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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
オートバイのプラスチックカウル、インナーパネル、フェンダーなどの薄板ステー部分にボルト（M6×P1.0）を固定する際、ベースとなる受け側のネジ山を新設・補修するために購入しました。
カウルの脱着を繰り返すうちに純正のクリップナットが金属疲労で折れたり、ネジ山が舐めてしまったりした際の「ガレージ予備ストック（緊急リペア用）」として常備しています。
【使ってみていかがでしたか？】
カウルやステーの縁に「パチン」とはさみ込むだけで、一瞬でガッチリとしたM6のネジ山が作れるため非常に便利です。
K-CON（キタココンビニパーツ）らしく寸法精度とバネ性が高く、薄板をしっかり挟み込んで保持してくれるため、ボルトをねじ込む際にも裏側でナットが共回りするストレスがありません。クロメート処理により防錆効果も高く、雨水がかかりやすいカウル内側でもサビに強く長期間安心して使用できます。
【期待外れな点はありましたか？】
補修パーツの定番であるK-CON製品ですので、精度や耐久性において期待外れな点は全くありません。工具箱にいくつか忍ばせておくだけで、カウル整備時の「ネジが効かないトラブル」を即座に解決してくれます。
【注意すべきポイントを教えてください】
クリップナットを取り付けるベースとなるプラスチックカウルやステー側の「板厚」には注意が必要です。
極端に厚みがあるパーツに無理やり押し込もうとすると、クリップの金具が広がりすぎてバネ性を失ったり、カウル側のプラスチックを割ってしまう原因になります。
また、受け側が金属製であっても、締め付けるボルト（M6）に対して力任せにオーバートルクをかけると、クリップ側の薄いネジ山がいとも簡単に潰れて（舐めて）しまいます。カウル留めのボルトは手応えを感じてから「キュッ」と軽く止まる程度の力加減で締め付け、無理な力を加えないのがパーツを長持ちさせる鉄則です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
他所でしようしており、自分用に購入です。
今まで使用したニップルレンチの中でトップレベルの使用感です。
なめにくく、適度な重みと剛性感が良し。
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純正車載工具が納期未定の為、競技ラリーの携帯工具として購入。
短すぎてナットを回すのはちょっと厳しいかも…。
ボルト側をメガネで回してどうにか外せます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
パッケージにある角度のイメージ図を裏面にでも書いてほしい
裏面です
直角を出せます
垂直にピタッ！
一番上がこの商品
セローとDioの部品溶接用に購入。
磁力の切替スイッチの無いふた周り小さいタイプも持っています。追加でホルダーが必要になりましたが、便利さを考えてこのタイプにしました。サイズはLサイズで７３７です。
破断したセロー用キャリアの溶接修理に使いました。点止は角度を決めて片手で対象を押さえながら出来ます。固定で片手が使えない部分にマグホールドヘキサを使います。磁力は熱で飛ぶのでホールドの付いている所は点止しません。必要なら反対側で点止して外しています。磁力も思っているよりに強いです。対象を垂直で作業台に固定する時にも使えます。
鉄製の作業台の製作にも使いました。重い角材には非常に便利です。組合せのバランスを見ながらの溶接にマグホールドは必要です。複数個あれば作業がしやすくなると思います。
磁力の切替機能は便利です。スイッチは大きめですが、革手で回すには丁度良い大きさです。切替できると鉄片等が付きません。付いたままの鉄片で間違えた角度で溶接する事を防げます。付いた鉄粉も簡単に落とせます。余計な手間を減らせるのが良いと思います。
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／56-60kg 体型／普通
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
近年複雑なスポーク形状が増えており、スポンジなどでは洗車しにくくなってきましたが、こちらのグローブタイプを使用すれば、軍手をはめて洗っているような感覚でホイールを洗うことができます。
軍手などと違って毛足が長いため、塗装面にもやさしく、なんども手でなでるように使用できるので、細かいところも洗いやすいのがポイント。
また、バイクと違ってホイールスポークの裏側を洗いにくい車用ホイールでも、手でつかむように洗えるので、特に車のホイール洗浄には威力を発揮します。
裏面は汚れ書き出し面が強力ですので、固い頑固な汚れを落とす際にはこちらの面でこそぎ落とすように使うことが可能です。
総じて使用感はかなりいいのですが、２つほど欠点があり、
①左右両手で使える想定をしているので、手のカタチに沿っておらず指を入れにくい。
②洗車使用後に洗う際、中々洗剤がきれない
という部分があります。
とはいえ、洗いやすさのメリットと比べると微々たる問題だとおもうので、やはりこちらの商品はオススメです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
今まではワイヤーへの注油に苦労していましたが、この金額でこんなに便利な商品があったとは！
質感も良くお買い得です。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
リアのアクスルのナットに使用しています
特に問題なく使用できています。
そんなに多く使うものでないので十分です
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
スイングアーム交換したときに使用しました。
特に問題なく使用できます。
コスパもよく重宝しています
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
ポリッシュのスイングアームに使用してます。
とても使いやすくピカピカになります。
研磨剤はブルーマジックを使用しています
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
ブレンボキャリパーとサポートの取り付け用に購入。
せっかくブレンボに替えたのだから劣化してくるのも嫌だったのでブレーキまわりはチタンボルトに全て替えました。
今はチタンボルトが入手しやすくてありがたいですね。
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