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工具のインプレッション (全 7283 件中 4761 - 4770 件)

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INTERCEPTORさん(インプレ投稿数: 103件 )

利用車種: VFR800

4.0/5

★★★★★

VFR800のブレーキピストンの清掃に使用しました。
本来は固着したピストンをはずすのが主な用途のようですが、ピストン清掃の際に、全周を洗おうとするとピストンを回転させる必要があるため、非常に便利でした。

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投稿日付: 2013/09/02 16:52
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くるみんさん(インプレ投稿数: 46件 )

4.0/5

★★★★★

モンキーの16cmロングスウィングアームに伴いチエーン調整のために購入しました。見た目は一寸貧弱?に見えましたが、使って見ると簡単に切断でき重宝しています。又コストパフォーマンスにも満足しています。

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投稿日付: 2013/09/02 16:52

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赤忍1000さん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: Ninja 1000SX )

利用車種: CB1100

4.0/5

★★★★★

チェーンの清掃時に100円均一のブラシを使い捨てで使っていましたが、この商品の方が3面同時で掃除出来るので効率的で経済的な気がします。

もっと早く購入して使っておけば良かったと思います。

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投稿日付: 2013/09/02 16:52

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さちぱさん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: KSR110 | ZRX1100 | ニンジャ400 )

利用車種: KSR110

4.0/5

★★★★★

純正塗装から別の色に塗り替える際に、下地造りの為に用いました。
もともとの塗装自体がそれほど劣化していないと判断したので、且つ同系色への塗り替えなので、剥離せずにこのペーパーでの下地造りだけで塗装しました。
作業自体はとても簡単で、短時間で下地ができたと思います。
実際には、塗り替えた塗装の耐久性は未だ評価できませんが、塗装作業自体は短時間で終えることができました。
大げさにとても良いとは判断できませんが、不満なく作業を終えることができました。
ヘビーユーザーの方にはもっと大判サイズのほうがお買い得です。
何年かに一度だけ塗り替えする、初めての塗装にチャレンジしてみる、そんな方にお勧めします。

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投稿日付: 2013/09/02 16:51

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kazuさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: 1098S )

4.0/5

★★★★★

今までは使い古した歯ブラシや、チェーンクリーナーに付属していたブラシをつかってチェーンの清掃をしていたのですが、値段もそんなに高くないので今回思い切って購入してみました。

一度に三方向からチェーンを磨くことができるので、とても効率的に作業を行うことができます。

ただしチェーンの内側や、プレートとプレートの隙間といった細かい部分はあまり綺麗にならないので、そういう部分はチェーンクリーナーに付属していたブラシを使って綺麗にしています。

値段も安く作業効率も上がるのでお勧めの品です。

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投稿日付: 2013/08/30 17:23

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まっちゃんさん(インプレ投稿数: 29件 )

4.0/5

★★★★★

個人使用の場合、頻繁に使うものではありませんので、耐久性はあまり必要ないと思います。全く問題なく使用でき、おすすめです。

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投稿日付: 2013/08/26 18:07

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Fourさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CB400F )

4.0/5

★★★★★

指針計式のような煩わしい操作がなく故障の心配もなくていいですね。素人にも簡単な操作で使えました。高価ですが欲しい一品です。

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投稿日付: 2013/08/23 10:05
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まに~さん(インプレ投稿数: 443件 / Myバイク: K1200RS | F650GS Dakar [ダカール] | CT125 ハンターカブ )

4.0/5

★★★★★

国産トルク機器では定評のある東日製作所のプレセット型トルクレンチQL200N4です。測定レンジ40Nm-200Nm、全長490mmと1/2角ドライブとしては同社ラインナップ中最大級のモデルです。

センターロックナットのドライブスプロケットやフライホイールなど、140Nm-160Nmの締め付けトルクが要求される仕事では手持ちの140Nmクラスのトルクレンチでは力不足なため、最終兵器として購入しました。

このモデルは樹脂ハンドルで、主尺・副尺ともレンズで拡大表示されるので設定値が見やすく、副尺はクリックがあって設定が簡単確実です。一番の美点は設定トルク値に達した時に首がコキッと折れてカッチンと手に(音でも)伝わるシグナルに節度があり、それがレンジの最小から最大まで大差なく作業感が一定なことです。私は他にも同社3/8角ドライブ25NmクラスのQL25N-MH(ローレットメタルハンドル)も使っていますが、レンジが全然違う製品であっても前述の美点は同じ、というのが同社トルクレンチの特徴と言えます。

200Nmクラスならこの製品のように樹脂ハンドルを薦めますが、油手前提だったり好みや手力によっては細いハンドルが良い場合は型番末尾-MHのローレットメタルハンドルモデルも選べます。何れにせよ200Nmクラスまであればバイク整備には十分でしょう。

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投稿日付: 2013/08/22 11:47

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まに~さん(インプレ投稿数: 443件 / Myバイク: K1200RS | F650GS Dakar [ダカール] | CT125 ハンターカブ )

4.0/5

★★★★★

BAHCOのモンキーレンチ9072、エルゴグリップの10インチ、最大開口31mmのモデルです。

基本的にガレージでのバイク整備でモンキー使うことはありませんが、たまに揃えていないインチ規格でかつオープンエンドのスパナが必要な場面に出くわしたり、ボルト頭の状態によって正規工具ではガタが大きかったりする場合はモンキーレンチの出番です。

また、車載工具としては携行していない二面幅のボルトを回せる=携帯工具数を減らせることから一つは持ち歩いています。ちなみに持ち歩き用には各社へOEM供給していることで有名なIREGAの古い製品を使っています。

ガレージのツールボックス常駐なのはこの製品です。ラバーのエルゴグリップが手に優しく、また定評のあるメーカーの製品ですから可動ジョウの動きにガタなどなく、紙一枚まで掴める精度はさすがです。可動ジョウのラックギアが可動域全域で大幅にはみ出さない工夫も見事です。

用途に応じて6インチ~12インチのラインアップがありますが、バイク整備の「もしもの時用」として1本持つならこの10インチがオススメです。

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投稿日付: 2013/08/22 11:47

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たてがたさん(インプレ投稿数: 175件 / Myバイク: シグナス | シグナスX SR )

4.0/5

★★★★★

 Ape50のカムチェーンテンショナを調整しようとしたのですが、テンショナボルトの位置の都合から通常のドライバーが使えなかったため、適切な工具を探すことにしました。
 最初はフレキシブルアタッチメント式ドライバーを買おうとしたのですが、ハンドル部も買わなければならず値が張るとの理由から迷っていたところ、この商品を発見!
かなりリーズナブルだったので即購入しました。笑

 ビットの取り付けはマグネット式で、回転方向の切り替えも可能です。なにより高さがとてもコンパクトなので、隙間に差し込んで使用するにあたって便利なことこの上なしだと思います!
 現在はApe50のカムチェーン調整用の単機能アイテムとなっていますが、何かの際に思いがけず役立ってくれそうですね。

 作りに関しては、高級感はありませんが必要十分といった感じです。可動部分もスムーズで、まさに質実剛健・高コストパフォーマンスの実用品だと思います!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/08/22 11:47

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