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エンジンオイルを交換するために購入しました。
廃油処理する箱は色々なところから出ていますが、一番安かったのでこれにしました。
エンジンオイルだけではなく、ブレーキフルードなどの廃油も出るため、ストックもしています。
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この商品「アクティブ エア抜きポンプ チューブ付」は本来、ブレーキフルードに使用するのですが今回別の事に使用「使い回しです」
今回{アクティブ エア抜きポンプ チューブ付」をSEROW225WEのフロントフォークオイルレベル出しのオイル吸い取り使用
大型注射器で吸引してレベル出し楽勝でした
使用後は綺麗に洗浄すれば再使用問題なし。
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5.0/5
当初、KTCの引出し式のツールセットも検討しましたが、こちらの色と形に惹かれました(当方kawasaki乗りです)。
中身に関しては、セット商品でありますので、使用者にとって不必要なものも含まれます。よく使うものが多い方にはとてもコスパが良いかと思います。
個人的にはモンキーレンチは違う工具に変更してもらいたいところです。
基本となるセット内容であり、こちらを買っておけば永く愛用できると思います。
数か所空洞のスペースがあり、少しなら手持ちの工具を仕舞えることも便利でした。
なにより、一つ一つの工具をピタッと綺麗に仕舞うことができるのは、爽快です。
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5.0/5
使用してみましたが、初めてでも簡単に空気圧のチェックができました。使用方法としては、
1。空気入れで、タイヤに大目の空気を入れる
2。こちらの商品でメモリを確認しながら、空気を抜いて目的の数値に合わせる。
だけで完了します。
サイズは一般的なサイズの工具入れにもちょうど保管できる大きさと厚みです。
もう一段階高額なエアゲージも検討しましたが、仮に故障した場合、校正に5千~1万円程必要なことが分り、こちらの商品を買い替えたほうがコスパが高いと判断しました。
私の場合、使用後にエアゲージの圧を抜く工程を忘れがちになりますので(圧をかけたままですと精度に悪影響があるようです)、注意したいと思います。
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【何が購入の決め手になりましたか?】
・コストパフォーマンスに優れているとネット上での評価が高かったから。
・キジマというブランドを信頼しているから。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
ウィンカーを使用する際、左右のウィンカーが一瞬消灯した後、入れた側が点灯するのは、おしゃれな感じでグッドです。
【取付は難しかったですか?】
配線図をしっかり確認すれば、それほど難しくはないと思います。
【取付のポイントやコツを教えてください】
純正のカプラーを使用すれば、配線をもとに戻す際も楽にできると思います。
【期待外れだった点はありますか?】
防水されていなのはちょっと・・・
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ニューバージョンは是非防水機能を付加してください。
【比較した商品はありますか?】
特にありません。
【その他】
故障しないで長持ちしてほしいな~。。。
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バイクのオイル交換時に2L用を使用して良かったので、今回は軽自動車のオイル交換に使用しました。
付属のインシュロック帯で袋を縛れば、逆さにしても漏れはありません。
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シグナスのレンチは販売が少なく、コチラにありましたので助かりました。インパクトでは強すぎ締め込みの際ヒヤヒヤでしたが、レンチでしたらトルク管理がしやすく便利だぞー。
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電圧計を取り付けるにあたりセンサー部分へのオイル漏れ防止に巻きつけました。手で切ることもできますが
綺麗に切れませんのでハサミを使った方が良いと思います。安くてもオイルなども漏れませんので効果は十分です。長さも5mなので当分買う必要もありません。
もう少し短くてもいいので100円あたりになるとさらに助かります。
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迷ったら買いです。この手の商品は買った後に
やめとけばと思いがちですが、取っ手が非常に
使いやすく、高さも丁度良いです。オイルの拡散の
心配もありませんでした。(下に新聞紙を引きましたが
全くこぼれませんでした。この容器に一旦オイルを
貯めて廃油処理BOXへ移しました。楽チンでした。
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大きさも丁度良く率直に使いやすいです。他のメーカーからも同じような商品も多数出ていますが、価格の
メリットもありますし使ってみて次回もこれを使用
したいと思います。ただ送料が3000円以下だと
かかるのでまた1500円以上無料キャンペーン
があると助かります。オイルとセットで利用すれば
良いことですが。。。
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