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4.0/5
【Webikeモニター】
リアサス調整用にもいいですが、おもにステムベアリング調整用に使ってます。
ステムナットのサイズは意外と多くこれ1本でリアサスからステムまで使えるので便利です。ややガタが多いのが不満ですが構造上仕方ないですし、この値段なら納得です。
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車載工具に最適と思われるコンパクトさですが
その多彩な利用方法と、多岐にわたるツール性など
なかなかうならせるものがあります。
たしかに、コンパクトさゆえに使いにくい部分もありますが
それは、持っていないより、とりあえず使えることに必要性のある
「車載工具」として考えたら、おおいにアリアリだと思います。
さて、すべての使い方をマスターできていない利用者すら
いるのではないか^^;と思えるほど、隠し技満載ですよ。（笑）
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5.0/5
林道ツーリングの携帯工具に使えないかと思い買いました。CRM250ARのリヤアクスルシャフトの24mmもこの短い工具で緩みました。凄い工具です！しかし、普段の整備にはメガネレンチやソケットレンチの方がよいと思います。ですが、緊急用工具としては素晴らしいスペックを持った工具だと思います。興味があるなら買いの工具だと思います。
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5.0/5
【Webikeモニター】
安価なのでスーパーカブ用に2本買いました。コックがキャブについているスーパーカブでは、ホースより上（かみ）でガソリンを止めることが出来ないので非常に重宝しています。
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5.0/5
【Webikeモニター】
今までは、プライヤーでグリグリしたり、マイナスドライバーで抉ったりしていましたが、もっとスマートに作業したくて購入しました。ホースの損傷も最低限で済むし、何よりタンクの脱着が億劫で無くなりました。年中バイクを弄っているので、もっと早く買うべきでした。
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4.0/5
NGKの型番でいうところのDプラグ（二面幅18mm）用のプラグレンチです。
六角頭を回すハンドソケットツールのほとんどがko-kenで占める私のツールチェストの中で、唯一のKTC製がこのneprosのプラグレンチです。他には二面幅16mm用のNB3-16SPも使っています。
いろいろなメーカーのプラグレンチを使ってきましたが、ソケット形プラグレンチはこのneprosに落ち着きました。十分に薄肉で外径が小さいのも良いですが、長さ58mmというのは特筆すべき低さです。頭に凸ドライブがあって板ラチェット等で回すもので同程度の低さの製品はありますが、頭に一般的な角凹ドライブがあって汎用的なソケット用ハンドル類が使えるソケット形プラグレンチとしては国産（輸入品を含めても）最低だと思います。一段小径のCプラグ用NB3-16SPよりも2mm低いのも興味深いです。頭に二面幅17mmの六角が切ってあるのでレンチも掛けられますし、大変便利です。
プラグの保持はマグネットですが、保持力に問題ありません。ただし、私のものだけかもしれませんがマグネット内径部の仕上げが雑で、プラグの碍子部に傷を付けそうなので慎重に扱うようにしてはいます。外観の美しい仕上げとのギャップが残念なので★-1します。
それでもことソケット形プラグレンチでは「短は長を兼ねます」ので、車載工具や他社製品で作業性悪いなとお感じの方は試してみる価値があると思いますよ。
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5.0/5
NGKの型番でいうところのCプラグ（二面幅16mm）用のプラグレンチです。
六角頭を回すハンドソケットツールのほとんどがko-kenで占める私のツールチェストの中で、唯一のKTC製がこのneprosのプラグレンチです。他には二面幅18mm用のNB3-18SPも使っています。
いろいろなメーカーのプラグレンチを使ってきましたが、ソケット形プラグレンチはこのneprosに落ち着きました。十分に薄肉で外径が小さいのも良いですが、長さ60mmというのは特筆すべき低さです。私が日常的に使う機種ではCプラグなのはSuperCUBとTY-S125Fでプラグへのアクセスは容易なのでレンチはこんなに薄肉低背の必要はないのですが、ことソケット形プラグレンチでは「短は長を兼ねます」ので…18mm用とセットで使っています。頭に二面幅17mmの六角が切ってあるのでレンチも掛けられますし、大変便利です。
プラグの保持はマグネットですが、保持力に問題ありません。外観の仕上げも美しく、オススメの一品です。
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4.0/5
今までツーリングにはプラグを100円ショップで購入したコイン入れてリアボックスに入れていました。振動で心配でしたが、このプラグプロテクターは専用と言うだけあってキチンと保護してくれそうで安心感が違います。プラグを携行する人にお奨めします。
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5.0/5
モンキーのエンジンを整備する時に使います。
固着したヘッドやシリンダーを外す時にこれで何回かたたくと上手く外れてくれます。
さほど力を入れなくても、内部のウェイトが効果的に打面にショックを与えてくれるので作業性がいいです。
木製のシャフトも昔のピッケルを思わせる様でいい感じです。
高価ですが、各部品のアフターパーツも入手容易ですし、一生ものと思えば高い買物ではないと思います。
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5.0/5
2回目のオイル交換は自分でやろうと思い、この商品を購入。
4.5リットルなので、かなり経済的な商品だと思います。
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