【使用状況を教えてください】
価格なりの工具セットです。
ドライバーもびっくりするほど軽く安物館が否めないです。
（貫通ドライバーではありません）
また下二段の引き出しが異常に固く引き出せないと思ったら上面のふたを全開にしないと引き出せない構造でした。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
引き出しが勝手にあかないのはいいんだけど引き出しに入っているものを出すのが面倒です。
閉める時も引き出しを完全に押し込まないと上面のふたが閉まりません。
素人が軽く整備するぐらいには使えるかな？と考えてください。

【使ってみていかがでしたか？】
【素材】本体：スチール
【重量・容量】11KG
【サイズ】縦24MM 幅49MM 高さ26MM
●ケースカラー：レッド
●ケース寸法(mm)間口：54
●ケース寸法(mm)奥行：24
●ケース寸法(mm)高さ：26
●セット内容(点)：74
●ツールボックスサイズ：W54×D24×H26mm(ハンドル、バックル含む)
●重量：約11kg(工具含む)
●トップ部内寸：W49×D21×H5mm
●引出内寸：W45×D19×H55mm×2段

※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

【注意すべきポイントを教えてください】

●日常メンテナンスに必要な工具を詰め込んだツールセットです。
●ユーザーの皆様からのご要望を反映してセット内容や仕様がより使いやすくなりました。
●ドライバーやレンチなどをはじめとしてよく使われる工具よく使われるサイズでのセットとなっています。
●ラチェットやソケットなどの工具類は美しく汚れを落としやすいメッキ仕上げです。
●破損しにくく持ち出した工具が分かる専用ウレタントレーが付属しています。

【他商品と比較してどうでしたか？】
めんどいから一気に揃えたくて購入
ばらしや取付でこれがないって詰まることはなかった(足回りやエンジンのコアな部位は除く)日常部分、基本のカスタム類は使えるって感じ、工具の品質も十分。
ただビットセットは便利だけど綺麗にはまってるので取り出しにくいし不意に落っこちてどこ行った？状態になったりして効率悪くなったりするのでソケット付きのやつを別で買っとくと楽、てか買った方がいいと思う（ヘキサゴンとか）　
強いていうならそのソケット付きもセットで欲しかったなぁと感じた。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
信頼できるアストロプロダクツ製品です。
サイズ感が分かりやすいように手に持った写真も載せておきます。
使わないのが1番だとは思いますが、念のため購入。
ガソリン用に購入したので、欲を言えば緑だけでなく赤もあればいいと思います。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
色は画像より暗い感じでシブい。ガソリン漏れもなく携行缶として十分機能しています。ガソリンが残り少なくなるとなかなか出て来ない。でもカッコ良いので気にならない。
草刈り用の混合ガソリン用に色違いが欲しかったのでこの色にしました
生のガソリンの赤色と区別できるので色違いも使いやすいです

【使ってみていかがでしたか？】
平面サイズはこのままで高さを高くしてもう少し入ると個人的にはうれしい。
しっかり基準を満たし漏れの心配もない。

以前コンパクトサイズの５L携行缶を買ったが中華製で運悪くガソリンが漏れる個体だったため安全性に不安が有り買い換えた。クレームもつけられずこのときはとても落胆した。

【注意すべきポイントを教えてください】
【素材】スチール
【重量・容量】119G
【サイズ】縦38MM 幅178MM 高さ15MM
●容量(L)：3
●幅(mm)：3
●奥行(mm)：17
●高さ(mm)：13
●ノズルサイズ(mm)：Φ15×3
●UN規格適合品、消防法適合品

※火気厳禁。
※取扱説明書をよく読み、注意事項・開口手順を守ること。
※発電機などへの給油時は携行缶内のガスを抜いてからタンクキャップをはずしてください。引火の原因となり大変危険です。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

