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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
此方のタイプは２５０?４００ccクラスのマシーンですと約２台分、大型車ですと１台分使用できます。処理後の廃油漏れも無く大変便利な商品ですが古いオイルを受ける際に中のビニール袋とポイパックの位置関係を確り配置しないと床を汚す原因になりますので使用の際は床に厚めに新聞紙を敷く事をお勧めします。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
12Vモンキーに取り付けました｡取り付け説明は良いですね､モンキーはアイドリング中(1200rpm)にウインカーストップランプ可動させると､あんなに電気食うのと初めて知りました｡(自分のバッテリー劣化してるのかな？)12V以下になると赤表示になりびっくりしますでも信号待から走り出すとちゃんと14.6Vで上がりも下がりもしないで一定になっているので良しと自分勝手に納得しています｡形状がコンパクトなのでモンキーには丁度良いですね､取り付けはヘッドライトカバーを外して説明書どうりに行えば30分?60分位で取り付け出来ると思います｡付属のコードもモンキーには長いし､コネクターもしっかりしていてメーカー純正と同じ形状です､モンキーなのでボルトメーターからライトケースそれにバッテリーまで距離が短いのでコネクターもライトケースの中に収納出来たので雨やホコリはしのげます､そしてリード線がかなり余ったので得した気分にもなりました｡値段も手頃なので車庫に有る6V車以外にも付けたくなりました｡
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
毎回自分でオイル交換しています。
廃油処理boxは自宅にて交換するには欠かせないものです。
廃油処理boxで受け取り燃えるゴミに出せて助かります。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
KTCの汎用ニップルレンチを使っていましたが太く短い幅があるで使いづらくリムに傷をつける恐れがありました。
今回のDRCのレンチは細く長いため持ちやすくリムに干渉することなくしめれます。
早く買っていれば良かったです。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
NSR50の整備に使用するため購入しました。
今までダブルナット方式でスタッドボルトの着脱をしていたのですが、チャンバーの付け根のスタッドボルトは短くダブルナット方式では作業スペースの確保が難しくうまく行きませんでした。
エンジンマウント後にチャンバーの締め付けをしている時に、スタッドボルトが動くという不幸に見舞われて、本製品の購入に踏み切りました。
購入後から、そういう不幸には見舞われていません。
もう少し早く買えばよかったです。
千円ちょっとでくらいで、この快適さはコスパ最高です。
生まれ変わってもまた購入すると思います。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
商品の名前の通りコンパクト
物自体かなり小さめですが 知りたい表示のみディスプレイされるので見やすいです
取り付けたバイクがSUZUKIのGSなのでヨシムラと前々から思ってましたが実際GPZ用で購入したメーター見て
コスパと見やすさで急遽GS用もリピート購入
又電池式では無く車体から電源も取ってますので消し忘れも無い
メーター各種悩んでる方 とてもオススメ出来る商品だと
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
RZ-Rのセッティングで何度かプラグを外すのに購入。RZ-Rで使うとシリンダーヘッドのボルトの頭に当たりますが、なんとか使えます。長さもタンクバックの中で横向きに入るので場所を取らないのがいい。
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バトルファクトリーのクッション。クッションが厚いので座り心地がとても良い。
ペール缶セットに付属してきたクッション。クッションが薄いので座り心地が悪い。
【何が購入の決め手になりましたか？】
某用品店の年末セールの時に、ヤマルーブ RS4GPのペール缶にエンジンオイルやチェーンオイル等のケミカル類が入ったお買い得セットを購入しました。
既にそのペール缶のセットにも同じようなクッションが付属していたのですが、クッションが薄くて座り心地が悪いので別途ペール缶用のクッションを購入いたしました。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
ヤマルーブのセットに付属してきたクッションがクッションと呼ぶには憚られるような具合の座り心地の悪さでしたので、このクッションに交換して座り心地が良くなりました。
普段は収納用の箱として使用していますが、お客さんが何人か来て椅子が足りなくなった時でも苦にならず座る事が出来ますのでペール缶を上手く活用する事で出来るようになりました。
【期待外れだった点はありますか？】
この価格でこの座り心地なら文句は言えません。というか文句無しです。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
特に無し
【比較した商品はありますか？】
特に無し
【その他】
普段はエンジンオイルを購入してもせいぜい4リットル缶までなのでペール缶にはあまり縁が無いのですが、今回ひょんな事からペール缶を入手する事が出来ましたので大いに活用させて貰っています。
オイルを買うならペール缶と言う方は洗浄が大変かとは思いますが、収納兼用の便利な椅子として活用する事が出来ますので是非ともおすすめいたします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
マフラー取り付け部を六角レンチで使用していましたが、力が入りずらく手に怪我をすることもありましたが、本品では取り外し、締め付けと容易にでき、各種ボトルに使用できるので何かと重宝しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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