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AVSA-067 ヤマハ純正品番5DM-13440-00に適合します。
TMAX500のオイルフィルタカートリッジは周辺に障害物もなく、外すにはベルト型やユニバーサル型のレンチでも作業に支障はありませんが、取り付け時に「手で止まるまで」よりはきちんとトルク管理できるので、トルクレンチにカップ型レンチは安心です。3/8角ドライブで駆動できるので手持ちのラチェットハンドルやアダプター各種が使えて便利です。
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3.0/5
カブのエンジンのクランクケース合わせ面の、
面だし等に使用しています。
件のエンジンはオイルフィルターが右ケースカバーの中にある為、
清掃の際にはいちいちケースカバーを開けないといけないので、
スクレーパー同様持っておくべき一品でしょう。
その他、外した部品の肌が荒れていた際の修正にも必要となる事がありますので、
一つ持っておくに越した事は無いでしょう。
あと、オイルストーン用オイルの用意もお忘れなく。
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3.0/5
シャープペンシルの芯の直径は、5mm弱でした(笑。
先ず、携帯性の高さは、カードノギス同様美点です。
しかしやはりヘラヘラする柔さが災いして、精度に首を傾げる部分があります。
カードノギスに求めるほどの硬さは要りませんが、
やはり、自分をもっと大事にしなさいっ！(笑、
って云うくらいに危なっかしい柔さです。
ノギスと違ってスライドする必要がない分、操作性の悪さは感じないので、
同社のカードノギスよりはかなりマシです。
しかしノギスに比べれば登場の機会が格段に少ないのも事実なので、
やはり必要時にはカードシリーズじゃない物を取りに行った方が賢明ですね(苦笑。
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ホンダプロアーム用ですが、DUACTIの片持ちにピッタリです。
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3.0/5
会社でプーラーとして使用しているクッコ。
先端のアタッチメントが痛んできたので、新しい工具が欲しいと申し出ありまして・・・
正式ルート（ドイツの機械納入メーカーから）で購入すると・・・見積もり25、000でした。
そういえばクッコ、webikeさんで扱ってたよ・・と思って探すと・・ありました。
しかも破損した先端部分だけでも販売しているし~♪
何より費用が少なくて済みました。
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3.0/5
【webikeモニター】これがあればワイヤー洗浄とグリスアップが効率よくできるので、あったほうがいいと思います。価格も安いですし購入してよかったです。
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【Webikeモニター】
中古車を購入し、車載工具がなかったためこちらを購入しました。
ショートの方で「長いほうが使いやすい」とのインプレを読みロングを購入しましたが私のバイクには短いほうがサイズが合っていたようです。
購入前には一度サイズを確かめるのをお勧めします。
商品としては問題なく使用でき、回す際に付属の棒ではなくドライバーなども使用できるので便利です。
ロングかショートかを迷っている方はプラグ周辺のスペースやプラグからの延長線上に障害物がないかを見てもらうと良い選択ができると思います。
私のバイクでは空冷単気筒でプラグが外側を向いていますがプラグの延長線上にシュラウドがありロングではシュラウドを上げながら出ないと作業ができません。
作業はしづらいですが使えないことはないですしバイクを買い替えた際にも使えるので残しておきたいと思います。
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3.0/5
以前から使用していたものを、ロングツーリング中にベルトが切れて荷物ごと落としてしまったので、
代用品として購入しました。
しっかりとした剛性感があり、メッキも十分な強度があるようです。
メッキがツルツル過ぎて若干滑りやすいかも？
その上で他のメーカーより若干ガタツキがあるような気もしますが、
全く問題になるような事は無いレベルです。
気になる点があるとすれば、端に行くに従って薄くなっているグリップ部です。
手で握る端が薄いので、力を掛けた時に他のメーカー品より当たりが強い様です。
ゴツい手の人間なら問題ないですが、女性に等には向かないかも？
一見、見た目は女性的デザインなんですけどね。
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3.0/5
狭いところで使えるのであると非常に便利
でも値段は高い
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3.0/5
Ape50のナンバープレート保持用に購入。間に挟みたいパーツがあったため、かなり余裕のある長さを購入しました。
一度キタコのコンビニパーツの出来を確かめてみたかったため、ボルトとしては少々高価な気もするこの製品を選びました。使用感は可もなく不可もなくといった感じですが、そもそもボルトというパーツの特性上、(チタンボルトのような超高級品でもない限り)劇的な変化はないと思うので、キタコの品質が悪いという意味ではないです。
むしろ外国製ボルトのようなガタ等がない点で、『安心して使える』パーツだと感じました！
これからもキタココンビニパーツを選びたいと思います。。。
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