、リアアクスルナットにも問題なく使用できました。
46mmと巨大なソケットですが、精度が良いので、トルクが掛け易くて安心して作業できました。このあたりはさすがデイトナ製というところでしょうか。

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投稿日付: 2013/09/18 09:30

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