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BW'S125のオイル交換時に使用。
継ぎ口があるオイルでもバイク側の入口が狭く小さいため、うまくオイルが入りません。
でも、これを使用するとこぼさずオイルを入れることができます。
洗いやすいし、再使用できるので重宝しそうです。
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5.0/5
もう2年近く前に買ったのですが、今でも役に立っています。これまでに7本、タイヤ交換しました。
インプレッションで「ワイヤーとねじ込み部がフリーでないのでねじ切れる」と書いておられる方がいらっしゃいましたが、私のはフリーになっています（空回りします）。確かに空回りしないとワイヤーも回転してしまうので、ねじれてしまいますね。買った時期、ロットによるのでしょうか。
今日はパンク修理に使いました。これをセットして引っ張るだけでエアバルブがリムから顔を出してくれますので、非常に便利です。携帯用エアポンプと一緒にしてツーリングにも持って行っています。
これがないとラジオペンチや指を駆使してエアバルブをリムに通していました。指がタイヤのビードにはさまって痛いんですよね。これが解消されるので、パンク修理やタイヤ交換に無くてはならないものです。
値段も千円ちょっとですから、指の痛さが解消されて時間も短縮されるというメリットを考慮すると、とても安いものだと思います。
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5.0/5
専用工具が殆ど必要ないホンダ横型エンジンですが、ココだけは他の工具で流用する事が出来ない為、専用工具の購入となりました。
色々なメーカーから様々な形状のものが出ていますがとりあえず一番安かったので購入です。
使用には全く問題ありません。
使用頻度が高い訳でもないので耐久性は不問です。
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キャブレターの分解組み立てに購入しました。
ボールポイントなので整備時間の短縮に買いました。やっぱりPB製品は安心できます。出来ればもうちょっと長いボールポイント六角棒ドライバーもラインナップしてほしいです。
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マジェスティSのACCがこちらのカプラと同形状なので加工して電源を二つ分取れるように使用しました。
防水加工してあるので安心感もあります。ETCとUSBの電源確保に使用しました。
ただ、予備の端子は同梱されていないので心配な方は予備も購入されたほうが良いと思います。
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5.0/5
オイル交換のために、いつもどおりに購入です。うちの市は可燃ごみで持って行ってくれるので、毎回使ってます。
子どもがちいさくて寝たあとしか自分の時間がとれず、バイク屋行けない小遣い生活の自分には、低価格のこの商品は必需品です。
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5.0/5
バイクの電装系をいじるときは今までテスターを使用していましたが、ただ電気が来ているか確認したいときには不便でした。
エーモンの商品はアースはワニ口になっており、外れることがないのでとても使いやすいです。赤色のランプも見やすく電気が来ていることがすぐにわかります。
通電確認のみしたい方にはおススメです！
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BMW S1000RRは軽量化でバッテリーも小さい
説明書にも「月1に必ず乗ってください」と(笑)
※常時電流が微量で流れてるらしい
バッテリーも変えたことなので長期保管用として購入
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5.0/5
良くロングツーリングに走りに出る私は
純正の工具では無いより増し程度で考えます
カスタムパーツに関しては特に純正工具だけでは
補えませんシート下に入る大きさでしたので
良かったです。少し安心ちなみにパンク修理キットも
搭載してます。
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5.0/5
はじめて自分でブレーキオイルを交換するのに購入しました。メガネレンチなど、必要なものが全てセットになってるので良かったです。2台分のオイルをいれても、まだ余裕があります。逆流したり、使い勝手が悪いとかありません。初心者でも安心して使う事ができ、大変満足です。
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