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2.0/5
ロックを掛けたままスタートすることがあるんじゃないか？と言うことで，ブレーキレバーロックを買いました．
本体は鉄製で丈夫そうですし，機構は工夫されていると思います．
ひとつ残念なのは，ブレーキレバーの間隔と鍵の寸法が合わず，いざ旅先で使おうとした時に使えなかったことです．ものは良いのですが，自分にとっても評価は2つ星としました．メジャー入りの写真を載せておきますので，自分のバイクのブレーキレバーまわりの寸法を考慮して購入を考えてくださいね．
オークションに出そうかな．
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2.0/5
同調でこんなに変わるのかってカンジで変化がでます。マルチには必需で年に数回使います。
ただホースの質がよくないのかひび割れが出てきました。シリコンホースなどに交換したほうが長く使えます。カワサキ車なのでアタッチメントは使わずに済みますが失くさないような小袋つきですとありがたいのですが・・
絞込みのつまみも使いやすく金額のわりにＧＯＯＤです。
ただ、ハンドルなどにぶら下げるような金具や縛るための穴があけてあるとさらにＧＯＯＤです。
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2.0/5
一杯に閉じても3mm程度開いているので、使えるホースに制約があります。
又、本体が樹脂製ですので、太すぎる物も挟めません。
私の場合、キャブ調整時にコック締めても垂れて来るので購入しましたが、燃料ホースは細過ぎて、押さえ切れませんでした。
挟み込み部にビニールテープを巻いて 隙間を調整して、使用しています。
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2.0/5
意外とソケットの取り外しがしにくかったのが残念ですが。
見た目もカッコいいですし、普通に使う分には問題は無いと思います。
値段的には、とてもいいと思います。
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2.0/5
ジェット専用工具ですし、マイナスドライバーに
もう少し厚みがあったら良かったです。
プラスドライバーの力加減がし辛く使いずらいので
ネジをなめてしまいそうですね(^^ゞ
とはいえ、急場をしのぐには十分使えますので
ツールバッグに常備しようと思っています♪
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2.0/5
YAMAHA VOXに使用
取付時間 5分
ヒューズチューンが話題になっていたので、
効果が無いと思いながら、
ついつい好奇心で購入してしまいました。
取り付けは、シート下のヒューズBOXのネジを外して交換するだけでした。
さてさて効果のほどはと言えば、
当然体感できる効果は全くありませんでしたー＾＾
安いとはいえノーマルヒューズに比べると物凄く高価ですし、体感できる効果や目に見える効果が無いのでは、購入する必要性がありません。
金メッキ加工でサビにくいと謳っていますが、ノーマルヒューズでも電気が流れる接触部分は簡単に錆びませんからねぇ。
ノーマルヒューズを交換する時期の方は手を出しても良いのでは？
某社が宣伝してるようなトルクアップや燃費アップの効果は無いでしょうね。
おまじないの一種ですね。
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2.0/5
バイクの整備をしていくと、たまに出くわすスナップリング。そんな時、専用のプライヤーがあると、作業的に楽、スピーディー、確実です。
最近の整備では、リヤのマスターシリンダーO/H時に、このスナップリングプライヤーを使用しました。この工具は、穴用（閉じる側）スナップリングの着脱に使用できます。
メーカーは、極細であること、耐久力・耐荷重性抜群であることをうたっていますが、？？って感じです。
極細であるがゆえに、小さい穴に確実に引っ掛けることができるのは確かですが、ある程度の荷重がかかると、先端が曲がります。曲がってしまっては、引っ掛けづらいので、修正をして使うと、折れちゃいます。
写真は、使用頻度も少ない状態の私の愛用品ですが、もう先端が折れて無くなりました。それでも、お金を出して購入した以上悔しいので、先端形状を整えて使用しています。これでも結構使えます。でも正直使いづらいです。
先端の極細形状は良いと思うのですが、長すぎます。もう少し短く作れば強度も出ると思います。メーカーさんに改善していただきたいと思います。
その他の握るグリップ部分の形状や、サイズなどに不満は無いのですが、一番重要なところがこれですので、この評価とさせていただきます。
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2.0/5
250mmサイズのインプレでの評価が良かったので買ってみました。基本構造はウォーターポンププライヤーなので口を開けると、逆にグリップの幅は狭くなっていきます。握ったままトルクをかけるのは慣れの問題もあるかもしれませんが、面倒です。モンキーなら見た目でナットの幅に調整でき挟んだままでも微調整できますが、これは一発調整や挟んでの微調整はかなり難しいです。そもそもモンキーではそれほどトルクをかけないのを前提で使っているので、ソケットかメガネレンチとモンキーがあれば、わざわざ中途半端な工具は必要ないと思います。他の工具で十分間に合う割に高価です。板曲げようにしては必要以上に口が開きすぎるし。
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2.0/5
商品写真の通りなのですが、蓋がないのがちょっと・・
工具箱の中に放り込んだりしておくと、確実にジェットに傷がつきそうです。
保管場所さえ気にすればいいのですが、蓋さえあればそんな気遣いはいらないのですが・・・・
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2.0/5
ワイヤーのアウターの径があえば使えるのですが、そうでないとオイルの無駄遣いになってしまいます。例えばアクセルワイヤーの引き側と戻し側は、間違えて組むのを防止するためか、径が異なっています。結局わたしの場合は、クラッチワイヤーにも使えず、ワイヤー一本のために所持しているようなものです...。
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