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4.0/5
やはりキタコさんのボルトは良いですねしっかり留めてくれてます。
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4.0/5
特に悪いと思える部分もなく、普通に便利です。
挟み込んだ所からオイルが少々漏れるのは確かですが、
そういうもんだと思って使ってるので構いません。
これが1000円位するものだったら文句も出ますが、この値段で
この使い勝手なら文句ないです。
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4.0/5
キャブの分解、ヘッドライトユニットの分解等などネジが幾つもあるものには紛失が付き物です。
このトレイがあれば、マグネットなので入れておけばネジが消えてしまうことは無いかと思います。
磁力は高めで、風くらいならどこかへ行くことは考えられません。
KTCなので高いですが、使い勝手はいいです。
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4.0/5
このグッズは、阪神大震災の時に活躍しました。
当時、神戸の自家が全壊し、現地に被災した家族（両親と弟）を、
大阪からバイクで迎えに行く時に、このポンプと缶入りガソリンを
持参していきました。
そして、家族と現地で落ち合ってから、現地に置いていた、弟のバイクに
このポンプで給油をし、その後2台体制で大阪まで避難しました。
普段は必要ないですが、有事には役立つ場面がありますし、また、オフで
林道ツーリングをする人は、所持していてもいいと思います。
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4.0/5
別売りの0.9Lと違った0.5Lのボトルです。
携帯性ならこのボトルが携帯しやすいです。
2本で1Lちょうどとキリがいいですし、小排気量のバイクなら0.5Lでも十分走れます。
私も実際は0.5Lの方を頻繁に使っているので、使いやすさ、持ち運びを考えれば、0.5Lです。
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4.0/5
私の場合、二輪のエンジンオイル交換は全てDIY。
そもそもショップに任せる理由ってあるんでしょうかね？
ドレンボルトの締めすぎでオイルパンごとオシャカにしちゃった方も
少なくないみたいですけど、気にするべきはせいぜいドレンのトルク
管理くらいですよね。
スラッジで濁ったオイルが、ダラダラと卑猥に流れ出るのをじっくりと眺めながら、
「こんなになっちゃうまでよく頑張ったねぇ。これからもよろしくねぇ。フヒヒ」と
ニヤニヤしながら愛車に語りかける、この悩ましくも至福のひと時を、わざわざ
工賃支払って他人にやらせるだなんて、相当な寝盗られ属性を持つ変態さん
じゃなけりゃあり得ないと思います。あー変態じゃなくてよかった！
さて。そのオイル交換に必需品なのがこの商品。
2L用と銘打っていますが、もうちょっとくらいは余裕のキャパシティ。
しっかり吸い取って燃えるゴミとしてポイ、のお手軽さです。
300円ちょいの値段さえケチって、実は最近まで適当な段ボール箱にティッシュ
ペーパーや新聞紙を詰めたビニール袋を入れて代用していましたが、結局は
ろくに染み込まず、たっぷんたっぷんの非常にナーバスな状態になります。
ショップの工賃と移動の手間を、少し高めのグレードのオイルと至福の時間に
変えるため、ぜひ手にしておくべき商品です。
フヒヒ
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4.0/5
DRC ROスポークレンチ 使ってみました。
デザインと色具合がかっこいいですね~。
もちろん工具としての機能もばっちりです。
やっぱこういうデザインに遊び心が有ると言うか、意匠性が有ると言うか・・・
機能性にプラスアルファー的なデザインが有るとなんだかオシャレで作業も
楽しいですね~。色が鮮やかなので、机の上に置いてても良い感じです。
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この商品はエンデューロレースに使うために購入しました。アストロ製などの製品で良く似た製品がこれの半額位の値段でよく販売されていますがやはり作りは全く違います。
やはり一流メーカーの商品なので作りもしっかりしていますので安心して使っています。ただやはり値段が高いということもあり、購入前は悩みましたがこの商品は買って満足しています！
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4.0/5
【Webikeモニター】
説明書がありませんので初見ではパッと使い方が分からない人が出るかもしれません。また、ワイヤーの固定の際も少し力が要りますので非力な方には使いづらいかもしれません。現状、使用には必要十分ですがもう少し使い勝手を改善した商品があると嬉しいです。
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オイルパックリと比較すると大きさは
コンパクトで、廃油の吸収などは変わりません。
2L以外の処理箱もラインナップしてくれると
いいんですが、2L箱ならエーモンがおすすめかなと
思います。
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