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工具のインプレッション (全 5110 件中 4901 - 4910 件)

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enyakoratoさん(インプレ投稿数: 14件 )

4.0/5

★★★★★

青空整備用に安くてそこそこ使える用に購入。
値段が値段なのであまり期待はしていませんでしたが意外と使えました。
KOWA精機のものと比べてみましたが殆ど値は同じでしたw
ただ他の方のインプレッションと同じくプラグホール別のアタッチメントが使いづらいです。2バルブ空冷などスペースに余裕があれば楽ですが、4バルブ水冷はかなりてこずりました。
単純に圧縮があるか、ないかの診断用にはイイと思います。

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投稿日付: 2012/09/28 17:01

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enyakoratoさん(インプレ投稿数: 14件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
4気筒などの気筒間でバランスを見たいとき、精密に測りたい時用に購入。
エンジンがかからない、圧縮が抜けてるからかも?等大体でいい時はもっと安いものでも代用できますが、オーバーホール時、慣らし終わり時、などキチンとデータにとっておきたい時用です。
またバキュームゲージなどでキャブの同調を取ったときあまりにも狂っている場合気筒間で圧縮の差が大きくなっているのか、はたまたキャブのほうで狂っているのかによって今後の対処の仕方も変わってきますのでそのときの診断用にもいいと思います。

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投稿日付: 2012/09/28 17:01

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enyakoratoさん(インプレ投稿数: 14件 )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
凄まじい勢いで滑り止め加工が施されています。
痛いくらいです。滑って変なところに印つけちゃったなんてことには絶対ならないです。こいつ。

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投稿日付: 2012/09/28 17:01

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enyakoratoさん(インプレ投稿数: 14件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
楽の一言に尽きます。
リード線の皮むきが一瞬です。
メインハーネスを自作する人やLED、オーディオカスタムを考えている人、こいつは必ずや値段以上の働きをします。
装備も必要にして最小限なので使いやすいです。

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投稿日付: 2012/09/28 17:01

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enyakoratoさん(インプレ投稿数: 14件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
リアサス調整用にもいいですが、おもにステムベアリング調整用に使ってます。
ステムナットのサイズは意外と多くこれ1本でリアサスからステムまで使えるので便利です。ややガタが多いのが不満ですが構造上仕方ないですし、この値段なら納得です。

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投稿日付: 2012/09/28 17:01

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ツッチーさん(インプレ投稿数: 379件 / Myバイク: Vストローム250SX )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★

車載工具に最適と思われるコンパクトさですが
その多彩な利用方法と、多岐にわたるツール性など
なかなかうならせるものがあります。

たしかに、コンパクトさゆえに使いにくい部分もありますが
それは、持っていないより、とりあえず使えることに必要性のある
「車載工具」として考えたら、おおいにアリアリだと思います。

さて、すべての使い方をマスターできていない利用者すら
いるのではないか^^;と思えるほど、隠し技満載ですよ。(笑)

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投稿日付: 2012/09/27 15:16
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すきゃなさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CRM250AR | NSR250SE | TS125 HUSTLER [ハスラー] )

5.0/5

★★★★★

林道ツーリングの携帯工具に使えないかと思い買いました。CRM250ARのリヤアクスルシャフトの24mmもこの短い工具で緩みました。凄い工具です!しかし、普段の整備にはメガネレンチやソケットレンチの方がよいと思います。ですが、緊急用工具としては素晴らしいスペックを持った工具だと思います。興味があるなら買いの工具だと思います。

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投稿日付: 2012/09/27 15:16

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さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: MTX125 | CUB100 [カブ] )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
安価なのでスーパーカブ用に2本買いました。コックがキャブについているスーパーカブでは、ホースより上(かみ)でガソリンを止めることが出来ないので非常に重宝しています。

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投稿日付: 2012/09/26 17:34

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さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: MTX125 | CUB100 [カブ] )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
今までは、プライヤーでグリグリしたり、マイナスドライバーで抉ったりしていましたが、もっとスマートに作業したくて購入しました。ホースの損傷も最低限で済むし、何よりタンクの脱着が億劫で無くなりました。年中バイクを弄っているので、もっと早く買うべきでした。

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投稿日付: 2012/09/26 17:34

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まに~さん(インプレ投稿数: 443件 / Myバイク: K1200RS | F650GS Dakar [ダカール] | CT125 ハンターカブ )

4.0/5

★★★★★

NGKの型番でいうところのDプラグ(二面幅18mm)用のプラグレンチです。

六角頭を回すハンドソケットツールのほとんどがko-kenで占める私のツールチェストの中で、唯一のKTC製がこのneprosのプラグレンチです。他には二面幅16mm用のNB3-16SPも使っています。

いろいろなメーカーのプラグレンチを使ってきましたが、ソケット形プラグレンチはこのneprosに落ち着きました。十分に薄肉で外径が小さいのも良いですが、長さ58mmというのは特筆すべき低さです。頭に凸ドライブがあって板ラチェット等で回すもので同程度の低さの製品はありますが、頭に一般的な角凹ドライブがあって汎用的なソケット用ハンドル類が使えるソケット形プラグレンチとしては国産(輸入品を含めても)最低だと思います。一段小径のCプラグ用NB3-16SPよりも2mm低いのも興味深いです。頭に二面幅17mmの六角が切ってあるのでレンチも掛けられますし、大変便利です。

プラグの保持はマグネットですが、保持力に問題ありません。ただし、私のものだけかもしれませんがマグネット内径部の仕上げが雑で、プラグの碍子部に傷を付けそうなので慎重に扱うようにしてはいます。外観の美しい仕上げとのギャップが残念なので★-1します。

それでもことソケット形プラグレンチでは「短は長を兼ねます」ので、車載工具や他社製品で作業性悪いなとお感じの方は試してみる価値があると思いますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/09/24 20:39
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