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工具のインプレッション (全 10385 件中 5471 - 5480 件)

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ゆりしーさん(インプレ投稿数: 104件 )

5.0/5

★★★★★

類似品は多く出ていますが、やはり頂点に位置するのはフクピカなのではないでしょうか。

袋自体が相当大きかったので最初は
「オフ車にこれって贅沢なんじゃ・・・」と思うほど。

ですが、贅沢どころじゃなかったです。
拭ける面が増えれば気になる部分も一緒に出来る。

類似品であれば2枚使って落ちるような場所もこれ1枚で十分でした。

そう考えるとコスパも悪くなく、使い勝手も良すぎるぐらいです。

また、拭いた後の車両を見てみましたが
いやはや……黒色の車両だけにここまできれいになるものなんだな、と。

正直、液体を使った洗車をした際の輝きと大差ないです。
今までの苦労はなんだったのかと思うぐらいに悔しいですが、やはりフクピカは違いますね。

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投稿日付: 2016/01/24 01:11
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5.0/5

★★★★★

ブレーキキャリパーを買い換えたので、フルード注入の為に購入しました。
下から入れるとエアは残らないと思いキャリパー側から注入。
前はシャンプーのポンプで代用してたのですが、リサイクルの時代、不要なポンプが出ません。また、代用品よりはるかに作業性が良かったです。
容量も笑えるくらい大きく、カップまで到達して有り余る容量があり、途中で止めてエアを入れてしまう心配もありませんでした。

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投稿日付: 2016/01/23 20:41
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6回フルバンクきなこさん 

お疲れさまでした。いい商品で良かったですね(^0^)

軽量化以上に体重が増えたさん 

浣腸に最適かもO(≧▽≦)O

みかんさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] | ジョグ | GSR250 )

利用車種: GSR250

5.0/5

★★★★★

セローではSP忠男POWER BOX+PRUNUSサイレンサーの状態に取付けていましたが、あまり体感で変わった印象がなかったのですが、GSR250を購入したのでWR'Sの1本出し装着後に移植してみました。
WR'Sはノーマル2本出しと比べての体感の変化は音以外無かったと感じていましたが、PPS DX Ver.を取り付けると、、、
PPS無しでのGSR250の印象は、
3、000rpmまでのモッサリ、3、000rpm越える時にグイッとリアが沈んで、この辺の回転数を維持するとギクシャクして不快で、
5、000rpmまでフラットで、5、500rpmくらいから振動と音が変わって点きが良くなるものの、出力特性がマイルドなので大人しいバイクという感じでしたが、
PPS装着では、
~3、000rpmまでの吹けがよくなって、
3、000rpm付近の出力特性の変化がマイルドになり、この辺でギクシャクしなくなり、
~5、500rpm辺りの点きが若干良くなり、
5、500rpm~の点きが割と良くなり、音と振動はPPS無しよりも増えましたが、スポーティになって走りやすくなりました。
(マイルド志向の人には向かないかも)
8、000rpm弱までしかまだ回してませんけど、全体的に元気が出てきてとても楽しくワインディングが走れるようになりました。
この商品の全域での改善というのがホントだなと思いました。
バイクによって効果の出方は随分違うようなので期待はずれという人もいるかもしれませんけど、イリジウム+パワーケーブル+WR'S+PPS DX Ver.という組み合わせにおいてはハッピー度が増してますね。
マイルドになったので、そういう面でも乗りやすさが向上しました。

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投稿日付: 2016/01/23 19:10
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はじけさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: グロム | Scrambler Full Throttle )

利用車種: ZX-14R

5.0/5

★★★★★

今まで沢山つかってきていますが、ステンレスでブラックのボルトって中々ないんですよね。。。

この商品の色合いとしては、艶消しブラックです。

サイズも幅広いので、バイクの色々な部位で使用できると思います。

製品そのものの品質に一切文句はないのですが

・値段が高い
・キャップボルト以外の形状も欲しい

この2点が強いて言うのなら不満な点でしょうか。

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投稿日付: 2016/01/23 12:51

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noriさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: GSX-R750 | CBR1000RR )

5.0/5

★★★★★

buellに社外右エアースクープを取付の際、丁度インマニが非常に近い位置に来るため、スクープの溶解防止のために本品を購入しました。
取扱いは簡単で、好きな形状にはさみで簡単に切断できるため、細かい場所への貼付が出来ます。
少し大きめにスクープに貼付け、エンジン始動し状況を確認しましたが、形状の変化は無くしっかりとスクープを保護及び断熱しておりました。
SSなど、インマニからの熱によるアンダーカウルの保護に丁度良いと思います。

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投稿日付: 2016/01/23 10:02

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やまとさん(インプレ投稿数: 28件 )

5.0/5

★★★★★

フライホイールを取り外す時に使用しました。
ボアアップする際、専用工具は、他にも多々必要になり出費が重なるため、お値段的に安い物を探していました。

そんな中、口コミの評判も良く、お値段も安いこの商品を買う事にしました。早速、使用してみましたが、口コミの評判通り、しっかり固定が出来て、良い仕事をしてくれます。自分は、一回しか使用してないので、耐久性は分かりませんが、思った以上にしっかりしてます。

買って良かったと思います。

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投稿日付: 2016/01/20 02:20

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SM450RRさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: K1200R | K1200R )

5.0/5

★★★★★

KX85IIの付属プラグソケットレンチは、ラジエターガードを取り付けていると、隙間がなく、使うことが出来ません。ですのでスパナ式レンチを購入しました。スパナだけでなくメガネの方も使えます。

KTC製品らしく質感もあり、非常に使いやすい工具です。

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投稿日付: 2016/01/18 15:27

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永遠の14才さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: XMAX 250 )

5.0/5

★★★★★

エレメントを、初めて自分で交換しようと思い購入。
デイトナのレンチなので、エレメントもデイトナを購入。使いやすさなどはわからないが、初めてでも簡単に交換出来ました。

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投稿日付: 2016/01/18 14:47

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ARAさん(インプレ投稿数: 129件 )

利用車種: YZ250F

5.0/5

★★★★★

モトクロッサーのオイル交換時に使用しています。大きさも丁度良く、そのまま捨てることができるのか便利です。価格も安いので、注文の際についでに購入しています。

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投稿日付: 2016/01/18 08:13

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ぱるぷんてさん(インプレ投稿数: 365件 / Myバイク: STREET TRIPLE RS | RS4 125 | GSX-R600 )

5.0/5

★★★★★

普段は携行管から直接タンクにガソリンを入れていたが、ガソリンの量を調節したかったのと、携行管から入れるのが面倒だったので購入しました。

今回は4L用を購入しましたが、メモリも付いているので入れたい分だけ調節できるのが良いです。
ノズルも取り外して中にしまえる上に、蓋もついているので保管も便利です。

一緒にフィルターみたいなのがありましたが、網目が粗いので細かいゴミはそのまま入ってしまいそうです。

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投稿日付: 2016/01/17 21:20

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