5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
エイプ50のエンジンボアアップでシリンダーヘッドを外す為、ついでに交換しました。エイプ初期型の為そろそろ交換時期かと思い交換しました。交換後もオイル下がりも無く問題なく使用しています。純正より安いかと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
ゲイルスピード
ラジアルマスターシリンダー用に購入。
結果、ピッタリと止める事が出来ました。
ただのホースクリップなら近所のホームセンター等でも安価に手に入りますが、そちらは無塗装のクリップが多く、少しこだわって黒く塗装されているこちらを購入しました。
黒い事で悪目立ちせず、良い感じに装着できたと思っております。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
仕様中の安物ゲージだとエア圧チェックの数字の誤差が大きく、エアバルブとチャックの合いも悪いためエア圧チェックが億劫になって居ました。思い切ってブリジストン製を購入しエア圧チェックをしたところ使い勝手が抜群で今はバイクに乗る前のエア圧チェックが習慣になりました。
精度の方もバイク店で旭精機製(校正済み)のゲージと比較したところ0.02程度の誤差でしかなく信用がおけると思います。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
使いやすい。そして安いのが良い。冬でも乗っているので長期保管には縁が無いですけど、そちらも便利そうです。
たまに元気が無いかなと思った時に使ってます。
機能的にもこれで十分助かります。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
メスと合わせて購入しました。
サイズは250です。
品質に問題はなく、有名メーカーと大差はありません。
安くてそこそこの数が入っているので、ストックにちょうど良いです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
コスパが良いです。
品質も問題なく、有名メーカー品と大差はありません。
サイズは250なので、品名に追記されていると分かりやすくてよかったかもしれません。
DCホーンの接続に使用しました。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
バルブクリアランス計測の為に購入。2輪車で必要な幅は全てカバーされているので一度購入すれば頻繁には使わないかもしれませんが一生ものかと。クオリティも完璧なので再購入の必要もなしです。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
スプレーノズルをなくしてしまいどこかで販売していないかと探していました。
まさかここにあったとは。ちょうど良いサイズでした。価格調整にもいいと思います。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
3リットル位ではバッチリ吸収しました。
4リットル以上だと不安感はあるかもしれません。
結束バンドや手袋が付いているのは良い気配りだと思いました。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
オイル交換時に必ず必要な物なので、安物で十分だと思います。いままで購入していた商品が値上げしたためにこちらを購入しました。
不具合はありませんでした、また、再購入するつもりです。
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