●携帯に便利な3Lサイズの小型ガソリン携行缶です。
●3Lと小型なので、ツーリングや緊急用にオススメです。
●ガソリンの持ち運びに。

【他商品と比較してどうでしたか？】
とてもしっかりした作りで安心して持ち出せます。
ノズルチューブもきちんと背面に収まりとても使いやすいです。
怪しい中華製買うよりは、こちらをお勧めします。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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【使用状況を教えてください】
このレンチの真価は「最初と最後」にあります。
外すとき： 固着を解くためにこのレンチを使い、グイッとひねる（約2秒）。その後は、ネジ山を痛めないよう丁寧に「手」で回して外します。
付けるとき： ここが重要です。まずは新しいプラグを「手」で奥まで丁寧に回し入れます。
仕上げ： 最後にこのエーモン製レンチを使い、規定のトルクでキュッと締め付けるだけ。
この手順を守れば、実際の作業時間はトータル10秒ほど。無理な力をかけずに確実に作業を完遂できます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
プラグ交換用にと一本所有していますが、本締めや逆に外すときは柄が短すぎてこれだけでは力が入りません。これで全て出来る人はまあまあななかやまきんにくんだと思います。ちゃんとやるならトルクレンチやラチェットにエクステンションバー＋ディープソケットの方が作業はしやすいです。
ただとりあえず締め付けたり、或いは緩めたり、雑多な作業はこれで十分ですし金額も安いので一本所有してても損は無いかなと言う製品です。

【使ってみていかがでしたか？】
■3種類のサイズに対応(16mm・18mm・21mm)
■車載に便利な収納袋付

【仕様】
・ソケット部：16mm・18mm・21mm 全長：88mm
・ハンドル部：140mm Φ8mm

【材質】
・スチール(クロームメッキ)

【内容物】
・ソケット：1個
・ハンドル：1個
・収納袋：1個

【注意すべきポイントを教えてください】
作業スペースのことを考えたハンドル長さ・形状なのだとは思いますが、
リーチが短くて力が入りづらい＆手首で回すしかなく…手首を傷めました。
結果、ドライブソケットがある(ハンドルが付けられる)通常のソケットを買いました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
持ちてがT字で、長さ長過ぎず、締めすぎないと思われます。どれくらい締めたか？も分かりやすいです。プラグが磁石でひっつき、作業しやすいです。
当方の車両はエンジン開口部が狭く、丁度、当たるため、短い方が良かったです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
薄い他の商品を買い直すと
すんなり出来たので
バイクなど狭いところに使う際は要注意。

この商品自体はいい物だと思いますが
汎用性がないのでソケットを買った方が
私はおすすめです。

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【使用状況を教えてください】
オイルとエレメントの交換歴を記したシールはよく見ますが、これだけたくさんの項目を網羅したものは珍しく重宝しています。
備忘録としてはもちろん、車検や点検に先立って自ら行っている交換整備履歴のアピールになり、無用のセールスを避けられる二次的メリットもあります。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
他段ボール品戸と比べれば紙である事などの違いはあるものの　どうせ捨てるのだから廃油さえこぼれなければOKという人にはお勧めです。　私はバイクに使っています。袋には深さがあるので、バイクだとドレインから地面までの距離が短く、自動車と違って袋を折り曲げる必要がありますが、取るに足らない事だと理解しています。コスパ一押しですよ。廃油処理でのこぼれやシミだしはありませんでしたが、どうしても気になるならコンビニ袋などに入れて捨てればOK。

【使ってみていかがでしたか？】
●オイル交換の際に廃油処理が簡単にできる、オイル処理ボックスです。
●箱を開けて袋の中にオイルを注ぐだけで、処理する事ができます。
●厚みのあるビニール袋でオイルが漏れにくくなっています。
●吸収材やビニール等、日本製です。

【注意すべきポイントを教えてください】
色んなところの商品を使ってきましたがこんなに初期状態で吸わない商品は初めてでした。 全然吸わないのでビニールの堤防を両手で作りましたが吸わないので六角レンチでコットンをかき回すしか無く堤防決壊しました。 写真の通りです。 買い込んでいるので在庫は使いますがもう買うことはないでしょう。 モノタロウの安い紙ウエスが吸収力すごくて助かりました。(写真の青い紙ウエスは違います) 紙ウエスを相当使って掃除したのでこの商品はマイナスです。
【他商品と比較してどうでしたか？】
エアコンフィルター・エアエレメントASSYを自分で交換しています。
色々な消耗品が記載されていたことが購入の決め手になりました。
シンプルなデザインで記入しやすく、お気に入りです！
もっと早く出会いたかった・・・

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
オイルだけでなくワイパーブレード、バッテリー等の管理にも対応しているので使用範囲は広いです。
MADE IN JAPAN も安心です。
Bタイプも購入検討中です。

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一緒に買った空気入れのエアゲージは精度が低いということだったので購入しました！
先輩にこれは安いのにブリヂストンと変わらんかった！と豪語されたので選びました。
レースとかじゃなくて普通の人のタイヤなのでそんな高性能じゃなくてもいいかなと…

