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4.0/5
ポイパックに比べると少し高さがあります。
機能的には全然問題ないのですがエキパイに擦れ擦れで危ないのでこの車種向きではないかも？
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4.0/5
頻繁に使用しないので価格で選びました。普通に使用出来ます。素人の私にはコレで十分です。
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4.0/5
商品到着まで1ヶ月以上掛かりました。
さて、この商品ですが、造りは想像していたよりもかなり頑丈な造りで、安心して使用出来そうです。
ただし、パネルは取り付け金具はおろか、ねじ1本付属していないのは、日本のメーカーではちょっと考えられないくらい不親切だと思いました。
しかし、そのお陰で付属品に頼らず自分でかなり満足のゆく取り付けDIYが出来たので、かえってそのほうがよかったのかも？
パネル以外にもフックパーツの1番安いセットを購入しました。
これらもとてもしっかりした造りで、相当実用的な感じで満足しています。
ちょっと不満なのは、CKSパネルフックシステムの全商品がラインナップされていないことです。
また在庫はほとんどありませんので、入荷にかなり時間が掛かることです。
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4.0/5
なんてことの無いゴムのタイヤストッパーです。
今まで折りたたみ式の金属製を使って来ましたが、折りたたみじゃないぶん多少スペースを取るぐらいで他の部分では全て優っています。
特に玄関前が駐車場じゃない集合住宅住まいでは工具等を持ち歩いて行かなければなりません。その時、うっかりして工具を落としてしまい隣のクルマを傷つけそうになった事がありますがゴム製であればその心配も少ないですよね。
金属製と違いカチャカチャという音も出ませんし金属製よりグリップがあるので車輪止めとしての効果も高いと思います。もし、紛失等でタイヤストッパーを買い直す必要があったときも再びゴム製を買うと思います
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4.0/5
2stのオフ車などで、タンクをはずさずプラグ交換したい場合に便利です。
ソケットが入らないような隙間でも、薄いので突っ込める可能性あり。
ラチェットタイプなので、抜き差ししなくてもプラグ交換ができます。
ただし、その余地すらない車は結局スパナでないと入らなかったりするのでご自身の車両をよく確認してから購入されるのをお勧めします。
もし愛車に使えなかった場合。。。
ほかに用途のない、どうしようもない工具が一つ増えることになります。
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4.0/5
これを使うことでエアー補充が楽にできます。
ヒロチーさんの工具類は他にもいろいろ使ってますがコストパフォーマンスにおいてはどれも高いと思います。
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4.0/5
電源探しの検電や導通チェックに使いました。簡単に通電の確認ができました。使用方法としてはワニグチクリップをボディアースのとれる所（塗装面以外の金属部）にはさみ、テスターの先端をチェックしようとする配線の端子部に接触させるか、配線自体に突き刺して使用します。ただ、テスターの先端で刺した部分には、絶縁テープ等を巻いて、確実に絶縁処理が必要です。
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4.0/5
片道130キロの旅を友達としました。
自分の原付は2stで燃費が悪い為、スタンドが無い時の為に買いました。
作りがしっかりしてるので漏れることもありませんでした。
価格は近くのバイクショップの方が安かった気がするので☆4です。
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4.0/5
CB400SFSpec2で使用しました。
エレメント交換すると3.2Lのため3L用では無理なためこのサイズを購入しました。
エキパイの下に入るか不安でしたがちょうど高さが合って問題なく使用できました。
オイルの染み込みが多少遅く感じましたが、使用後も漏れたりすることもなかったです。
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4.0/5
ブレーキワイヤーのメンテに購入しました。
ボルト一つのタイプと比べるとワイヤーオイルの漏れは少ないですが、
やっぱりちょっと漏れます。
（やり方が悪いのかもしれませんが）
でもこの価格でこの性能なら非常に満足です。
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