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工具のインプレッション (全 7277 件中 5401 - 5410 件)

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mohitoさん(インプレ投稿数: 71件 )

4.0/5

★★★★★

整備やカスタム等でバイクをいじることをする方には使える商品だと思います。外したネジやボルトを紛失させないためにもまとめて置いておきたいものですので、その時に重宝しますよ。皿のそこ部分はマグネットになっていますのでスチールのネジ、ボルトであればくっついて固定されますので便利です。また、ネジ・ボルトを入れる反対側の底もマグネットのため皿を置いておく時にもスチールの棚やワゴンなど置くだけで固定できますのでこの点も便利です。

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投稿日付: 2013/01/08 09:27

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mohitoさん(インプレ投稿数: 71件 )

4.0/5

★★★★★

タイヤの空気圧をちょいと確認するにはあるといいと思います。値段も安くて手頃な商品です。外側はプラスチックのため安っぽく感じますがその分軽いため持ち運びや携帯するには苦になりません。測定値も保持されますしリセットもワンプッシュで出来ます。全長約10cmとコンパクトでトータル的にコストパフォーマンスに優れた商品と思います。

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投稿日付: 2013/01/08 09:27

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タケルっちさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: KDX125 | AREA51[エリア51] | MONSTER S4R [モンスター] )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
 デジタル式のエアゲージを持っているのですが、何となく表示圧より低い数値を示している気がしてイマイチ信用出来ませんでした。
このゲージは測定圧も適当で文字盤も見やすく、一瞬で空気圧がホールドできるので便利です。そして何より、イザ!って時に電池切れを心配せずに済みます。

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投稿日付: 2013/01/08 09:27

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Kさん(インプレ投稿数: 25件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

シュラウドのネジの増し締めが甘く、いつの間にやら脱落。純正の取り寄せもアリだったのですがチョットだけ贅沢をしてみました。シンプルだし、純正に比べて塗装は剥がれないし、錆びずらいし、プラスネジではないところもポイントでしょうか。シルバーがお好みでしたら手軽なドレスアップにもなりそうです。ただし純正サイズはM6×17なので20ミリではタンクに当たります(キズ等気にしなければ使える程度)。なので画像の位置左右だけは15ミリが良いかと。他は貫通なので20ミリでも問題ありません。

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投稿日付: 2013/01/08 09:26

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4.0/5

★★★★★

自分でチェーン交換を行うため購入。

バイク屋さんでチェーン購入&交換する費用と、ウェビックさんでパーツ&工具購入する代金がほぼ同額だったため購入してみました。

取扱説明書どおりに作業を行えば、カット・圧入・カシメ全て問題なく作業できます。

念のためチェーンの切断はピンの頭をグラインダーで削ってから行いましたが、削らなくても出来るかも?

カシメは、付属の六角でも可能ですが、T字の六角を使用するとよりいっそうやりやすくなります。

造りがしっかりしているので、使用方法を間違えない限り壊れそうに無い点も安心できてGoodです。

一度しか使わないのであれば高い買い物かもしれませんが、2~3回チェーン交換すれば十分元がとれると思います。

同じ車両を長く乗る方だったり、バイクを複数台所有している方であれば、オススメです。

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投稿日付: 2013/01/08 09:26
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4.0/5

★★★★★

D-CBSラインのフルード交換及びエア抜きのために購入。

手始めにクラッチラインのホース・フルード交換時に使用してみたが、バキュームポンプをニギニギするだけでアッという間にエア抜き完了。もう注射器には戻れませんw
これでラインが複雑なD-CBSのフルード交換作業も軽減されることでしょう。

ただ、気温も低いせいもあり付属のホースが固く(負圧用なので仕方ないかもしれないが…)取り回ししづらい。更にラバーニップルがブリーダーと密着せず、そこからエアを吸い込んでしまい結局ホースをブリーダーに直付けして使用した。

値段は高めですが、総合的にとても良い商品だと思います。

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投稿日付: 2013/01/08 09:25
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バイクマン1995さん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: SR400 | スーパーカブ110 )

4.0/5

★★★★★

今回シガーソケット他の電装品取付けに伴い、以前から欲しかった電圧計を取り付けました。(バッテリー管理の目的)
赤表示のほうがクリアに見えそうな気がしていましたがクールなブルーを選択。
日中は若干表示が薄くなりますが見えにくいというほどではなく実用上は無問題です。
取付に関しては、信頼性・耐久性の面から付属の配線分岐コネクタは使わず(電圧計からの配線が0.2sq以下でかなり細いため)、カー用品店で細線-ギボシ変換コードを購入・使用して次回の交換の事やトラブル時の事も考慮しています(笑)
アクセサリー電源から+端子を取ったのでイグニッションオンで電圧表示が開始され、エンジン停止時の電圧が確認できるようにしています。
それと当方12V車ですが、電圧が11.5Vを下回ると表示がハイフラになって注意を促すようです。
ちなみに当方のバイクのヘッドライトはLo/Hiとも2灯点灯なのでエンジン始動時でもヘッドライトを点灯すると12.5Vになります。(消灯時は14.5V弱)
バイクの電圧がリアルタイムで分かるので何かと安心ですしおススメです。

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投稿日付: 2013/01/08 09:25

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りょうさん(インプレ投稿数: 24件 )

4.0/5

★★★★★

オイル交換時にドレンの出口下に置き、そのままオイルを抜いて終わったら燃えるゴミとしてポイッ!!

ただ、これだけ。

廃油処理が簡単に出来ます。

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投稿日付: 2013/01/08 09:24

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あっきさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア | W650 )

4.0/5

★★★★★

98CB1300SF にグリップヒーターをつけたので
電気もってことでつけました。

安価ですが視認性も問題なく必要充分です。

難を言えば、他の方々が投稿されているように
説明書が読めないことだけですが
電圧計を知っていれば取り付けには問題ないと思います。

電圧計の機能だけ必要な方にはおススメだと思います。

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投稿日付: 2013/01/08 09:23

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くもさん(インプレ投稿数: 27件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
ブランドに憧れて、買ってしまいました。

グレードは低いので、ホームセンターでバラ売りされているものと

大差がなく(特価セール様様です)お手ごろです。

私が持っている激安6本メガネセットよりも、当てた時のクリアランスがなく

安心して回せるようになりました。

良い買い物だったと思います。

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投稿日付: 2013/01/08 09:22

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