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INTERCEPTORさん(インプレ投稿数: 103件 )

利用車種: W650

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

W650のリアアクスルナットに使用しました。
純正よりも安かっので、チェーンの張り調整ごとに交換しても大丈夫なように、10本入りを購入しました。
ものがものだけに、純正と比較しても何ら遜色なく使用できます。

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投稿日付: 2016/10/11 23:29

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マンチカンさん(インプレ投稿数: 261件 / Myバイク: スーパージョグZR )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

コンパクトで、皆さんに評価の良いボルトメーターなので購入しました。
アクアプローバーHG REVも装着済みなのですが、液晶がHG REVと同じだったら「星6つ」でした。

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投稿日付: 2016/10/11 19:00
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爺爺さん(インプレ投稿数: 252件 / Myバイク: トリシティ | GSX-S1000GT | GSX-S1000GT )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

オイルを購入する時に次いでに購入しています。オイル交換に無くてはならないものでしょう。ただ少し大きいような気がするのでもうひと回り小さいのを作ったらどうでしょうか?コストは変わらない?値段も変わらない?良いでしょう(^_^)商品化して下さい。えっ(;゚Д゚)!大は小を兼ねるグー(^-^)g""

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投稿日付: 2016/10/10 20:04

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マンチカンさん(インプレ投稿数: 261件 / Myバイク: スーパージョグZR )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

ガソリン添加剤用に購入しました。
今までは塗料用の目盛り付き容器を使用していたのですが、それなりの専用容器が欲しいと思っていたので購入しました。使用感は...専用容器だけあり、使用していて正確な容量が計れていると言う安心感と言うか、満足感があります。
蓋付きなのが良いですね!

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投稿日付: 2016/10/10 17:03

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KIKUさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: ジョグ (2サイクル) | トレーサー900 )

利用車種: TMAX500

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

TMAX500(SJ08J)のバーハン化時の純正ハンドルポストの固定ボルトに使用しました。
普通のキャップボルトでは味気ないので、値段と相談しながらこのビビットボルトに辿りつきました。
ステンレスの質感と独特の形状、意外に価格も安くコストパフォーマンスは高いと思います。

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投稿日付: 2016/10/09 14:29

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whokemonさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: XL1200S | SPORTSTERファミリー )

利用車種: モンキー

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

6Vモンキーの中古を買ったんですが、バッテリーが死んでたので近所のパーツ屋に聞いたら7200円との事…高い…
で、このキットをポチっとな。
化粧箱もしゃれてるし、説明書通りに作業したら素人の自分でも2時間ちょいでつきました。
ウインカーもヘッド&ストップライト、ニュートラランプも元気に点いてます♪
レギュレーターの取り付け位置を何処にするかで時間とるだけで本当に簡単で快適性があがりました。
ウキウキです。
あ、電球のさしこみサイズの確認は忘れずに。
当方は付属の電球でOKでした。

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投稿日付: 2016/10/08 17:17

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コメント(1)

おーちゃんさん 

当方は付属の電球でOKでした。とありますが、この商品に電球は付属しているのでしょうか?付属しているとしたら、ヘッドライト、リア・ブレーキ、ウインカーすべてついていますか?

mosさん(インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: SS1000 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

メーカー純正ボルトは、倉庫費用や在庫にかかる税金などを考えると、しかたないのですが、かなり高価です。そこで、汎用ボルトの出番になりますが、汎用ボルトを使う際に、気になるのがボルトのピッチ。いきなりピッチの違うボルトを突っこんで、ねじ山を壊す前に、このピッチゲージで確認すれば、そういうトラブルにもならずにすみます。安価だし、小さいモノなので、持っておいても損はないと思います。

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投稿日付: 2016/10/08 11:12

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yyさん(インプレ投稿数: 846件 / Myバイク: シグナスX SR | XJR1300C | XJR1300 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

この商品は高さがちょうどよく、車高が少し低くてもエンジン下にすんなりと入ってくれます。使い勝手は非常に良いと思います。高すぎず低すぎずなのでほかの廃油パックよりもお勧めできます。

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投稿日付: 2016/10/07 12:22

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マンチカンさん(インプレ投稿数: 261件 / Myバイク: スーパージョグZR )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

職場の後輩が担当する機械修理で、スタッドボルトの脱着が多く見られるので、本人が前から欲しがっていたこのKTC BSR35-6をプレゼントするため購入しました。

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投稿日付: 2016/10/07 07:08

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さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ZZR400 | ZZR400 )

5.0/5

★★★★★

ZZR400Nのオイルフィルター交換に使用しました。
新しいフィルターは同じくデイトナ製のものを使用しました。
もともとカワサキの純正フィルターが付いていましたが
そちらも問題なくフィットし取り外すことができました。

値段もお手頃ですがつくりが雑ということもないのでひとつ買っておくと
とても重宝すると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/10/06 01:00

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