使ってみて！
超ウルトラハイパー不器用には空気を見るというのは非常に苦手でして。いっぱい空気を抜きました。むずい。
ただ、普通の人なら問題なく使えると思います。

きっと簡単に壊れたりするもじゃないと思うので、長くお世話になると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

たまに使いたい時に限って見つからない事が多々あったので購入。
9サイズセットなので価格的にも妥当かと。
耐久性について、ブランド銘を信じて期待値高めでの評価です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
バイク（ハンターカブ）のアクセサリ電源取り出しや、USB電源の取り付けに使用しました。

最初は「テスターなんて無くても、配線図通りにやれば大丈夫だろう」と思っていましたが、いざ作業を始めると、どの線がキーONで通電するのか不安になり、結局このテスターを購入。

結果、大正解でした。

クリップをボディアースに挟み、針先を端子に当てるだけでLEDが光るので、初心者でも直感的に通電確認ができます。これがあるだけで、配線ミスによるヒューズ飛びや機器の故障を防げる安心感は計り知れません。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
スマホ用のUSB電源ぐらいならバッテリー直でも良かったのですが、ETC含めこれから何かと増えること考えたら電源管理した方が良いのではということで取り付けしました。
アクセサリー電源はリアのカプラーから分岐して取れるものがキジマから出てたのでそれを使用してます。

【使ってみていかがでしたか？】
最大4つのアクセサリーを個別に装着：CA／CB103ギボシ 3PORT・丸端子 1PORTの合計20Aまで出力可能。
合計20Aの高出力：主電源をバッテリーから直接取ることにより、純正電装機器への負担を減らしながら、高出力を可能としています。
ヒューズによるアレンジ可能：内蔵の低背ブレードヒューズを交換することで、必要なアンペア数に設定することができます。(※合計で20A以下の範囲)

【注意すべきポイントを教えてください】
【仕様】
使用可能電圧：DC6V-24V用
【素材】
本体/AS樹脂・ワニグチ/黄銅(クロームメッキ)
※ご使用の前に、必ずパッケージ背面のご使用上の注意をお読みください。※
配線コードの検電に

LEDの光で通電確認

【使用方法】
1.本体にジャックピンをセットして下さい。
2.ワニグチでアースをとってください。
3.テスターの先端チェックしようとするコードの端子部に接触させるか、コード自体に突き刺してください。通電していればLEDが発光します。

【他商品と比較してどうでしたか？】
実際に車のヒューズやアクセサリー電源を調べる際に使ってみましたが、問題なく通電確認ができました。電装パーツの取り付けやDIY作業をする人には便利な工具だと思います。

気になる点としては、電圧確認用なのでテスターのように細かい電圧測定はできない点です。

簡単に通電チェックをしたい人には使いやすい工具だと思います。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
圧倒的な手軽さ： 余計な機能がなく、シンプルに「電気が来ているか」を確認することに特化しているので、初心者でも迷わず使えます。
?コスパ最強： 非常に安価なので、DIYを始めたばかりの人でも気軽に手に取れるのが嬉しいポイントです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
普通に使えますが耐久性は分りません。この価格ですから数回使用して刃こぼれしたとしても買い替えれば良しです。
よくレビューで折れる等のコメントを見受けますが特にドリルの細いものは折れやすいのでドリル台へのドリル固定は必須ですし急ぎ過ぎて必要以上に押し付けてしまうと折れやすい点を踏まえて作業すれば破損を最小限に抑えることは可能です。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
マキタのドリルドライバー低速で304ステンレスに4ミリで穴あけしました、強く押し付けてトリガーを煽りながらゆっくり回したら、9ミリ位なら余裕です。
オイル塗布は必要だと思います。

【使ってみていかがでしたか？】
※インパクトドライバーやインパクトレンチでは使用できません。
※回転しているドリルに、手や指、顔を近づけないでください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

●高耐久なハイス鋼チタンコーティングドリルです。
●鉄やアルミをはじめ、ステンレスから木材などまで幅広く使用できます。
●軸径はΦ1.5 - 6.5mmまでで、丸軸タイプです。


【注意すべきポイントを教えてください】
●サイズ(ドリル径×全長)：Φ1.5×4mm、Φ2×49mm、Φ2.5×57mm、Φ3mm×6mm、Φ3.5×69mm、Φ4×75mm、Φ4.5×8mm、Φ5×85mm、Φ5.5×92mm、Φ6.5×1mm
●被削材：鉄、ステンレス、アルミ、樹脂、木材など
●最大板厚：鉄5mmまで／ステンレス2mmまで
●使用可能電動工具：電動ドリル、充電式ドリルドライバー

