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4.0/5
バイクには以外にヘックスレンチを使うボルトがたくさん使われている為、ちょくちょくバイクをいじる私には必要で、便利な物です。L型のキーレンチも使っていますが、思うように力が入らなかったりすることがあるのでこの商品を使用したりしています。付属されているドライバーグリップもありますが、ラチェットハンドルを使用しての方が大半です。ソケットはショートとロングがセットされておりサイズもショートが3-4-5-6-7-8-10-12-14mm、ロングが4-5-6-7-8-10-12mmとありますので大体これで間に合います。長く使える品物と思いますので値段は我慢の範囲かと。
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4.0/5
両面テープ等が付属していない百鬼のLEDテープを固定するのに使用。
百鬼のLEDテープ同様透明で軟質であるため、貼り付けた際も両面テープに違和感を覚えない。
また、シート形状なので、必要量だけハサミで切って使えばかなり長い間チマチマ使うことができる。
耐久性も十分で、以前使ったABSパーツの取り付け後、風雨に晒されながらもいまだにその効果を劣らせていない。
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4.0/5
カブ70のキャブを交換するにあたって、ガソリンコックの取り付けステーを作るために購入しました(カブはガソリンコックとキャブが一体化しているので。。。)。
コの字に曲げようとしたのですが、ペンチ二本ではキレイな直角にできなかったです。万力等で挟んだのちハンマーで叩いて曲げる、という方法のほうがよかったですかね~；
しかし、実用性のほうは十分で、壊れたりする気配はありません。また、たくさん穴があいているので、取り付けるパーツを増やす時にも手間いらずです！自分はのちにホーンを追加しました！
高級な感じは出ませんが、レストア時の試走のためのパーツ仮止めや、見えない部分の補強に重宝すると思いますよ！！
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4.0/5
エイプ100にNSR50のホイールをつけています。
タイヤ交換を自分でやってみた際に交換しました。
特に問題もなく使用できています。
空気圧が気になる方は、タイヤで無くバルブも交換したほうがよさそうです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
ZX-10Rのインストルメントに華やかさを持たせるため、比較的安価なこの電圧計を取り付けた。
今まで電圧計を取り付けたことが無かったのだが、この電圧計をつけることによって、ウィンカーや給油ランプ、ハイビーム等あらゆる電装品が起動した際に電圧が低下していくことが見て取れるのが面白い（笑
取り付けは簡単で、+と-のケーブルが付いているだけなので、電装品の配線に割り込ませるだけで起動する。
今回ライトの配線に仕込んだため、エンジン起動と電圧計が同期するようになっている（Kawasaki車の特徴）
貼り付けには3M製のマジックテープが付属する。
説明書はすべて漢字なので、読めない場合は絵で判断する必要がある。（とはいっても非常に簡単な電気工作）
日中問わず、正面からの視認性は高く、起動時の演出も憎らしい（笑
安価にメーター周りを彩れて満足だ。
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4.0/5
シェルパなど、250ccのオフ車のエンジンオイル容量は大抵が2リッター弱です。
全量は普通抜かないし、シェルパなら通常のオイルフィルター交換でも1.5リッターなので、多少の増減はあっても心配無しです。
無駄もありません。
もちろんオイル交換はお金を出せばバイク屋でも出来ますし、逆に特にこれを使わなくても自分で出来ます。
しかし男の子なので自分のバイクのオイル交換ぐらいはしたいし、またこれを使うことでスマートに行えます。
お店での工賃に比べればわずかな金額だし、ただでさえ疎まれがちなオートバイのメンテナンスへの周囲の眼差しに、溜めて置かずにその都度（←ここ大事）清潔に正しく処理をすることで理解を求めたいです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
ラベンのチェーンクリーナーとの組み合わせで使っています。
この2点さえあれば、チェーン掃除はあっという間です。
センタースタンドがないバイクはヒロチーの「タイヤローラー」?との同時使用がおすすめ。
しかしながら、商品説明欄に、チェーンの幅に合わせて、ブラシの幅の調節が可能となっているのはどういうことなのだろうか?
ブラシの取り外しはできるが、幅の調節をする溝なんてあるのか?
その点だけよくわからない。
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4.0/5
カタナ400に問題なく使用できました。
ただサイズがぴったりすぎて、バイク本体からはずしたフィルターがレンチからなかなか外れませんでした。
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4.0/5
アダプターによりバッテリーをバイクに載せたまま使用しています。週末しか乗れない社会人には、これがあると無いではバッテリーの寿命が全く変わるはずです。
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4.0/5
オイル交換を自分でするために購入。
使いやすさはさすが。
持っていて損はない一品だと思います。
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