ディープソケットを持ってると便利！買うなら六角！と、バイク屋に勧められたので、他の商品と合わせて購入しました。信頼できるブランドですので、末長く活躍してくれるものと期待しています。

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純正のニップルは、5.8mmでした。(写真)
交換したアルミニップルは、6.2mmでした。
このDRC PROスポークレンチに付属しているビットサイズは、5.6／5.8／6.0／6.2／6.4／6.6／6.8／7.0mmです。
このDRC PROスポークレンチ(ビット8種)が有ればどんなニップルでも整備できるようになっています。
実は このレンチの長さがキワモノなのです。
メーカー規定のニップル締め付けトルク(判例＝3.7N・mとする。)と、このレンチの長さでグイッと締め付けるとその規定の締め付けトルクに近い力になる長さのようです。
私は最初、締め付けトルクをいちいちトルクレンチで測っておりましたが・・・
今では、締め付けトルクを手感覚で覚えてしまったので、このDRC PROスポークレンチさえあれば いい具合の締め付けトルクが出せるようになっています。(笑)
1回整備すると前後で80本くらいはニップル回すんですよ。そのうち指先で締め付け感覚を覚えてしまいますよ。
そんな時に気付くんです。このレンチの長さがキワモノだってことにです。
単純な造りなのですが、なかなかどうして大変良く出来ております。
他のメーカーさんのニップルレンチも触った(使った)ことがありますが、私はこのDRC PROスポークレンチが一番使い易くて一番重宝しております。
見た目 色的にアルミアルマイト加工ですので仕上がりが美しく おもちゃっぽく見えるのですが、他社のニップルレンチに比べてダントツに良く考えられているのです。
交換ビットとレンチの間に干渉用Oリングゴムが入っていますが、極端に締め付けない限り決してOリングゴムの破損はしませんし 単車整備用の耐ゴム用のモリブデングリスを着けてティッシュで拭いておくだけで空気や光や圧力でのOリングゴム劣化もしにくくなります。
万が一、Oリングゴムが破損してしまっても付属ビットに1個ずつ付いていますからOリングゴム8個付属しています。
数回ならば輪ゴムを巻いただけでもレンチは能力を最大に回復しますので、代用輪ゴムでも特に心配することはありません。
そんな、このDRC PROスポークレンチに対する私の総合評価は、★★★★★★★★★(星10個)になります。
この小さな世界に良くぞ たくさんのこだわりを詰め込んだものだと感心しているくらいです。

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昔、「山猫は眠らない」という映画で主人公がバリケードのワイヤーをレザーマンで切るシーンがとてもかっこよく、以来レザーマンを長年愛用してきました。

レザーマンには色々なモデルがありますが、クランチはマルチツールでは無いので、使用目的をメージできないのであれば、他のモデルが便利だと思います。

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ラジエーターのフィン修正で活躍するツールですが、どんな曲がり・つぶれがこれ一本でOK・・・とはいきませんね。
つぶれがひどい場合はメタペンが入る余地がないので、あらかじめ細いピックツール等で形状を補正した後、メタペンで仕上げるといった手順になるかと思います。

しかしながら、フィンに特化したツールだけに使い勝手は秀逸でして、先端の合わせ精度や角度等々、とてもよく考えられていると思いますね。

数箇所の補正であればわざわざメタペンを用意するまでもありませんが、修正が広範囲に及ぶ場合やなるべくキレイかつ効率よく作業を進めたいのなら、手にして損するツールではないと思います。

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色も良く、細部の作りも良く、値段もそれなりで、目立ち度も高く非常に気に入ってます。ただ色落ちに関してはどうかわかりませんが。

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スイングアーム取り付けシャフトの手前にあるカバーを留めているボルトです。
左側がノーマルで右側が購入したボルトです。
左側の方が太いように見えますが、腐食が進んでいるためにそう見えるだけで同じサイズです。
頭の大きさだけは小さいですが問題ありません。
頭も舐めかけていたので交換しました。
ノーマルはトルクスでしたが、使いやすいヘックスにしました。
インチボルトなのでサイズが簡単に分からず調べるのに一苦労でしたが、これでボルトが外せなくなる心配もなくなりました。
価格も安いので、舐めそうだったり腐食が進んだボルトは交換するのがお勧めです。

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ホームセンターに置いてあるボルトより材質が違います。
その分値が張るのかもしれませんが、風雨にさらされるバイクゆえに信頼の置けるメーカーの物をそろえておきたいものです。

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オイル交換にはあった方がいいですね。なくてもできますが、高いものではないのであったほうが便利です。メモリがもっと細かければもっとよかったです。私は1リッターサイズのジョッキが使いやすくて好みです！

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スクリュードライバーの世界最高峰といわれるPBのドライバーには、以前から憧れがありました。

PBといえば「マルチクラフト」ドライバーが有名で、私もはじめは「マルチクラフト」の方を買おうと思っていたのですが、この「スイスグリップ」の方がより進化したタイプらしく、値段も手頃になっているようなので、こちらを購入してみました。

それまで安いドライバーセットを使っていましたが、PBのこのスイスグリップドライバーを一度使ったら、まったくものが違うということはすぐ分かりました。

グリップの握りやすさ、柔らかな感触、力の入れやすさ、滑りにくさ、そして当然ながら、ネジの頭にきっちり入る精度の高さ。とても安心でき、とても使いやすいです。

おまけでついてくるホルダーは、壁に固定できるタイプです。しかし私の場合、専用のガレージなどもっておらずこのホルダーはあまり使えないので、普通の工具箱にバラで入れています。

少し高いといっても、サンデーメカニックの使用頻度なら一生ものになるかも知れません。大事なバイクを壊したり傷つけたりしないためには、工具は良いものを使うに越したことはない。この値段で世界最高峰ツールが手に入るのだから、作業のストレスやリスクを下げることも含めてトータルで考えれば、むしろ安いと思いました。

PBはドライバー以外にもツールも出しているようなので、そちらもいずれ使ってみたいです。いい工具を使っていると、気分的にも、バイクいじりがますます楽しくなりました。セットでお買い得だったと思います。お勧めです。

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クロームメッキがカッコいいです
純正のアルミが錆びたような色が気に入らず交換しました
価格も安く作りもしっかりしています
インチサイズなので、どのサイズなのか調べるのに苦労しました
他の箇所も交換しようと思います

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