【他商品と比較してどうでしたか？】
ステンレス用は、13ミリまで単品の刃は、持ってましたが0.5刻みは、無かったのでこちらを購入3ミリのフラットバーにサス用の刃で開けてこちらの刃で8.5に拡大普通に出来ました材質のハイス鋼は、本当だと思うサス用では、ないので耐久性は、判りませんがこれくらいスムーズに開けば値段からしてこれは、これで私なりに合格点です。刃自体は、良いのですがケースが良くない開け締めが非常ににやり難いでも問題は、刃ですからよしとします。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
JB64のシート固定ビスの一時的な緩め・締め用に購入、
流石に緩めるにはトルクが無く、役不足で無理でした！
JB64購入店で、自身で緩め・締めが出来る程度に緩めてもらいました、
あとは自分で緩め・締めが出来ます。
今後、何度も必要であれば、トルクのある見合った工具の入手が必要です。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
穴が片方しか空いていない。
しかも穴あきが長辺側の下についているから、短辺側を持って回さないといけないので
ネジが固いと力が入らないは手は痛いはで使い物にならない。
何か他の道具を使って（長い筒状の物を短辺に通して使ったりペンチで）無理に回そうとすると
本体の強度がないのでねじれるだけ。ネジ山を潰します。
穴あきが必要な場合はこれは買わない方が良い。

【使ってみていかがでしたか？】
ドライバーのかちゃかちゃに使っています。
本来はトルクレンチを使用すべきですが、大体の締め付けトルクがわかっていれば問題なく使えます。
場所を取らないのでいろんなゴルフバッグに入れてます。

【注意すべきポイントを教えてください】
穴付きということで買ってみましたが、穴は長い方にしかなく、短い方にはありません。
最初、不良品かなと思いましたが、パッケージにある通り、それで正しいようです。
パッケージには穴なし/増し締め対応とありますが、穴がなくてどうやって増し締めできるんでしょうか？
穴を1個だけ開けたければ、長い方ではなく、短い方に穴を開けるべきかと思います。
長い方に穴を開けても、力が入りません。

【他商品と比較してどうでしたか？】
T27かT30でどちらが合うかわからない為7本セットを購入しました。
購入前に比較したのは中華製9本セットやSK11の7本セットですがゴールドがかっこいいのと先端が細くなっていないように見える事、T3?T8までの精密用やなめネジ用インパクトドライバーもAnex製を持っていた事でこの製品にしました。
リョービの耕耘機（カルチベータ）がこのタイプで硬くて回らなかったり、締め付けトルクが足りなかったのですがこのドライバーを使ったらどちらも解決しました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
●オイル交換の際に廃油処理が簡単にできる、オイル処理ボックスです。
●箱を開けて袋の中にオイルを注ぐだけで、処理する事ができます。
●厚みのあるビニール袋でオイルが漏れにくくなっています。
●吸収材やビニール等、日本製です。

廃油処理用に購入しました


容量には余裕がある方が良さそうなので
レヴォーグのエンジンオイル量は約5Lですので
6.5Lタイプにしました。
もちろん洗浄して、oパッキンを変えます。

【使ってみていかがでしたか？】

エンジンオイル＆フィルター交換
→UAC製の安い鉱物油(MA規格10W-40)とMonotaROオリジナルオイルフィルターを買って交換。
　前回はいつ交換されたかも判らないので、フラッシングも兼ねて、しばらくはこのオイルで短かいスパンで交換予定。クラッチの滑りとかが問題なければ、昔みたいにクルマと共用するんだけど・・・


【他商品と比較してどうでしたか？】


そのまま可燃ゴミに出せて
手軽に廃油処理が出来ます。
(廃棄方法は地域のルールに従いましょう)

従来の箱のタイプにくらべてコンパクトになっています。
ビニールは丈夫そうですが破れないように気を付けて作業しましょう


【注意すべきポイントを教えてください】
他段ボール品戸と比べれば紙である事などの違いはあるものの　どうせ捨てるのだから廃油さえこぼれなければOKという人にはお勧めです。　私はバイクに使っています。袋には深さがあるので、バイクだとドレインから地面までの距離が短く、自動車と違って袋を折り曲げる必要がありますが、取るに足らない事だと理解しています。コスパ一押しですよ。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

【重量・容量】24G
【サイズ】縦175MM 幅21MM 高さ1MM
【入り数・付属品内容】吸収材、結束バンド×1
●油吸収量(L／箱)：2.5
●本体サイズ：W21×D175×H1mm
●処理容量：2.5L

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。