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5.0/5
XJR1300カスタムバイクに使用しています。
キャリパー、エンジンのカバー、ハンドル廻り、バックステップ、外から見える所は全てこのボルトに交換しています。
細かいところまで手を入れることにより、カスタム感がいっそう強くなりました。
ボルトは1個1個、旋盤で削り出していて、とても美しく交換して良かったなと思えます。
多少の軽量化にもなりました。
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5.0/5
今回、モンキーボアアップのため、強化クラッチに変更する必要があり、クラッチロックナットレンチと一緒に購入しました。
先日使用しましたが、クラッチロックナットに若干キツめの設計なのか、ロックナットの奥までしっかり手では、入らなかったので、樹脂ハンマーで軽く叩いて奥までしっかり入れてから使用しました。
結果、確実にクラッチロックナットを取り外す事が出来ました。取り外したクラッチロックナットは、精密ドライバーで軽くこじりながら、取り出しました。
お値段も良心的です。
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5.0/5
4リットル缶からオイルジョッキに移す際に4リットル全て使い切るのなら注ぎ口の反対側に穴明ければスムーズに移せる、オイル二回に分けて使う場合はこれ使えばスムーズに移せる、この価格で納得の逸品
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5.0/5
ブレーキフルード交換時には適切なサイズで使い勝手が良いです。
その辺で安売りしている物より吸油性が良かったので、再利用も出来そうです。
他のパーツと同時購入しないと送料分割高になるのが難点かも。
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5.0/5
金属製スクレーパーを使えない塗装面のシール、ステッカー剥がしに効果的。
程よい硬さのブレードは替え刃付き。
ケミカルのシール剥がしを併用すれば、怖いものなし！
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5.0/5
スポーク交換するのに購入しました。
先端の種類も多く、ほとんどのがサイズに対応出来るかと思います。
あと胴体のアルマイトが綺麗で目立つので工具箱に入れていてもすぐに見つかるし、質感も良いです。
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5.0/5
少し狭いところや、細かい作業用に購入しました。グリップも握りやすく滑りにくいので使い勝手はよいと感じます。
先端部の精度は値段相応ですが必要十分だと思います。
スクーターのクランクケースガスケットはがしなどに活躍しそうです。
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5.0/5
もともとついていたリベットは整備のためカウルを取り外したり取り付けしたりしているうちに足が折れてしまいました。取り換え用に購入しましたが、サイズ等も同じで互換性がありました。耐久性はこれから確認です。
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5.0/5
Eリングの脱着にいつもラジオペンチを使用していましたが
何度もピーーーーンと飛ばしてしまい無くした経験があり
今回は専用工具を購入しました。
使用感はいい感じです。アタッチメントの角度違いのセットも
凄く便利でビックリしました！
値段も安くてオススメです！
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5.0/5
ヘキサのインパクト用ドラバセットは持っていましたが
インパクトで締めたら折れました、、、、。
インパクト対応の商品だったけどセットで安いモノだった。
今回は各サイズの単品商品を購入しました。
使用感はいい感じです。3ミリヘキサもインパクトで折れませんでした。オススメです！
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